Problemas de Inyección
Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:
Problema de inyección 1 caso
Hay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina No corta inyección Falla de inyección después
Hay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina No corta inyección Falla de inyección después 
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Problemas destacados
Problema de inyeccion
Ford Transit 2005 2400cc 135cv 230000 kms
Tengo un problema con un fort transit del 2005 es un 2400cc 135 cv y cuando la aprietas se enciende la luz de los calentadores y se queda sin fuerza la para y la vuelves arrancar y funciona bien Hasta que le aprietas otra vez y se vuelve a encender. De donde puede ser el problema??
12 casos
JO
Ami me pasa lo mismo con mi Ford transit esta en mismo problema
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JO
Hola yo tengo el mismo problema se le ha limpiado una valvula de la bomba o asi y ha funcionado 2oo km al acelerar en 5 a 6 o ahogarse en 6 salta el fallo y se queda sin potencia, la paras y se borra la señal de avería hasta que vuelve a pasar, EL MECANICO escaneo el fallo y le daba fallo en el sensor de la valvula, y el problema sigue estando hace como un pequeño petardeo tatatata y se queda colgado
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TI
Me pasaba lo mismo cambiando de l sensor del common Rail se solucionó
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PA
Hola cual es el sensor es el q esta el la rampa o enla bomba gracias
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EL
@PatoliNo hermano es en la bomba de gasoil. Enchufe Marón...
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ComentarHola sólo quería saber si el sistema de inyección es common ray
Ford Transit 2005 Furgon 120000 kms
Quiero ponerle el motor de la Ford transit modelo 2005 a una modelo 1998 y quería saber si el sistema de inyección es common Ray o no
7 casos
Hola tengo un problema con una transit 2009 no arranca y no tengo Diesel en los inyectores quitamos la manguera de la bomba de inyección asia los inyectores y sale muy poco Diesel alguien me puede ayudar
Daniel de leon de México hace un año
Hola tengo una tránsito diesel 2014 no tiene precios como puedo solucionar la falla me podrían ayudar
ComentarNo alcanza a arrancar se corta la marcha y inyeccion
Ford Transit 2013 Dos puertas tracción trasera 2.2 diesel 119852 kms
Le doi marcha ase como si va arrancar pero se corta la inyección y la marcha como si estuviera protegido le metí escáner y me arrojaba el turbo lo cambie sigue asiendo lo mismo
1 caso
Aquí debes traer problemas con tus sensores ckp o del árbol
ComentarFalló al acelerar se queda sin fuerza y entra en modo avería 
Solucionado
Ford Transit 2005 136cv 220000 kms
Hola buenas tengo una Ford transit del 2005 y lo q le pasa q cuando voy en marcha y necesito darle para subir una cuesta entra en modo avería y se queda sin fuerza ,apago el contacto y lo pongo y funciona hasta q vuelvo acelerar y otra vez , eh cambiado el sensor de la rampa de inyección , el sensor de la bomba de gasoil y nada , arranca perfecta no da tirones me tiene loco ya no se q puede ser , alguien q pueda decirme por favor gracias
104 casos
Saludos amigo, tengo una falla parecida a la Tulla, en una Transit 2012 encontraste solución!! Necesito ayuda!!!
Oscar alpide de México hace 4 años
Hola Jesús me gustaría contactarte para ver si tu me puedes ayudar con el problema
Hay que realizar escaneo con plataforma original en ocasiones hay que realizar un barrido de códigos y realizar una reprogramación del sistema de inyeccion estas fallas son comunes en ford transit Soy Mecanico experto en ford transit...
Hola Jesús
Tengo una ford transit 2013 2.2l, tiene falta de potencia y en subidas se asienta hasta bajar de velocidad , será posible la puedas revisar? O decirme que puedo hacer para solucionar este problema
Tengo una ford transit 2013 2.2l, tiene falta de potencia y en subidas se asienta hasta bajar de velocidad , será posible la puedas revisar? O decirme que puedo hacer para solucionar este problema
@GabrielHola, a mí tránsit le pasa lo mismo, será que me puedas ayudar?
