Es un transid de 97 Aunq le han montado un motor posterior del inyección directa. Sin turbo. Hace un mes q lo he comprado, y sospecho q el problema viene de atrás. La primera vez q se paró fue en el taller tras la bajada de una rampa pronunciada. Tras darle mucho al arranque se puso en marcha.
La segunda vez sucedió en carretera tras cambiar correa distr. Todos los filtros etc.
Tras 15minutos de funcionamiento al bajar una cuesta volvió a sucerder. Se paró como sin combustible... Al siguiente día Tras darle mucho al arranq. Se puso en marcha. Este modelo lleva bomba de pre carga. Puede ser problema selenoide?
Gracias...