SolucionadoSolucionado

Transmisión

Honda Accord 2000 3.0 v6 143 kms
Mayormente lo ase en la mañana cuando esta frio...cuando lo ponga en d4 se queda como neutre...y despues golpea y arranca...y a veces se keda como acelerado y cuando freno vota el cambio tarde
luis almonte de República Dominicana hace 9 años  
LU
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis almonte)
melanie de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo todavía no se cual es el problema me dieron turno para la semana que viene el mecánico, vos sabes por que lo hace??
Pedro saenz de México hace 5 años
Mayormente son los celenoides que están fallando no mandan bien las señales cambialos si no el mecánico te dirá que es la transmisión siendo que no es verdad
Alan Glez de México hace un año
@Pedro saenzTienes mucha razon!! me han comentado que son los selenoides, el principal los gemelos... pensaba reparar toda la transmision pero es el selenoide gemelo q estaba fallando.
Alberth de México hace 9 meses
Lo solucionaste tengo el mismo problema
luis almonte de República Dominicana hace 9 años
No todavia...esta semana creo k voy aserlo...te dejo saber
Ricardo de México hace 9 años
Resulta que este problema es común en honda y sobre todo en los accord, y al parecer la causa son los selenoides, los cuales cuando empiezan a fallar es por que no están trabajanado con la cantidad de voltaje que deberían, razon por la cual son tardados los cambios y conjunta con hecho de si tu batería al encederlo por la mañana ya no alimenta la cantidad de corriente que debería el problema se prolonga hasta que está ya esta bien cargada. Saludos
jhon de República Dominicana hace 7 años
Tengo un accord lo pongo en d4 y al los minutos Bota el cambio lo apago y cuando lo en siendo vuele alanormalida y altos minutos vuelve a ser lo mismo que es eso
Pedro saenz de México hace 5 años
Muchas veces son los celenoides los que no mandan buena señal eso le pasó Ami Accord 2002 y no los cubiertos y ahora por los cambios bruscos me Frege la transmisión te sugiero cambiarlos
chinto09 de México hace 4 años
Amigo cual selenoide es yo ya le cambie el selenoide gemelos y ase lo mismo
carlos de México hace 4 años
Yo hice lo mismo cambiar los solenoides y hace lo mismo
sandro de México hace 7 años
Mi honda 2003 6 cil en frio ase bien los cambios pero en caliente no luego los regresa de golpe alguien que me ayude porfas Dios los bendiga gracias
César contreras de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar ? Que era ? Tengo el mismo problema
Orlando Rivera de Puerto Rico hace 6 años
La transmisión de mi honda comenzo patinar y note k estaba caliente el aceite y habia derrama aceite que puede ser.
Alfo de Estados Unidos hace 6 años
En que modelos de honda accord...falla más la transmisión automatica...q años?alguien tiene alguna idea?
Carlos ruelas de México hace 6 años
Mi honda accor 2006 se neutraliza cuando quiero aumentar la velocidad mas que nada cuando sigue el segundo cambio pero si le voy aumentando la velocidad poco a poco no hay problrma que podra ser el problema
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Hay una manera sencilla de averiguar si es un solenoide ó un actuador la causa de esta falla,...Primero mandar a escanear la Caja y que diagnostiquen la falla, OJO..., estas son dos acciones diferentes Si el trabajo lo puedes realizar tu por que conoces algo de mecánica, Lo primero que debes poseer es el diagrama electrico para revisar el cableado que va desde la TCM
( Computadora de transmisión) hasta el solenoide y actuador de la 2da. Velocidad en la transmisión misma. Si no sabes de macanica debes buscar a un Buen Técnico Automotriz que realice dicho diagnostico luego de realizar la prueba del cableado mencionado.
Alberth de México hace 9 meses
Solucionaste tu problema tengo el mismo en mi carro
Alberth de México hace 9 meses
Solucionaste tengo el mismo problema
peter de México hace 5 años
Tengo un honda accord 97 automatico y el aceite salio con agua de donde le puede estar entrando agua a la transmision ya le cambie el aceite pero el nuevo otra vez sale rebajado se puede ver blanco pienso que es agua
Saludos de antemano gracias
PedroVic de Venezuela hace 4 años
No conozco el Accord pero la mayoría de los carros standar enfrían el aceite de la caja a través de un serpentin ó mini radiador instalado dentro del radiador(Agua ó refrigerante) de enfriamiento del motor, esto explica que el aceite de la caja ó transmisión contenga agua, tienen que abrir el radiador y reparar el daño interno.
