El carro marcha bien en velocidad crucero pero si ocupas acelerar a fondo el vehículo en lugar de avanzar más rápido se atranca como si se ahogara o le faltara combustible y se le prende en tablero la luz de revisar motor lo lleve con dos mecánicos uno me dice que el scanner le marca error en vitec pero ignora como arreglar el otro me dice que es el catalizador pero el carro no se calienta
El vitec funciona con la corriente y las puntas que van conectada en el motor al abrirlo para cambiar la banda del tiempo se abren las puntas y no envonan bien x éso marca error en el vitec o es posible que se halla dañado y en un huesario lo consigue en un promedio de 800 pesos en mi caso el mecánico me dijo que solo le cerró las puntas y me cobraron 500 pesos incluidos la escaneada y mano de obra
Nota el vitec funciona parecido al turbo en otras marcas de vehículo y se encarga de controlar la entrada de aire y combustible nada que ver con las punterias
Checa tu válvula PCV si no las has cambiado es la encargada de liberar la presión del motor y se esta tapada la presión busca las debilidades de los empaques para salir resumiendo compara con una olla de presion