Perdona las molestia jesu es ke lo tengo en un talle se puso el se so temperatura y sigue igual sube y se para pero pongo en marcha la aguja baja vuelve ah suvi suelto y aceleró y baja la aguja pero el coche no está caliente
Que tal Jesús oye ami ya le barrieron todos lo códigos y sigue con la falla
Tengo un problema que lla cambie bomba y aún así no quiere arrancar en las mañanas le lleno varias beses de diesel el filtro y así hasta que arranca pero falla después de varias horas así arranca y se mantiene hasta que purga bien después arranca sin problemas solo el falló lo hace todas las mañanas podrías asesorarme o si pudiera contactarte para revisarla sería muy útil saber una respuesta o que más hacer
Felix roque de México hace 2 años
Buena noche amigo tengo una ford transit 2010 2.2 diesel la falla que presenta esque deja de acelerar y tiene un codigo de falla que no se puede borrar. El codigo es (p251a)
@GabrielHola buen día Tengo una tránsito que cuando ases el cambio pierde fuerza le aseleras y tarda para despegar que podrá ser
Hola amigo, tengo detalle con mi camioneta Transit 2013, arranca pero no acelera... me gustaría que pudieras revisarla, no se si tengas taller o a que número te puedo contactar
Buena tarde tengo una ford transit 2017 pierde potencia y prende el indicador de control de estabilidad ya realice pruebas pero y ya descarte el turbo y la válvulas quisiera ayuda u orientación para poder solucionar ya revise catalizador y no esta tapado
Buena tarde Jesús. Tengo una transit diésel 2011 y en las subidas tiene poco fuerza. No marca nada en el tablero de errores. Me podrías ayudar a revisarla.
@Felix roqueHola hermano cambia sensor de common rail de la bomba. A mí se solucionó la cosa. Me pasó lo mismo. Ahora va como nueva... Es sensor Marón...
Alex Pérez de España hace 10 meses
@BadoBuenas tengo el mismo fallo es una Ford transit 2014 me paso igual que tú lo as podido solucionar ?
Jordan Martínez de México hace 10 meses
Hola Jesús necesito un servicio para una transit. Año: 2018
¿como te puedo contactar?
¿como te puedo contactar?
Carlos guerra de México hace 9 meses
Buenas temgo una Transit modelo 2015 diesel motor puma 2.2 el problema ke no llega diesel a los inyectores la bomba de arrastre si funciona pero le das marcha e no llega al inyector ke puede checar si me Hace el favor de darme una orientación la bomba de alta es nueva
Alex Pérez de España hace 8 meses
@BadoHola buenas me pasa el mismo fallo Lis as podido solucionar llevo tres meses en taller ford y ya an canbiado turbo sensores ABS y demás y sigue con el mismo fallo ayúdame por favor ya no sabemos qué hacer
Hola Jesús, donde estás ubicado para llevar mi Ford transit 2015
@GabrielBuenos dias!! tengo el mismo fallo, me podrias decir que problema tenia?
Hola Jesús me podrías ayudar tengo una Ford Transit 2014 diesel de carga corta de me prendio una luz roja en forma de engrane i con este signo en el centro ! No me presenta facha pero de repente se le quedó prendido esa luz y no se le kita ya lo escaneado y no aparece nada te agradecería tú ayuda
Hola Jesús necesito tu ayuda me gustaría saber qué es lo que le pasa a mí Ford Transit Connect del año 2005 es la 1.8 90cv tdci hola tddi me pone HCP no sé qué significa bueno el caso es que mientras círculo por carretera la luz es de calentadores empiezan a parpadear me y luego se me cala el motor me pierde fuerza y se cala y ando loco y no puedo más por favor contéstame gracias
pierre venaille de Francia hace 4 años
Hola amigo, a mi me pasaba lo mismo, la señal parpadeante de la doble hélice esa de precalentamiento diésel. Primero me arreglaron un recubrimiento del turbo que es de caucho y se lo habían comido los insectos. Solucionó el problema temporalmente. Después me volvió a pasar como tú dices, subiendo la cuesta. La llevé al taller y me cambiaron todos los inyectores y limpiar conductos y tal.
Luego me di cuenta que el sistema de refrigeración tenía una fuga. Estuve sin anticongelante no sé cuánto tiempo. Creo que el indicador de temperatura del salpicadero está mal porque nunca me subió al rojo. En fin, creo que la avería la da porque se calienta el motor y se gripa antes de calentarse mal como una medida de prevención. Te sugiero revisar el sistema de refrigeración porque creo que viene de ahí el problema. La mía es de 2004, 125 cv. Espero que con esta reparación y cambio de inyectores me dure un buen rato
Saludos,
Luego me di cuenta que el sistema de refrigeración tenía una fuga. Estuve sin anticongelante no sé cuánto tiempo. Creo que el indicador de temperatura del salpicadero está mal porque nunca me subió al rojo. En fin, creo que la avería la da porque se calienta el motor y se gripa antes de calentarse mal como una medida de prevención. Te sugiero revisar el sistema de refrigeración porque creo que viene de ahí el problema. La mía es de 2004, 125 cv. Espero que con esta reparación y cambio de inyectores me dure un buen rato
Saludos,
Hola soy william espero me puedan ayudar tengo una ford transit 2.2 diessel y tiene perdida de potencia arroja humo negro y no sube mas de 2000 revoluciones
