Sólo prende el abanico en otros modelos

El electro ventilador solo me enciende cuando esta en 100° C SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 Wind 300 kms
Hola que tal yo tengo un wind del 96 motor 1.3 y lo que pasas es q el electro ventilador enciende a 100° C y el liquido se evapora un par de centímetros y todos los días tengo que completarle el agua. Ya le hice lavar el radiador y baqueteado(limpieza interna) ademas ya le hice cambiar el sensor de la temperatura y nada no se que sera o si alguien le asa lo mismo ok
Escribanme a [email protected]
Angelitoons de Ecuador hace 10 años  
AN
14 casos 
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Mejor respuesta (según Angelitoons)
alex de Venezuela hace 10 años
Hermanito el electro ventilador solo enciende cuando la valvula o sensor del agua llega a la temperatura indicada que deberia ser entre 80 y 90 grados, si tu electroventilador prende pero a 100 grados es que la señal que esta mandando la valvula es errada o dura mas en calentar te recomiendo que cambies esa pieza aqui no es muy cara ella se encuentra ubicada debajo de la base de la bujia enrroscada en el bloque del motor cambiala y si persiste el problema adaptale una que mande la señal a menos grados
EDUARD de Ecuador hace 7 años
Amigo a mi me pasa igual... me prende en 100 grados... pero yo le tengo adaptado un trompo del suzuki forza y es de 85 grados pero me persiste el problema,,! y antes me trabjaba de maravilla imcluso el carro se recalienta y no desarrolla.
Angelitoons de Ecuador hace 10 años
Q tal bro,
Gracias por tu comentario ya le cambie el sensor o trompo y lo mismo paso el elctro hecho andar a 100° no se que hacer un pana me dijo lo mismo que compre uno de 80° de otra marca y lo acople
jorge de Argentina hace 10 años
Cambia el termotato,aveces abre muy tarde cuando el agua ya esta a 100 y debe empezar a abrir mucho antes. Sacalo ponelo en un tarro a calentar con agua y debe empezar a abrir en la medida que calienta y totalmente abierta cerca de los 90 grados
javier de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo, la temperatura de trabajo: a los 100° C prende el electro en baja y apaga a los 94° C, recuerda que debe usar refrigerante diluido con agua
jorge de Ecuador hace 8 años
Todos los corsa encienden a los 100 grados
rony de Venezuela hace 8 años
Como hago para disminuir ese rango de encendido del electro ventilador? ¿es cuestión de programar la computadora del corsa o cambiar la válvula de encendido del electro-ventilador para una de menor rango? yo quiero que encienda a los 90 grados y apague en 80 grados o algo así, por que de verdad llega muy alta la temperatura para que pueda encender el electro-ventilador... Quien me colabora?
Diego de Argentina hace 2 años
Jajajajajajajajajajaja!!!
juan.Parana de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa todo lo contrario... tengo un corsa, y el electroventilador se enciende a los 40°, me trabaja muy frio el motor, le cambie el sensor de temperatura que se encuentra debajo de la bobina, y el relay de baja, alguien me podria decir como puedo solucionarlo para que el motor trabaje en 90°????
José de Argentina hace 7 años
Hola!! Cambiá el bulbo que va a rosca en el costado inferior del radiador, pedí uno que actúe a partir de los 80 grados!!!
Nato de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet corsa 99 1.6 extra
Donde puedo encontrar la pieza que hace encender el electroventilador?
