No prenden las luces cuando pongo la reversa de mi Windstar 99

Ford Windstar 1999 3.8L 175000 kms
Hace poco alguna persona mal intencionada me quebró las dos lamparas de atrás, compre las dos calaveras completas y las instalé, cuando las probé si las luces prenden descubrí que las luces de de retroceso cuando conecto la reversa del auto no funcionan, procedí a chequear los bombillos si estaban quemados y en efecto estaban quemados, los remplace por nuevos y ya no prendieron, revise fusibles, relay´s y nada, desarme partes para buscar posibles cables cortados o quemados y nada que puede estar pasando necesito ayuda de alguna persona que sepa de esas cosas, adicionalmente probé con un muletillero automotriz que lo compre para hacer todas estas pruebas y me marca que no tiene corriente, que puede ser, gracias
Jorge de Guatemala hace 8 años  
JO
Rank 1
4 casos 
Alberto de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, ¿habrá alguien que nos pueda orientar a encontrar la solución? Gracias de antemano.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Alberto, he tenido este problema hace poco pero ignoro cual es la causa, cuando conecto el OBD II lector de códigos me exhibe el código P0705 se refiere a mal funcionamiento del switch de reversa es el mismo sensor de rango de la transmisión, ya lo limpie lo reinstale y nada, probé los cables porque solo uno es el que llega hasta las luces de atrás que indican la reversa, este no prendió pienso que en alguna parte hay un corto o un mal contacto y por eso falla, ya lo lleve a un electromecánico y me recomendó ir al Dealer o Distribuidor de la marca, yo se de antemano que esto si es caro de reparar y no me queda otra que hacerlo para poder corregir este problema, lo voy a llevar en cuanto tenga algo de plata y luego te cuento que paso, saludos.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Alberto, respecto a la falla del las luces de reversa en efecto era el TRS "Transmisión Range Sensor", este controla las luces de la reversa, el fallo se ocasionó por desgaste y suciedad en el sensor ya que este es irreparable porque viene sellado y no es posible abrirlo tan fácilmente, mejor lo compre y me costo al rededor de USD 22.00 dolares nuevo el código de la parte genérico es NS200 OEM, primero testie el vehiculo con un scanner OBD ii y me mostró el codigo P0705 y luego el P1702, el primer código hace referencia a un mal funcionamiento del sensor y el segundo el cableado, conector o corto, se reviso y todo esta bien exepto que el sensor sigue con el fallo, como te digo lo cambié y volvió a funcionar todo con normalidad, espero que te haya orientado en esto al respecto, saludos si tienes dudas en internet se puede conseguir la parte y resolver tu problema, saludos.
Alberto de México hace 8 años
Ok. Gracias, revisare lo que sugieres.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Alberto, no hay de que, deja explicarte otra cosa que descubrí, revise entre manuales de reparación de estas camionetas tu tienes una exactamente igual a la mía, ambas son del 99, en cuanto el sensor al que hago referencia, este no es un switch que conecta la luz de reversa porque no tiene ese circuito, lo que sucede es que la PCM cuando recibe una señal del sensor TRS al posicionar la palanca de cambios a la reversa lo que envía una señal a la computadora, cuando no prenden las luces es una mala señal que indica que esta próximo a fallo, toma en cuenta eso "OJO", el problema es cuando no funciona correctamente, esa es una señal que esta operando mal y existe un mal contacto o bien existe un posible corto, no se si te prendió la luz "Check Engine" o en su efecto si tu camioneta tiene esa opción digital, el tablero tiene una pantalla digital que esta ubicada al lado derecho en la esquina de abajo del tablero este muestra tambien fallos que en mi caso mostró "Check Transmisión", esto es muy frecuente cuando falla el sensor, o bien, hace sonar una alarma de intervalos durante la conducción, cuando no prende la luz es porque el sensor envio una señal errática a la computadora, en otras palabras, si en conducción tu conectas la reversa este sensor puede enviar una señal a la computadora que esta en Park (P), lo cual es un dato equivocado, esto puede provocar con el tiempo una falla aun mayor y mas difícil de reparar, si tu no lo corriges antes de que falle, pero antes que suceda todo esto la PCM desconecta toda la caja de transmision colocando la en modo seguro o solo en conducción de reversa o 1ra. Por esa razon algunos de los amigos de este portal dicen que sus transmisiones no cambian de 1ra a 2da, porque razon, porque este sensor es un seguro que protege la caja de lo contrario se daña y no tiene reparación, no te alarmes no es nada del otro mundo, solo revisa con un scanner OBD II si te lanza un código como el P0705 o bien uno adicional el P1402, si es asi ese es el problema, OK amigo buena suerte, cualquier duda escríbeme, saludos. Disculpa si escribo mucho pero he tenido tantas experiencias con estos autos que bien puedo escribir un manual explicando fallas y soluciones e incluso reparaciones, bendiciones y buena suerte.
Raul camacho de México hace 7 años
HOLA SI PUDIERA ALGUIEN AYUDARME...TENGO UNA WINDSTAR 99 prende y camina...el único detalle es q no prende nada en el tablero...solo el testigo de la bolsa de aire delantera cuando Prendes la camioneta
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!