Que tal ya solucionaste el problema es que tengo el mismo problema yo
Jesus osciel ochoa davis de México hace un año
Buenas tardes william sobre tu problema de tu ford transit tengo lo mismo en mi transit que solucion tuvo
Sebastian ical de Guatemala hace 6 años
Buenas tardes alguien podria ayudarme tengo una ford transit modelo 2011 no me arranca moja las bujias de gasolina ya revise tiempo se chequeo computadora se cambiaron sensores de cigueñal y eje de levas bobinas inyectores presion de gasolina el scanner no marca ningun error y no arranca
Hola Sebastián yo tenía el mismo problema desconecta bateria un día y te arrancará
Hola tengo una Ford transit 2,4 2001, arranca pero no tiene fuerza, se calienta y no arranca hay que esperar q enfríe
Hola yo tengo la misma falla...te dieron solución
Hola buenas yo tengo una ford transit del 2004 y ace mucho ruido cuando acelero y aperdio algo de fuerza me podeis ayudar gracias mi nombre es roberto
Solicito su ayuda de un tecnico en puebla mexico tengo una Ford Transit y pierde fuerza en subidas y no sé aguanta la la quinta y ninla sexta felicidad. 2224123887
sin etiqueta de México hace 3 años
Ford transit 2015 no avanza mas de 60km en 5ta y aparece revision de motor inmediata, checo con mi scanner y me aparece falla en turbo, pero el turbo esta reparado por mi mismo, sera acaso falla en el actuador? gracias espero me respondan
Tuve esa misma falla y entre a muchos lugares como este para buscar información, al final le encontré la falla "la bomba de alta presión se daño dos de los tres resortes se habían roto y trabajaba solamente con uno por eso pierde potencia en las subidas" cambie la bomba de presión y listo la camioneta empezó a trabajar bien.
Lo haz podido solucionar me pasa lo mismo y no se que hacerle más.
Mejor respuesta (según David)
Tengo una ford transit y arrancada aceleró en punto muerto y no pasa de 3mil vueltas es una 22tdci 130cv año 2007 me podéis ayudar
Jsselpechuga de España hace 3 años
Buenas tengo un camión ford del 2001 y me gasta mucho gasolina a k pudeser a k se puede ser gracias
Manuel Angel de España hace 3 años
Hola cuando voy a trabajar al llegar a cierta temperatura mi ford transit pierde fuerza
Hola tengo una Ford transit connect año 2007 1.8 110cv se calienta en cuarta en cuesta y que estoy poniendo 5w 30 y le he cambiado el refrigerante alguna idea
Buenas tardes, yo tengo una ford transit connect de 2006 , a mi se me encendia la luz amarilla de averia cuando pasaba de 2500 rpm o cuando subia una cuesta con carga , me tenia desesperado , me cambiaron filtro de gasoil, limpiaron egr y nada , seguia igual , al final la lleve a un taller especializado en sistema de inyeccion para que le metieran la maquina de diagnostico y salio problema de bomba de inyeccion , segun mecanico suele ser el 90 % de estos casos , sino seria de inyectores, la arreglo y por fin ya va perfectamento, espero que le sea de ayuda a alguien
Hola buenas yo tengo una transit del 2009 y me pasa lo mismo que a usted
Me podría decir lo que es el areglo
Me podría decir lo que es el areglo
Hola tengo un Problema con una ford transit van 2,2 2015 si me paro en subidas o bajadas se baja la autonomía y salta reserva , aunque tenga gasoil. Hasta no respostar no se quita la reserva
Cristopher de México hace 2 años
Me pasoa lo mismo con mi transit 2.2 2014 pierde fuerza como si se quedara sin presión de combistinle
Me limpiaron el circuito del agua y además me limpiaron el el caudalímetro el sistema estaba bastante sucio y la sonda no iba bastante bien al poco tiempo de la avería el coche volví a coger fuerza
Verónica leva romero de España hace un año
Hola tengo una Ford del 2016 me pierde fuerzas y me pone revisar inmediatas el motor se enciende como un grifo la pago conduciendo y la enciendo y copia fuerzas ahora ya no por favor que puede ser
Hola, mi transit ya comente que se paraba cuando paraba en un stop o redonda, al pisar para salir hacia como que se ahogaba y se para. La vuelves a poner en marcha y bien hasta la siguiente parada. Le han comprobado la bomba y cambiado 3 inyectores y, sale el error 251A en el ordenador del taller. ¿podría alguien orientarme un poco? el del taller esta un poco cansado y necesitamos alguna opinión.
Jaime Reyes de México hace 10 meses
Buenas noches tengo una Ford transit 2013 tengo el problema q se sube la temperatura y perdió potencia no retiene carga de la batería y rechina me podrían ayudar a saber q tiene
Hola buenas ,necesito saber si el flotante de combustible también es bomba o solo flotador ,es una transit 2.4 año 2012 ya le cambiaron todo inyector valvulas bomba inyectora y no llega con presión el combustible a los inyectores por ende no parte y si la ponemos directo el combustible parte altiro
Hola yo tengo una Ford Transit 2,4 tdci y me pasa igual, pierdo fuerza para adelantar, le pido más y se va. Apagó y arrancó y se quita el fallo. Para nosotros es incómodo y peligroso. Han verificado todo varios talleres, han arreglado la centralita. Tiene 205000 km, desilusión total. Alguien me ayuda??