Mi corsa aveces enciende a media temperatura y aveces cuando ya esta mjy caliente. (ojo que en carretera siempre se matiene al minimo) pero en la ciudad aveces se calienta porque el electroventilador no enciende, lo tengo con un boton directo
Darwin Martínez de República Dominicana hace 3 años
Saludos estoy igual que tú. Quisiera saber si alguien bye ayudo a como poner el carro original para que el electro entre por temperatura
daniel de Guatemala hace 6 años
Atengo un chevrolet celta que me esta dando problema de sobrecalentamiento no se si alguien sabe a cuantos grados se activa el sensor del electroventilador
Eugenio de Chile hace 6 años
Mi corsa swing 2006 hace unos dias comenzo a activarse a los 40 grados el electro, que creen ustedes q es? Gracias
moises de Venezuela hace 6 años
Buenas. Les cuento. Mi corsa nunca paso mas de 95
Grados hasta que se me daño la bomba de agua.la cambie y ahora me llega a 97 y es que enciente la 3ra velocidad y lo regula
Francisco saldarriaga de Ecuador hace un año
Tengo un corsa wind 2002 solo pasa prendido electro ventilador cual será el problema solo apagando el carro se apaga
moises de Venezuela hace 6 años
No me gusta que llegue a 100 grados...que pudo haber pasado. Como hago para corregirlo
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola ! Mira, los motores modernos, funcionan en estado óptimo entre 95 y 105 grados. Están diseñados para trabajar en ese rango de temperatura, por eso hay que tener en buen estado el termostato, el agua con el anticongelante bien y el tapón del deposito de agua en buen estado, ya que el sistema de refrigeración trabaja presurizado.
Rapa de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Corsa 2009...cambié el relay negro y hizo un corto...no me prende el electro...lo toco y prende en la segunda marcha...puede ser que se allan quemado los otros dos relay??? Amarillo y verde...
Moncho de Argentina hace 5 años
Donde esta la conexion del electroventilador tiene una bobina que controla primera y segunda velocidad
Marcelo de Chile hace 5 años
A los cuantos grados deviera funcionar o dar partida el sensor de temperatura????
Jimena de Uruguay hace 5 años
Hola, tengo un chevrolet corsa classic 2011. De un momento pa el otro empezó a subir la temperatura en ciudad a las pocas cuadras d haberlo encendido. Los ventiladores encienden y la temperatura baja. Pero al cabo d un par d cuadras vuelve a encender el ventilador. Al andar en la ciudad pasamos con el ventilador encendido. Pero en la ruta no nos sucede. Lo llevamos al mecánico y no encuentra nada mal. Pero me llama mucho la atención. No veo q a otros autos le suceda lo mismo.Gracias
Darwin de Colombia hace 5 años
Hola amigos...alguien me puede ayudar tengo un corsa L modelo 1998 full inyección el motor ventilador me enciende alos 95grados pero me bota agua caliente por la tapa del tanque de agua ya la compre nueva. Es por que se recalienta mucho el rele ya lo cambie tambien que puedo hacer...para que me encienda entre 50a60grados
Omar208 de Argentina hace 2 años
Mi Corsa es 2010 1.4, mis electos encienden bien (en primera velocidad encienden los dos) en temperatura correcta, pero no paran y no bajan la temperatura, ya le cambié el sensor que va debajo de la bobina y continúa igual ¿podrá suceder esto por falta de termostato o cuál otra puede ser la causa de esta falla?
Galogo de Ecuador hace 2 años
Sabes que recién me paso eso y era el termostato que estaba remordido es decir prendía el electro pero no pasaba bien el agua cambia el termostato y solucionado
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Ventilador solo enciende con aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 SE 110000 kms
Mi auto al llegar a la mitad de temperatura, no se activa el ventilador y se sigue subiendo la temperatura hasta llegar a rojo, pero si prendo el aire acondicionado casi inmediatamente enciende el ventilador, se enfria y baja a la mitad. Lo que hago normalmente es que dejo el aire acondicionado prendido siempre de esa manera siempre se mantiene a la mitad la temperatura. Al ir en autopista no necesito el aire acondicionado ya que el aire que entra, mantiene la temperatura muy por debajo de la mitad
Ernesto de México hace 4 años  
ER
2 casos 
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Mejor respuesta (según Ernesto)
Ernesto de México hace 4 años
Se cambio termostato y sensor de temperatura pero seguia la falla, finalmente se comprobo funcionamiento de ventilador, encontrandose que l velocidad 1 no funcionaba y solo encendia hasta que estaba muy caliente o se encendia el aire acondicionado, se reemplazo y problema resuelto. Desafortunadamente fue muy tarde ya que tuve que reparar cabeza del motor por calentamiento.
Iris de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema, me han dicho que debe ser el sensor de rejillas de ventilación? Ese era tu problema, me podrías ayudar?
