Amigos solicito su ayuda... tengo un honda accord 2.0 sir-T (japones) año 1999 automatico (no secuencial), motor F20B SOHC -VTEC , nunca dio problemas hasta que por mantencion le realizaron cambio de anillos... por ende primera vez que manipularon el motor (sacaron culata u demas)... dicha reparación quedo correcta pero a los pocos días sin previo aviso fallo caja automatica en sentido que entre Parking, neutro y D4 cambian con fuerte golpe... ademas ya con la marcha puesta en D4 el vehículo no pasa a siguiente marcha queda como en primera o segunda luego de 6000 revoluciones o mas no pasando mas cambios. Por esto he realizado cambio caja "Dos veces" y problema sigue... selenoides de caja automativa, computador del vehículo escaneado, revisados y sin problema, tampoco fusibles quemados, no hay chec engine encendido ni alerta en tablero eléctrico de marchas... algunos dicen que puede ser problema de tierra u otro sensor que averiaron al manipular motor ya que el único síntoma antes de fallar era una baja de corriente en indicadores de tacometro y velocimetro... de antemano muchas gracias.