Jjjjj de Panamá hace 4 años
Cambia tu radiador esta fugado
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Lo que indica Jjjjj de Panamá, es correcto, solo que si no tienen dinero suficiente, existen dos alternativas, la primera es abrir la caja ó tanque inferior del radiador y verificar si se puede reparar el serpentín (Enfriador de aceite de caja esta dentro del radiador del Motor), la otra alternativa clausurar las entradas del serpentín al Radiador del Motor y colocar uno externo a este y que enfríe por aire... !!!
Richar de México hace 5 años
Tengo un honda Accor 94 se le prende la S y cuando K queda prendida no cambia la transmisión y keda an 4 o 5 o 3 pero no cambia y a veces sea apaga y jala chingo pero esta es yano se apago que puedo hacer alguien K me ayude por fas
Daniel Aceves de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema en un accord 90, encontraste solucion?
Pac. de México hace 4 años
Acabo de comprar un Honda Accord y si el carro esta parado y le aceleró a fondo el carro no avanza pero si le aceleró despacio (normal) avanza sin ningún problema, también si voy a gran velocidad el carro de pronto se siente como si regresara una velocidad y el carro se siente y se escucha muy forzado. Alguien puede ayudarme? Que le pasa a el carro? Esta dañada la transmisión?
Gracias!
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Pac..., lo primero seria revisar el aceite de la Transmisión, si esta Marrón Oscuro ó negro, le sale reparación Mayor, es decir reconstrucción de la misma...
Otra alternativa es cambiar el filtro de aceite de la caja, el problema es que si tu modelo Honda no tiene Carter ó tapa deposito de aceite de la caja, te veras obligado a bajarla y abrir la transmisió, solo para cambiar dicho filtro.
ALDAHIR 17 de México hace 4 años
Acabo de comprarme un honda Accord 2006 v6, cuando voy con velocidad parpadea la D saben que significa? En las mañana tarda en arrancar un poco no me prende al llavazo,igual suena como si la dirección no tuviera aceité zumba mucho en frío
Ojalá me puedan ayudar
Manyoma de Panamá hace 4 años
Buenas tengo un accord 2005 y al encenderlo solo entra la reversa y luego de 30 minutos calentando entran los demás cambios y arranca desde tercera la primera y la segunda no funcionan
Angel de México hace 3 años
Buenas tardes traigo casi el mismo problema...mi accord 98 tira bien todos los cambios nomas si hago semi alto se queda en 2- 3...hago alto total se neutralisa y enseguida cuestión de 2 segundo se regresa a 1...que posible falla será.
Carlos perez de República Dominicana hace un año
Pudiste resolver el problema
[email protected] de México hace 3 años
Si se cambia la transmisión, se debe mandar a hermanar la nueva caja con la computadora?
Fernando Crisóstomo de República Dominicana hace 3 años
Tengo un honda accord 2004 v6 pero, solo cuando pongo la reversa(R) me golpea, podrian alguien orientarme de donde puede ser el problema.
Demetrio77 de México hace 6 meses
Supiste que era me pasa lo mismo
Jorge mercado de México hace 2 años
Le acabo de cambiar los selenoides gemelos y los y los selenoides c d y al marchar como que se enfrenta que puede ser
JORGESGH de México hace un año
Pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo pero con un Accord 2003 2.4. Gracias de antemano
Yensy suero de República Dominicana hace 5 meses
Buenas los selenoides puenden dañarse si la batería de mi Accort está mala o el alternador está fallando?
Edgar de Estados Unidos hace un mes
Tengo un problema con mi honda accord 2006 automatico ya q una ocasión andando se me neutralizo y tras algunas aceleradas volvió andar de forma normal la cual no le di tanta importancia porque no volvió a presentar la falla, hoy en día empezó con el mismo problema pero esta vez un poco más grave ya q andando se neutralizaba y arrancaba y se neutrazababa de forma seguida y al apagar el vehículo y volviéndolo a encender funcionaba de manera normal. Si alguien tiene una idea de cuál pueda ser la falla le agradecería mucho compartí su conocimiento gracias
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