Gracias!!
Gracias!!
Hola tengo una transit connect 2015 cuando arranco en las mananas o cuando estoy mucho tiempo en alta es decir cuando me bajo de los highways, tiene un fallo en la aceleracion como si fueran explosiones pero nada sale por el escape se siente como ligeras explosiones que van con la aceleracion y se pierden cuando subo de revoluciones, por el contrario si paso todo el dia por la ciudad luego de apagarla la priemra vez en la manana y paso todo el dia sin andar demasiado acelerado como cuando se transita en los highways, funciona bien sin ningun tipo de problemas
Hola tengo una Transit del 2002 motor 2.4duratorq di 90cv alguien me sabe decir donde está el sensor de inercia corte de bomba de combustible?
ComentarNo enciende
Ford Transit 2011 4puertas 2.2 102728 kms
Se ajustó el motor y encamisaron los 4 pistones, se compraron los 4 precalentadores todo esta bien solo que no enciende mas que con arrancador se rectifico el tiempo y esta bien se revisaron los inyectores y funcionan bien pero no enciende, los relevadores y fusibles están bien ya no sabemos que hacer.
31 casos
Yo puedo resolver tu problema donde te puedo contactar
Hola tengo un problema con una ford transit se quemo el motor de arranque y lo puse nuevo pero no me arranca da marcha el motor de arranque pero no enciende el motor que puede ser ?
Tolo vidal desde mallorca de España hace 5 años
Que alguien te ponga el contacto mientras tu pones atencion a un clip si no lo hace es porque pego algun chispazo y se te ha quedado el pare pillado por cortocircuito en la bomba tendras que canbiar la bomba y codificarla canbiala directamente ahorraras una codificacion que no se podra hacer porque el circuito esta quemado lo se por esperiencia propia suerte
[email protected] de México hace 4 años
@ARCOS ¿donde puedo contactarte? Tengo un problema similar al de la publicacion. ¡Saludos!
luis reyes de México hace 2 años
Tengo una transit 2015 ya la escanee p0673 p0672, que se refiere alas bujias de precalentamiento ya revise fusibles, relevador y no quiere encender mi num es 9381696394 agradecería si me pudieras ayudar gracias
Hola buenas tardes te quería preguntar tengo una Ford TOURNEO CONNECT del 2005 y no me arranca
Hola tengo una Ford TOURNEO CONNECT q no arranca le e cambiado alentadores sensor del cigüeñal y nada sigue igual
Que tal me podrías contactar al 8127541621 traigo un problema con la tránsito 2.2 tdci se reemplazo el retén del cigüeñal de lado de caja pero ahora no hay pulso en los inyectores
Alejandro perez de México hace 8 años
Tengo una transit se agusto el motor cheque todo el cableado para ber si aya quedado algun arnes suelto pero no. Todo esta bien solo con carbuclin arranca
Alguien puede guiarme q pueda ser xfa se los agradezco
Alguien puede guiarme q pueda ser xfa se los agradezco
Abajo del asiento del chófer a un lado del puente del chasis hay en relevador de la bomba de gasolina cambialo y asunto arreglado
Alejandro perez de México hace 8 años
Quetal amigo fernando resolviste tu problema tengo el mismo problema que tuu
Fernando sedga de México hace 8 años
No aun no, de hecho volvi a a mandar nuevamente el motor con otro rectificador llevo ya varios
Hola es con turbo electrónico y caja mecánica. Mira receteo el computador y sabes queda bien, pero ahora ya no me funciona, es muy complejo por que al detener la marcha se apaga el motor.
Que tal mira si es con turbo electronico e inyectores de color negro y si cambiaste todos los inyectores hay que darlos de alta al pcm es requisito cuando se reemplazan, que codigos activos o en memoria te genera, ahora porque realizaste el reemplazo de todos tus inyectores, se genero rebaba en el sistema de inyeccion o se quedaron abiertos y ya no arranco el motor, por lo de tu falla de que se apaga tambien podrias tener problema en la valvula de control de volumen de diesel, un falso contacto en el conector del ckp siempre y cuando sea el conector de 3 pines tipo efecto hall,
Hola arcos tengo un problema tengo una F transit modelo 2001, no arranca prende luces, bocina, tablero... checamos el circuito de cables y nada, y nos dimos que no llega tencion en el rele de arranque, osea podemos puentear y arranca. ¿pero cual puede ser la falla que no arranque normalmente? porque ni la bomba de combustible funciona. Ojala puedas ayudarme, desde ya muchas gracias
Hola Sersom. Tengo el mismo problema, se quemo el motor de arranque y le pusieron otro nuevo, le conectaron mal los cable y lo milagroso es que arranco pero no se paraba con quitando el contacto, hasta que de repente se me paro sin mas, le volvieron a cambiar el motor de arranque y le conectaron los cables bien, pero ahora no hace nada, no le llega tensión al rele de arranque. Resolviste el fallo? alguien me puede ayudar. Gracias.
