Mi problema es en la arrancada inicial o al cambio de un semáforo de rojo a verde, se oye un golpeteo como si fuera matraca, pero si avanza la camioneta. También en el cambio de velocidades al llegar a 1500 R.P.M., hace lo mismo, pero si hace los cambio. Cuando la lleve para la verificación, hizo este sonido y no me querían hacer el servicio, les comente que la camioneta esta circulando y hasta que se decidieron hacerlo. El fluido se ha tornado de color café. Cuando circulo con carga de trafico, al llegar a mi destino, se percibe un olor muy fuerte a fluido caliente. No he detectado fugas de fluido debajo de la caja del transeje.
Mi estimado amigo cuando en tu caja ya se escuchan ruidos, golpes o zumbido eso quiere decir que es hora de una reparacion mecanica, por que ando ya enpieza a fallar dentro y poco a poco ira subiendo de nivel, no es la parte electrica ni hidraulica ya que esos lo que harian es que no entraran las velocidades o que tardaran en entrar, ahora lo que dices que huele a aceite caliente eso en ocasiones es por una valvula que regula y envia el aceite al enfriador, por el kilometraje y modelo de tu camioneta es hora de bajarla por que para hacer mediciones a la parte electrica no sera sufiente, sera necesario checar ya los componentes mecanicos de tu camioneta, saludos y suerte
Gracias por tu comentario. Lo voy a considerar, porque he leído comentarios de que es costoso el reparar estás transmisiones. Y que muchas veces salen otros detalles o los que hacen los trabajos no son honestos.
Así es amigo es costoso porque tu caja tiene 3 sistemas de funcionamiento que son hidráulico, mecánico y eléctrico y para que quede bien se deben de checar y probar los tres, suerte, no nada mas es cuerpo de válvulas es mucho mas que eso, y en tu caso por desgracia hay que bajar la caja para un mejor diagnostico saludos
Hola, respecto a tu problema has le un flush no un servicio parcial, la causa es que deben de salir los 12.25 cuartos que lleva el transeje, para ello se efectúa un flush o un diálisis, esto se hace para sacar todo lo sucio que tiene en el interior, no es necesario hacer overhaul, el problema es que no existen mecánicos certificados para ello excepto en el distribuidor de la marca Ford, si tienes dudas yo desarrolle un manual que enseña como hacer el servicio correctamente, si gustas escríbeme y con todo gusto te lo envio, mi correo es [email protected]