Mi problema es que el carro no pasa de 2000 revoluciones en ningun cambio, pero en neutral acelero y las revoluciones suben sin problema como si todo estuviera bien asi que el problema solo es cuando voy acelerando siempre da un jalon cuando llega a las 2000 rpm y ya no sube mas hay se limita (no se apaga) el soporte de la trani esta un poco gastado. Cambie el sensor del arbol de levas por un problema que habia tenido ya que al prenderlo duraba 2 o 3 segundos y se apagaba, lo que no he cambiado es el crank sensor pero no se si pueda ser eso lo que lo proboca y no quiero estarle atinando porque las partes son caras ya le eh invertido algo de dinero y no queda bien. Espero mepuedan ayudar...