Gracias por responder. Después de cambiar los inyectores el motor quedo con un cascabeleo, eso puede ser efecto de los inyectores mal asentados?
Habria que reestablecer todos los parametro de inyeccion y emisiones para reducir ese efecto de cascabeleo
Que tal ricardo tengo problemas de configuracion con una transit 2010 ojala te sea posible apoyarme te dejo mi correo [email protected]
Hola aver si me podeis echar un cable. Tengo una transit del 2001. Si no le echo auto arranque no se pone en marcha. Mientras esta en marcha ba bien y no se enciende ningula luz en el cuadro. Pero la apago y si no le buelvo a poner auto arranque no funciona
Ami me pasa lo mismo no se que puede ser cuando sepa podría decirme algo gracias
BRENDA KARINA GONZALEZ HERNANDEZ de México hace 7 años
Hola tengo una transit 2012 arranca pero no se mantiene en baja, si le sueltan el acelerador se apaga los seguros se alocan se suben y bajan... alguien que me pueda ayudar???
Hola que tal como que tipo de turbocargador trae mecánico o hidráulico? , que tipo de bomba de alta presión tiene de color gris o color negra? Que códigos te genera? Te dejo mi número de celular por si ocupas algo ybver detalles de tú Transit
daniel Sáez de Argentina hace 6 años
Buenas tardes te escribo de Argentina tengo una transit 2012 se le reparó motor y ahora no llega pulso a los inyectores me podes ayudar?
@arcosMe podrás mandar msg por WhatsApp tengo falla de una tránsit no prende 8125628835
@arcosPodemos ponernos en contacto mi numero es 8128684762
@Manuel01Tengo el mismo problema con mi trasit me pueden ayudar
MARCO ANTONIO de México hace 6 años
Buenos dias disculpa tengo una ford transit 2012 2.2 diesel repare el motor y no mr llrga corriente a los inyectores tendras un diagrama electrico o me podrias ayudar gracias
Buena tarde si te puedo ayudar con tu problema donde te puedo contactar
@arcosHola maestro tengo el problema de un Ford Transit motor a diecel 2.2 Modelo 2018 no arranca el motor de arranque y me apareció el check engine me podrías ayudar x favor mi número de WhatsApp+59168636565
Hola alguien me puede decir porque tengo tantos problemas con la ford transit es chasis 2013, tengo siempre que agregarle aceita le hice todos los cambios de aceite, filtro y aire a tiempo, me recalienta, y aparte no tiene mucha reaccion cuando esta cargada, Gracias.
Revisa que no se este pasando el aceite al agua. Generalmente se pasa a travès del enfriador de aceite.
Podría ser problema en turbocompresor ya que este puede estar consumiendo el aceite y se este alojando en la parte del intercooler
lucas argentina de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ford transit 2011 2.4 cuando arranca anda todo muy bien. Pero el tema es que ahora no me quiere prender! le doy vuelta a la llave y no me prende el rulito de calentamiento y no mueve el motor!
lucas argentina de Argentina hace 6 años
Segun mi mecanico con los planos electricos de la combi el me soluciona el problema pero aca en argentina la ford no los quiere largar. Vos tenes esos planos? q me saldria poder tenerlos?
Hola Arcos tengo una Transit 2008 2.2 le ajustaron el motor la trabaje 300km y después empezó a sacar humo, y fue perdiendo fuerza, ahora saca mucho humo y no desarrolla, ya le cambié el turbo, el sensor de posición del cigüeñal, el mapa y sigue igual es humo azul no negro
gustavo ramirez de México hace 6 años
Hola arcos buen dia tengo un problema con una transit 2011 algun tel donde te pueda contactar y mi numero es 8341904789 saludos gracias
Hola amigo mi problema en la camioneta transit es empezo con sonido de marcha pesada o sin fuerza despues de eso se batallo mas para encender la apagabas y yo no funcio no enciende le dabas al switch de la llave y ya no funciona la marcha o motor de arranque se reviso todo bateria cables arneses y marcha y no enciende.
Hola! Amigos tengo problema similar mi transit es 2016 no prende nada el tablero ya le revise fusibles todo está en buen estado.
