Que tal hace algunos meses me abrieron mi coche forzando el cilindro del lado del piloto el cual terminaron rompiendo (únicamente el cilindro ) opte por cancelar la entrada de la llave y que se abriera únicamente de manera remota, a partir de ahi eh notado que para activar la alarma tengo ahora que presionar el botón 3 veces para que pite y antes del siniestro eran solo dos, lo cual me indica que algún sensor detecta el cerrado de esta chapa.
El carro recién le cambie su batería y la ah descargado por la noche, hice algunas pruebas de amperaje :
- si el vehículo esta apagado sin ponerle el seguro tiene una descarga de .74 A (lo descarga).
- si el vehículo lo cierro con el seguro rápido llega a lo normal .01 A

NOTA: en mi cochera por lo regular dejo el vehículo sin seguro lo cual puede ser la causa que se descargue (ya estoy haciendo esas debidas pruebas, con y sin seguro)

NOTA2: la linea de fusible que controla es el fusible 15 (7.5 A) del motor (back up / reserva)

Estoy optando por comprar un nuevo cilindro e instalarlo para verificar si es de ahi donde tienen el malfuncionamiento y por ende una fuga de corriente

¿alguien ah tenido un problema parecido y que al corregir diera otro origen de la falla?. Sus comentarios son de ayuda gracias