Ernesto de México hace 4 años
Finalmente fue el ventilador... tiene 2 velocidades. Y en mi caso no funcionaba la 1 primer velocidad, lo comprobaron al quitarlo y hacerlo funcionar directo. La solución fue cambiar el ventilador.
[email protected] de España hace 2 años
Buenas tardes tengo un Ford Focus del año 2006 las tranpillas de aire central no funciona alguien sabe cómo se cambia los motores
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Da contacto con normalidad, pero no arranca y solo prende l ventilador

Renault Megane 2005 megane 2 210000 kms
Mi megane prende da contacto con normalidad, pero no arranca, solo prende el ventilador, lo llevé al conecionario, me dicen que tengo que cambiar la upc y el cabliado completo por que los terminales (cables) les llego humedad. El monto es casi de un 80 porciento de lo que vale el auto actualmente, y por supuesto no estoy dispuesto a pagar. Estos tipos de la concesionaria son unos oportunistas y se aprovechan de la asimetria de información entre el usuario y los técnicos del sevicio de asistencia.
Estoy pensando que hay que limpiar los terminales y o revisar algun fusible o cortar cables y ponerle otros, pero no estoy seguro de nada. Si a alguien le pasó lo mismo y soluciono el problema le estaría muy agradecido que me comente de su experiencia.
jean de Chile hace 10 años  
JE
4 casos 
jeank92 de Venezuela hace 10 años
Cambiar un ramal es bastante delicado lo q pasa es q en concesionario siempre solucionan todo cambiando piezas sean reparables o no pero pienso q estas en la direccion correcta debes limpiar bien los cables sulfatados y sacar fusibles y probar q esten haiendo bien contacto en todo caso debes hacerlo con mucha paciencia suerte
jeank92 de Venezuela hace 10 años
Otra cosita q te puede servir revisa el sensor de posición o de cigueñal llamado avioncito por su forma estos se llenan de sucio y polvo de metal en la punta y no envia la señal a las bobinas trata de sacarlo y limpiarlo en la punta con una lija fina este se ubica debajo de la toma de agua y lleva 2 tornillos 10mm
Esteban de España hace 10 meses
Pero si fuese el avion el motor si giraria nooo???? Pork yo rstoy loco
Esteban de España hace 10 meses
Pero en rse caso el motor si gira noo??
emilio de Argentina hace 10 años
Holaaaa jeank vos sabrias decirme donde esta ubiado el sensor del ciguenal ? tengo un megane 99 que me esta haciendo paaarir. No le llega
jean de Chile hace 10 años
Solucionè el problema. El escaner arrojò que habia un problema en la upc, la abrieron y se dieron cuenta que habian dos cables del ramal en mal estado,me dijeron que tenìa que cambiar la upc y el ramal completo es decir 6000 mil dolares, claroque me negè, asiq busque una persona que conocia el tema. Pa persona que lo vio le puso un cable que atravesaba dos puntos en la upc y le daba continuidad y listo. Ando de lo mejor y me gaste 30 lukas es decir 60 dolares
Alex de Costa Rica hace 8 meses
Me pasa lo mismo.no enciende
Alejandro guzman r. de Chile hace 10 años
Amigo tienes el numero de la persona que te arreglo el problema...te salia en pantalla "dirección no bloqueada"? Te dejo mi mail para que me ayudes por favor es [email protected]. soy de Santiago. Gracias
mario de Chile hace 9 años
Me podrias decir kien te arreglo el auto yo tengo el mismo problema y no se ke hacer
Alexis Alfonso de México hace 6 años
A mi me pasó el mismo problema, pero ningún eléctrico le encontraba en la concesionaria me decían de cambiar la upc pero yo ya había comprado una upc nueva, entonces lo que hice fue abrir la upc y yodo esta bien probé relay por relay y todo lo de la tarjeta de la upc pero solo que pasaba era que el arnés gris estaba recalentado y no tenía buen contacto por eso daba marcha pero nunca arrancaba, la solución que yo hice fué cortar el arnés PPM2 y soldé los cables hacia la upc y el carro anda y arranca normalmente.