Que tal ya resolviste tú problema te puedo ayudar si aun sigues con tu falla
Hola. Como te puedo contactar? Tengo un problema similar con el tablero de mi transit 2012. Gracias
@arcosTendras algun num para marcarte tengo un problema con mi transit
Andreina machado de Estados Unidos hace 4 años
Mi fort transit 2015 estana funcionando bien, se esta alistando para hacer un car wash y no se si con un tornillo al levantarle pareces fue punchado algun cable que ahora no me deja mover la palanca de velocidad y las las luces del tablero no encienden ni marcan temperatira ni gasolina y la alarma se dispara en fin, soy mujer necesito una orientacion porque me van a sacar losnojos de la cara
[email protected] de México hace 3 años
Sí mejor ver qué posible fallas tiene para no ser engañada y pagar de más
Tomás diaz de México hace 4 años
Me pasa o mismo con una transit 2914 dónde te puedo contactar para que me cheques la camioneta. ?? No tiene pulsos de inyección
Hola Tengo una Ford tránsit 2001 se apago y no arrancó más, le va gasoil a los inyectores pero no arranca
ComentarConducía en reserva y se paro le volví a echar gasoil y no arranca Solucionado
Ford Transit 2003 Transit D2F-SRW 98000 kms
Buenas iva a currar por la mañana me arranco bien recorrido unos 4 kilometros estaba en reserva y iva hacia la gasolinera a echarle y De repente se me paro fui asta la gasolinera le eche gasoil y no me arrancaba ya al ver que no avisa manera llame a la grúa y para casa el mismo chaval de la grúa me dijo que seguro abría cogido aire el circuito de gasoil que le pusiera una bombita para traer el gasoil desde el filtro de gasoil al la bomba inyectora y que le aflojara un poco las tuercas de tuberias de los inyectores mada mas saliera gasoil los cerrara y asín hice poro nada de logro no arranca ayer si me podéis ayudar gracias.
13 casos
Mejor respuesta (según Darual)
Buena tarde tengo un problema con una tránsit 2014 se prende u. Código como si fuera un engrane con un signo adentro y se apaga andando que puedo hacer o que significa ese código
Buenas necesitaría ver el código que dices con una foto o algo
Hola tengo una igual y cuando aranco después de un recorrido se apaga sola i no se que es unos me dicen es el alternador ya que con la maquina al momento de encender el voltaje baja a 10 v y luego se estabiliza en algunas ocasiones cuando se apaga le doy a encender y no ase nada como si estuviera muerta le quito la batería buelvo y conecto y arranca q podrá ser
[email protected] de México hace 3 años
Resolviste tu problema me pasa igual y no le encontramos solución
Tengo una ford transit 2105 4 cilindros turbo diésel y tengo un problema que me está pasando combustible y contamina el aceite del motor, podría ser el retén de la bomba o falla en algún inyector?
Hola tengo una ford transit 98 arrancaba perfecto y de repente no quiere arrancar , estamos tratando de ver si tiene purgue , pero no lo ubicamos , agradecería me informen
Hola, tengo. Una transit 2001, no me funciona la bomba eléctrica de combustible y no consigo el repuesto. Que bomba se le puede adaptar y de cuántos. Bares? Muchas gracias
Buenas traía el furgón en 6 por la auto pista y se me quedo sin fuerza y se aparo y haora no ensiemde a que es devido
ComentarArranca bien pero no acelera mas de 2.000rpm Solucionado
Ford Transit 2012 Largo 3p Furgon 2.2 Tdci 25 kms
SensoresÁrbol de levasCódigo P0341Culata o tapa de cilindrosVálvula EGRAire acondicionado no enfría...
Arranca perfecto,no pasan 5 segundos y enciende la luz tipo engranaje con signo y no acelera mas de 2000 rpm...en el scanner me arroja sensor de posición de arbol de levas A Rango\funcionamiento del circuito(Banco 1 o sensor simple) codigo P0341...La camioneta se le hizo el motor completo,inyectores,cambio de culata de cilindros,cambio de sensores(ckp,cmp)...se cambio el bimasa,valvula EGR y caño enfriador de gases...La falla persiste,borro la falla y en su momento acelera a 3.200 RPM...al pararla y encenderla la falla aparece otra vez y no le encuetro solucion...
10 casos
DIEGO JAVIER SEMINO. de Argentina hace 3 años
Alguna idea de alguno q le haya pasado?
[email protected] de México hace 7 meses
Le arreglaron la transmisión y de ahí no acelera a la hora de ponerla en marcha
Franco García de Argentina hace 3 años
Hola encontraste una solución? Porque me pasa lo mismo
Javier Fernández de Estados Unidos hace 3 años
Hermano t mando unas de las soluciones q me an ayudado lo mas probable es el trottle body
Como te puedo contactar tengo una ford transit 2.2 turbo diésel se reparo motor por calentamiento y me genero el codigo p0341 y no acelera a mas 2200 rpm
Andres pomboza de España hace 2 años
@edgarBomba de agua de aire acondicionado y calefacción esta me hace falta
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Mejor respuesta (según DIEGO JAVIER SEMINO.)
