SolucionadoLa bateria no me carga.
Honda Civic 2012 1.8 lx 112000 kms
Compre una bateria nueva hace un par de meses y pasa lo mismo q con la otra vieja el alternador no la carga, con el motor en ralenty llega a 12.8 y con luces encendidas llega a 13.9 no alcanza a cargar la bateria, si alguien tiene la solucion favor ayudar gracias. Juan
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No carga la batería
Civic 2012 4 puertas, full, 1.8Solo carga cuando las luces estan encendidas
3 respuestasBatería no carga
Civic 2010 Tengo un civic 2010 con batería nueva y alternador nuevo y no carga lo cargo y se vuelve a descargar cuando ascelero no lo hace normal y todas las luces del tablero están encendidas gracias
1 respuestaNo carga la bateria
Civic 1985 honda civiCambie la bateria y el artermador y aun no carga la bateria se carga solo cuando acelero en relenti se descarga que puede ser
1 respuestaNo carga la bateria
Rio 2009 4 puertasLe compre el alternador y la bateria nueva pero aun no carga
No carga la batería
Lancer 2003 4 puertas leNo carga la batería ya cambie el alternador viejo por uno nuevo y sigue igual me descarga la batería y se apaga
La bateria no carga
Accord 2002 No carga la bateria ya cambia alternador y bateria
9 respuestas
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¡GRACIAS!
Polo. Además del borne, la parte mecánica del sensor de batería
También la conforman el shunt o derivación y el perno de masa.
El shunt o derivación se coloca en la línea de carga del vehículo
Y sirve como resistencia de medición para medir la corriente de
Manera indirecta. En el perno de masa puede fijarse el cable de
Masa cómodamente p. Ej. Mediante el adaptador de polos de
Batería que puede adquirirse por separado. La electrónica se encuentra en una carcasa sellada, con un
Conector como interfaz para la gestión de la energía. La interfaz
De comunicación a la unidad de control superior es el protocolo
Lin. La conexión al polo positivo de la batería proporciona la
Tensión de suministro, que se emplea al mismo tiempo como
Tensión de referencia para medir la tensión...
Información técnica
Datos técnicos, 12 V
Tensión de servicio
(mín/típ/máx) 6 V/14 V/16,5 V
Rango de medición1 ± 1.200 A
Corriente de servicio1
(permanente) ± 155 A
Corriente máxima1) ± 1.500 A (500 ms)
Tipo de protección IP 6K9K
Consumo corriente (modos de servicio) 15 mA (modo normal)
120 uA (modo latente)
Capacidad máx. De batería 249 Ah
Temperatura de servicio de -40°C a 105°C
Perno de masa M8
Señal de salida LIN (2.0)
1 Condición típica: Ta ≤ 105 °C; Ub=14 V; cable de masa típico: 35 mm² sección de cable
Otras configuraciones de carga, bajo pedido
Es correcto lo que dices!