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Henry de Costa Rica hace 2 años
@Alexis AlfonsoAmigo donde puedo conseguir ese diagrama donde aparecen todas las conexiones, tengo un Megane 2 año 2006, que no quiere encender ? Agradezco mucho toda la ayuda… gracias
Alejandro guzman r. de Chile hace 9 años
+56 9 6423 9575 si eres de santiago de chile como yo ,,yama ese numero se llama gustabo muñoz. O buscalo en face por servicecars... el arreglo mi megane 2 coupe...no arrancaba y daba contacto y todo funcionaba normal menos areancaba,, ese es problema de la upc donde van los fusibles al lado. Del motor ,,, mas un problema del bloqueo del volante la cajita negra que esta en la columna de direccion estaba mala y jo tenia comunicacion con la uch (unidad de control del habitaculo).
En total arregle la upc mas la caja mas una uch usad. Mas la mano de obra me salio por. 450 mil pesos unos 850 dollares. Pero lo. Arreglo y. Anduvo. Saludos
Manuel de Chile hace 8 meses
Amigo disculpe cuál es el número de ese mecánico también soy de Santiago
mario de Chile hace 9 años
Xuta perrin yo no supe mas que hacer,y me comento un amigo taxista que uno cuando tiene un problema con su vehiculo,lo mejor es llevarlo donde el concesionario de la marca ,porque uno piensa que llevandolo le va salir un ojo de la cara,y mira yo lo lleve a Automotriz Parraguez especialistas en Renault,y me solucionaron el mismo problema de la upc (reparada) + bloqueo de direccion+cambiaron todo el ramal+2 sensores y otras cosas mas por $270.000 unos 439 dolares y con VISA en 3 cuotas precio contado. Un consejo nunca vayan a un taller multimarca ,porque les pegan el palo al comprar ellos los repuestos que no tienen por ser multimarca ,al no saber que panne o que vehiculo llegara. Y yo estuve a punto de llevarlo a BOSCH CAR SERVICE y tenia hasta la grua pedida para llevarlo alla,y no sabia cuanto me iban a cobrar,hasta que decidi llamar para preguntar por un cambio de aceite para hacerme una idea del cobro,y los weones me pidieron $48.000 por el cambio y ahi decidi llamar a la RENAULT y preguntar por el mismo cambio y me pidieron $32000. Automotriz Parraguez busquen en facebook o google,SANTIAGO,CHILE-
mario de Chile hace 9 años
Pero saben que mas,no creo que despues de esto,vuelva a comprar un vehiculo frances,me cambio a los made in japan,tuve un mazda y me arrepiento en haberlo vendido y comprarme un frances,lindo pero mala calidad.
Sergio de México hace 9 años
Hola yo me encuentro en Mexico, y tengo un problema similar, cambie la caja de fusibles, la que esta aun lado de la bateria, el problema aun aparece esporadicamente, a mi si me desbloquea la direccion y hace el intento por encender en 3 ocasiones, para luego bloquearse y dejar la luz roja del tablero encendida junto con el mensaje de Service. Mi megane 2 es fase 1 del 2004. El mensaje que muestra es "Anomalia antiarranque". Cuando sacas la caja de fusibles de su lugar , se ve que abajo de esta hay otra caja y trae unos fusibles de mayor amperaje, les ha tocado que estos se sulfaten? El tecnico cuando me cambio la caja de fusibles, reviso los conectores. Que cren que pueda ocasionar la falla? Una vez que enciende, este no se apaga, el problema cuando se presenta, sucede cuando lo quiero volver a encender. El tecnico de Renault, me comenta cambar el arnes del motor, y si es caro dado que el auto ya tiene 11 años. Quisera ver la opcion de repara lo que sea necesario en vez de sustituir el arnes. Les agradecer cualquier informacion que me ueda ayudar a eliminar esta falla. Gracias
Sergio de México hace 7 años
El problema era un falso contacto en la UCH, la unidad que va dentro del habitaculo. Esta unidad requiere programacion. Por lo que se reemplazo y se reprogramo. El auto volvio a trabajar al 100%
Danny de México hace 2 años
@SergioY cuánto te salió más o menos?
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema da contacto y se prende el ventilador y empieza a trabajar la bomba de bencina alguien le a pasado lo mismo
Leunam1987 de México hace 6 meses
Primero que nada tienes que checar que le llegue corriente a la bomba de gasolina que esta en la parte de abajo del asiento de atras. Ami me paso lo mismo y esa fue la solucion y tambien cambie el fusible de encendido.
