Quisiera saber si el chupador de Aceite (dentro del carter) tiene alguna válvula para impedir el retorno o sea el vaciado. Pregunto esto porque al arrancar tengo que acelerar para que el marcador de aceite comience a funcionar. Es como que al estar vacia la bomba, tiene primero que chupar y luego enviar al motor. Si en el foro hay algun entendido que me conteste para sacarme la duda. Gracias.