DIEGO JAVIER SEMINO. de Argentina hace 2 años
El problema fue el soporte del ckp que estaba rajado y quedaba fuera de posición...como lo tomaba la ecu en fuera de punto lo ponia en emergencia y no aceleraba...lo cambie y quedo reparado...gracias a todos!!
DIEGO JAVIER SEMINO. de Argentina hace un año
@GastonEl sensor se encuentra mirando el motor de frente del lado izquierdo abajo del multiple de escape entre el motor y la caja...va con ficha de 3 pines,la macana q tenés q sacar o desplazar la caja de velocidad para sacarlo,xq los tornillos se encuentran del lado de la carcaza de embrague y es imposible sacarlo(x lo menos eso me pasó a mi)...no encontré otro acceso...saludos!
Mercedes Osorio de Chile hace un año
El auto no encendía, se revisaron los fusibles y ahora no acelera
Alejandro Pimentel de Venezuela hace 3 meses
Me paso algo similar, y según el análisis que se hizo, el cuerpo de aceleraracion no accionada al pasar el switch y pisar el pedal, así que se procedió a mover los conectores tanto el de el cuerpo de aceleración como el de la computadora y allí logró encender. Esto se debió a que la camioneta tenía el ramal de cales del motor muy deteriorado.
Mi trailblazer 2003 , en ocasiones al poner en marcha , golpea y sale bastante lenta, y si la apago trabaja al volverla aencender
ComentarCambie los inyectores y me quedo hechando humo Solucionado
Ford Transit 1999 furgon vidriado 200000 kms
Cambie los inyectores y me quedo hechando humo ,consulte al bombista y me dijo que es probable que hallan quedado alguna arandela de teflon dentro de la cavidad donde va colocado el inyector,mire los que habia sacado y hay dos en los cuales falta dicha arandela ,todavia no desarme ,cuando lo haga les comento
6 casos
Mejor respuesta (según nestor)
Si funciono perfecto tenia unas arandelas adentro de la cavidad las saque volvi a colocar y funciono perfecto saludos y espero que les sirva a ustedes un abrazo
Te consulto, cómo hiciste para sacar los benditos inyectores, porque el inyector 2 de mi tránsit está soldado a la tapa de cilindros y no hay manera de sacarlo
Si realmente funciono,tecnicamente,los inyectores tienen unas arandelas de teflon(o un material similar)que son las que sellan el inyector con la tapa de cilindros,al retirar los inyectores "viejos" en el caso mio se quedaron dos de esas arandelas en las cavidades,luego al colocar sobre ellas los inyectores nuevos,en lugar de realizar la inyeccion sobre la cabeza del piston inyectaba en la misma tapa y eso es lo que generaba el humo.
Matías Hernandez de México hace 5 años
Tengo una tránsit pasajeros 2013 avienta humo blanco pero es de manera forma esporádica, sin cauza aparente. Acabo de cambiar el turbo y trabaja bien todo, que opinan los expertos?
Buenas tardes tengo una camioneta transit 2013 diesel es normal que eche humo negro esta recien ajustada y se llevaron los inyectores al laboratorio.me puede apayar gracias
Jhovany ACUÑA de España hace 4 años
Buenas tardes tengo una Ford transit del 2008 IVA en carretera y de pronto se me vino abajo y perdía fuerza en el motor y no me pasa combustible al filtro de gasóleo y no llega que pueda ser el fallo gracias
Hola buenas tengo una Ford transit del año 2013 una 2.2 me falla el motor de arranque la lleve al mecánico y me dice que el la bomba o los inllestores pero el coche camina perfectamente puede ser lo que dice el mecánico alúdeme por favor
Hola, tengo una pérdida de aceite por un inyector. Es una transit modelo 2015 motor puma 2.2
Tengo transit 98 y me falla al arrancar le cuesta ,y cuando arranca tira una banda de humo blanco y ahora observando el burro también lo hice m podrán informar
Hola buenas noches tengo una Ford tránsit modelo 2012 motor 2.2...Le hicimos motor e inyectores...cuando me la entrega el mecánico salgo a probarla y se escucha que pistones...puede ser tema inyectores ?
ComentarNo tiene velocidad Solucionado
Ford Transit 1999 Inportada 190000 kms
Hola yo tengo una transit 99 turbo diesel bomba inyectora electronica. Cuando acelero la camioneta no reacciona voy a 3000 vueltas y la camioneta va despacio no reaciona a la aceleracion cuando la hago
5 casos
Hola Nestor tengo una transit año 2001 y tengo el mismo `problema y ya recorri unos 10 talleres grosos de inyeccion diesel que tienen todos esos aparatos y se jactan de tener laboratorios y bancos de calibracion diesel especializados. Pero ninguno mela puede arreglar. NI la tocan pq dicen que es una bomba electronica y que NO tienen los bancos para calibrar esta bomba. Ya NO se que hacer. Me gustaria contactarme con vos para saber como hiciste con este tema? soy de san martin buenos aires 15 5937-1287
Mejor respuesta (según Nestor)
Ha Víctor lo solucione cambiando la bomba eléctronica a una mecánica es la única muy buen resultado... espero que te sirva...
