Mi caja se nuetraliza

Honda Civic 1997 4p 200000 kms
Amigos agradecería sus opiniones mi caja automática de mi cívic 6ta se neutraliza lo apago y prendo y anda 5 minutos bien y entra la misma falla, que me recomiendan ? Nunca le e cambiado el aceite de la caja nivel filtro, para hacer eso tengo que desarmar la caja ? Y comprar el masterkit ? Cualquier ayuda se lo agradecería
AlberT de Venezuela hace 8 años  
AL
7 casos 
Rolando de Venezuela hace 8 años
La caja neutraliza?, a mi me recomendaron cambiar sellos y discos, filtro y aceite, aprovecha de revisar el cuerpo de válvulas. En Venezuela conseguir repuestos es muy difícil 04249408672
Rolando de Venezuela hace 8 años
Mi Civic 2001 Ex-AT, empezó a neutralizar despues de recorrer 1 km, lo tengo que apagar esperar 3 minutos y vuelve a agarrar las velocidades, esta operación se repite, baje la caja cambie sellos y algunos discos (sin mucho PPTO) pero al parecer habían discos que debía reemplazar, cambie filtro, aceite, limpie todos los sensores, no toque turbina, ni cuerpo de válvulas, mañana se cambiaran los discos que supuestamente estaban malos, espero solucionar sin gastar lo que no tengo. De no corregir debería pensar en la ECU?
Rolando de Venezuela hace 8 años
Bueno se sustituyeron los discos malos, me recomendaron hacer mantenimiento a la turbina ya que el filtro estaba tapado, honestamente coloqué un filtro que tenia anteriormente, se veía bien. El problema continua, me recomiendan poner filtro nuevo. Estoy tirando flechas, agradezco opiniones.
Luis de Guatemala hace 7 años
Rolando: cuando se repara una caja automática de Honda el mecánico que te lo haga debería de tomar conciencia en que te debe de hacer las cosas bien hechas. Como puede ser posible que ignoren la revisión de los cuerpos de válvulas si se están poniendo repuestos nuevos. Recordemos que la causa principal de la falla de tu caja fue la suciedad en el aceite la cual provocó taponamiento en el filtro. Es lógico pensar que esa suciedad también está metida en los cuerpos de válvulas provocando que dichas válvulas se traben por lo que no se debe de ignorar está revisión. A veces no se cuenta con los fondos necesarios pero no es fuerza cambiar todos los discos. Lo que si tienes que comprar es la bolsa de empaques, el filtro y la reconstrucción del convertidor. En cuanto a la ECU no creo que tengas problemas pues estas computadoras de Honda son casi perfectas.
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