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El ventilador del radiador solo enciende con el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas motor 1.6 106000 kms
Hola no se si a ustedes les a pasado el chevy no le funciona el ventilador del radiador solo cuando accionó la perilla del aire es cuando empiezan a trabajar y por ese detalle se anda calentando, agradeceré sus respuestas, saludos
Arturo de México hace 3 años  
AR
1 caso 
gera de México hace 3 años
Primera cambia el tapón del deposito esos suelen fallar y otra Checa los relevadores
omar fuentes silva de México hace 3 años
Hola que tal. Opino que revises el bulbo del motoventilador. Y en el arnes del ventilador debe de llegar una tierra directa o en su caso una corriente de 12 volts. Cuando calienta el bulbo deja pasar la otra parte que es corriente o tierra. Ahora para que revises si trabaja el ventilador pruebalo con alimentacion directa. Solo para no fallar tu vehiculo trae 2 ventiladores o es uno solo?
Arturo de México hace 3 años
Es de dos ventiladores
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 3 años
Buenas noches, gracias por sus respuestas, resultó ser el bulbo de la temperatura, saludos...
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Solo prende un ventilador el del lado derecho SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2005 RT 168000 kms
Hola que tal tengo un stratus RT 2005 y quisiera saber cómo funcionan los dos ventiladores que tiene ya que cuando la aguja de temperatura está una raya abajo de la mitad enciende el ventilador de lado derecho y cuando se enciende el A/A ese mismo ventilador enciende...qué función o en qué momento debería prender el ventilador del lado izquierdo??
Ray Bonilla de México hace 7 años  
RA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ray Bonilla)
Juan Carlos de México hace 7 años
El del lado izquierdo es de 2 velocidades. Cuando prende el del lado derecho tienen que prender los 2. Cuand prendes el a/c el lado derecho pasa a una velocidad mas alta. Revisa el relay de alta. Cada abanico tiene su propio relay. Puedes intercambiarlos para probar.
Juan Carlos de México hace 7 años
Perdon. El lado izquierdo pasa a alta. Izquierdo es el del lado del chofer.
Ray Bonilla de México hace 7 años
Muchas gracias por su comentario eso mismo intentare ya que nunca se calienta el carro y nunca escucho trabajar los dos
Rhey de México hace 4 años
Es normal que prendan mis ventiladores a un cuarto de temperatura???? si lo sigo moviendo sube hasta medio y de ahi no pasa, tengo un stratus 2.4L modelo 2004, le acabo de cambiar el bulbo de temperatura y el empaque de cabeza.
Bumer Sanchez de México hace 2 años
Hola buen dia, asi como comentan la posicion de os ventiladores, el del lado izquierdo (piloto) es el que no prende solo trabaja el del lado derecho, cuales son relay que hay que revisar gracias y saludos
Ricardo de México hace un mes
Quisiera saber ciales relay que hay que checar para que funcionen adecuadamente los ventiladores
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El electro ventilador solo enciende en muy alta temperatura

Dongfeng S30 2012  192000 kms
El electroventilador del S30 que debería encender al pasar de 90° esta encendiendo al llegar a la zona rojo del indicador (120°) quien me puede ayudar. Gracias.
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años  
LU
15 casos 
Carlos de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo alguna solucion
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Saludos Carlos. No. Aun no hay respuesta, seguiremos esperando...
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Saludos Carlos aun no he solucionado el problema del encendido del electro ventilador pero coloque uno entre el radiador y el motor, adapte uno de Twingo con un interruptor manual y funciona muy bien, seria mas fácil de instalar uno universal pero serian menos resoluciones...
[email protected] de Chile hace 3 años
@Luis RondonDespués de cambiar la bomba , termostato y dado que el persistia el problema. Por descarte cambie la tapa del depósito auxiliar de refrigerante. Santo remedio. Prueba superada!!!!
