Hola mi camioneta hace los cambios muy retiradodretirados
Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 106476 kms
Se me daño el sensor de velocidad lo cambie y funciono un tiempo bien. Luego ya no marca la velocidad real y tengo que acelerar hasta 2000 rpm y soltar el acelerador para aga el otro cambio, la lleve a un taller de "prestigio" y no la pudieron reparar
3 casos
6
JO
Hola Vyck, debes de revisar el nivel de fluido en la transmision, es probable que tengas mala la válvula reguladora de presion EPC o algun selenoide SS1, SS2, SS3, porque razón, en algunos casos estos tienen fugas o el voltaje o la resistencia esta fuera de rango y esto provoca que funcionen con mucha fuerza o poca, si tienen funcionamiento pobre tarda mucho en responder y si este esta trabajando con mucha presion patea y se siente un cambio muy brusco, para ello debes de desconectar la batería en el borne negativo (-) por 10 segundos y le vuelves a conectarla, la arrancas y si esta ya no patea eso quiere decir que se reprogramó la PCM y borro los codigos de falla, pero si en pocos segundo que pruebes al conducirla conectas la reversa o drive y vuelve a hacer lo mismo entonces son los selenoides, por otra parte revisa el cable que viene de la transmision y que esta conectado en el mismo cuerpo del acelerador uno es del pedal del acelerador y el otro es viene de la transmision, es probable que este muy estirado y/o desajustado, debes de llevarlo con un mecanico para que lo ajuste y si este ya no esta bien que o lo remplace, bien amigo espero haber ayudado en algo y si tienes dudas escribeme, saludos y buena suerte con tu camioneta.
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DA
Buenas noches en mi camioneta Windstar 95 porque cundo ando en marcha de repente no m agarra ninguna velocidad ocupo desconectar la batería de mi camioneta ambos el positivo y el negativo para que me vuelva a agarrar las vellosidades pero unos 4 kilómetros y me vuelve a pasar lo mismo y tengo que volver a desconectar la batería nueva mente?? 😥
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