Ya van varias veces que me realizan reparación de este problema, se capa el tornillo de fijación del tensor (se enrosca en el monoblock), meten casquillo y tornillo nuevo pero se ha vuelto a capar 3 veces, me dicen que lo que se necesita hacer es bajar el monoblock rellenar y hacer rosca nueva, pero en la agencia el presupuesto está excesivamente caro, algún tornero o taller que me puedan recomendar para este trabajo ? estoy en Guadalajara.