Leonardo contreras de Chile hace 2 años
@Luis RondonPorque el elestro ventilador del dongfeng h30 cross 2014 suena muy fuerte
Luis.1990 de Venezuela hace 3 años
En otros vehículos se le cambia el sensor de temperatura por uno menor ellos vienen por grado tendría q buscar uno de 90 para q encienda a esa temperatura y se pudiera adaptar
NERIOCAR'S mecánico de Venezuela hace 2 años
Yo le tengo bla solución el problema es la resistencia del electro ventilador se debe eliminar el iodo y se coloca un puente directo y listo el problema enciende el electro en la velocidad más fuerte y disipa más rápido el calor eso es. Todo
Saúl lopez de Venezuela hace 10 meses
Revisé la resistencia que está al lado del ventilador
Luis Rondon de Venezuela hace 10 meses
Saludos Saul. Me podría indicar mas o menos donde queda esa resistencia. Gracias
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Enciende solo el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 4 ptas 2000 kms
Hola que tal mi nombre es cesar, les pido ayuda con este problema tengo un 206 1.9 hace 2 dias cuando lo apago se enciende automáticamente el electro ,miro la temperatura y esta por los 80 ,me parece raro por que nunca lo hizo ,jamas prendió el electro después de apagarse el auto. Desde ya gracias por su tiempo
Cesar de Argentina hace 5 años  
CE
2 respuestas 
Cesar de Argentina hace 5 años
Sigo sin resolver tengo que enchufar el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Argentina hace 5 años
Es normal que prenda el electro despues de apagarse el motor en una temperatura menor a 70° grados ?
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Boda GLI se prenden solos los ventiladores

Volkswagen Bora 2008 Gli 160000 kms
Hola ojala me pudieran ayudar tengo un obra gli 2008 y los ventiladores se prenden a cada rato aun apagado el coche y en frío y descargan la batería totalmente alguien sabe q podría estar ocasionando esta falla? Saludos
Luis camacho de México hace 8 años  
LU
2 casos 
migue de México hace 8 años
Supiste cuál era la falla? Saludos
emmanuel de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo, se prendían de la nada y no se apagaban hasta que se descargaba la batería. Pero hacían su función de enfriar cuando el motor estaba encendido, se accionaban y apagaban a su tiempo, el problema solo era que se encendían solos al estar el coche apagado...
Pues obtuve varios puntos de vista con varios electricos, me decian que un relevador, otros que el bulbo de temperatura y hasta el modulo, pero oh sorpresa! lo lleve con uno que si sabia, y SOLO ERA CUESTIÓN DE REPROGRAMAR CON UN SCANNER EL MODULO DE VENTILADORES, se desconfiguró porque le entro agua al lavar el motor.
Sergio montaño de México hace 5 años
Hola emmanuel sabes con que programa te lo reprogramaron VAGCOM o algo diferente me sucede lo mismo amigo
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Electroventilador solo enciende con el aire ac

Daihatsu Terios 2006  100000 kms
Se cambio válvula de la temperatura, se cambio termostato se llevo a una electrónica y todas las mediciones parecen correctas, por favor ayuden si conocen esta falla
teriosjohan de Venezuela hace 4 años  
TE
4 casos 
teriosjohan de Venezuela hace 4 años
Se cambiaron los carbones del electro y se soluciono el problema
Suarezdraco de Venezuela hace 2 años
Hola saludos tengo el mismo problema en algunos momentos empieza a subir la temperatura me detengo a revisar y el electroventilador no arranca prendo el A/C y baja la temperatura pues arranca el electro luego apagó el A/C y de allí no recalienta hasta otra oportunidad es impredecible. Alguna recomendación?
teriosjohan de Venezuela hace 2 años
El problema son los carbones del electró en velocidad baja, cambie y problema resuelto
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Ventilador solo enciende en aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996 3.8 automatica 150000 kms
El ventilador del radiador solo enciende con aire acondicionado y si este esta apagado se calienta el motor
Juan Carlos de Guatemala hace 7 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Juan Carlos, soy de Guate tambien, el problema que tiene tu camioneta es porque el sensor de temperatura esta fallando o a lo mejor el conector o algún cable no hace bien contacto, si tienes dudas escríbeme o llámame a mi teléfono 4263-6775, ahí te diré lo que puedes hacer, saludos [email protected]
Juan Carlos de Guatemala hace 7 años
Hola Jorge, Te agradezco tu información me estaré poniendo en contacto. Buena nota.
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