Nestor yo no entiendo nada de mecanica podes decirme quien te hizo ese trabajo? me refiero a esa conversion o sea donde? direccion? o telefono. Te agradeceria info ya que ningun taller groso no me la quieren NI siquiera tocar
Hola tengo el mismo problema me podrias pasar el numero por favor? Gracias
Si yo le puse una de la ford ranger 2.8 de 10 quedo mi cel 02920
306765
306765
Hola, no se de cuando que fecha es este aviso, pero puede servirle a otros y sigan comentando. Es que tengo ganas de comprar una transit, pero veo que tiene bomba inyect. Electronica (es bosch??). Veo que tiene problemas. Entonces queria contar que yo tengo un ford focus del año 2000 con bomba bosch vp 44 electronica, la que un dia empezo a fallar y me encontre con que nadie las repara, solo talleres especializados que en Argentina son 3, si TRES en todo Argentina, y te imaginas el costo!!! Carisimo!!!!. Despues de dar miles de vueltas opte por comprar una bomba mecanica(compre x Mercadolibre) adaptarla y colocarla yo, que conozco de mecanica, por suerte el auto funciona muy bien!! con algunas cositas, pero quedo 9 puntos digamos por que anda un poco lerdo en baja, pero despues va muy bien. OJO, hay que conseguir una bomba compatible que calse bien y que no haya que hacer muchas modificaciones, esto es muy importante!!!. Supongo que a las transit les pasara lo mismo?!?!. Pero lo dejo como una experiencia que a alguno le puede servir.
Daniel perito de Argentina hace 4 años
Hola, que bomba compraste para hacer la modificación, tengo el mismo problema con una transit 2001. Espero tu respuesta por favor. Mi tel. 2974099252. Gracias !!
Hola mi papa tiene una 2002 y tiene el mismo problema con la bomba. Soy de Villa Maria Cba, nadie la quiere reparar y dicen que solo en san Nicolas la reparan pero tenemos que llevarla alli. 350km de grúa tenemos. Otros nos dijeron que es posible reemplazarla por otra bomba. Alguien me da una idea🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼. Ya no sabemos que hacer... 3534085000
Hola me gusta una transit minibus año 2000 motor 2.5 que me podrian decir desde ya gracias
Hola quiero comprar un transit mod 1999 que me aconsejan ?
ComentarRelenti inestable Solucionado
Ford Transit 2006 2.7 tdci 135cv 25000 kms
Hola le cambie motor nuevo e inyectores y bomba de inyeccion y de repente en frio va bien pero en cuanto se calienta el motor y paro y lo dejo parado con el motor encendido, cada 2 o 3 minutos hace como estraños el relenti y sube y baja de intensidad,moviendo la palanca de cambios un poco exagerado. Gracias de antemano
7 casos
. . . Tengo una Transit del 2009 y de ves en cuando hace lo mismo la diferencia es que en caliente no pasa y no se porqué pasa, a ver si hay un alma caritativa que me dé la solución muchas gracias de antemano.
Mejor respuesta (según Sergio)
Qué tal por la descripción de la falla les puedo decir que el problema es originado por un mal funcionamiento en el sistema de combustible decirte que pieza es la que está mal sería algo erróneo de mi parte ya que todas las fallas son originadas por diferentes factores puede ser desde un sensor un inyector o la bomba de combustible o simplemente solo es cuestión de hacerle una reprogramación al sistema de inyección pero recomiendo hacerle un escaneo...
Tengo un problema similar pero se escaneó y no arroja codigos
Anoto correo de contacto para que me expliques tu falla y poder ayudarte [email protected]
Hola tengo un ford transit 2018 le cambiamos bomba alta presion, valvula de presion e inyectores nuevos y sigue con problema de relentí
Hola muy buenas se me entregó un ford con los mismos sintomas lo he hecho el aprendizaje con el ordenador y se quitó el ratio en el ralenti
@Rodri46pSi ralenta y no tiene la fuerza aunque si acelera a fondo puede ser problema del turbo.
Billy ulacio de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema con la transmisión de una Ford Transit 2010 cuando está fría está en perfectas condiciones y cuando tiene media hora rodando le prende la luz de la transmisión y el vehículo se pone lento y la transmisión empieza a dar ploblema lo apagas y lo prende y de nuevo el vehículo empieza a funcionar bien hasta que prende la luz otra ves
Por lo que comentas de tu falla. Es factible que tú transmisión este pidiendo que le realices servicio una ves que hagas eso es necesario escanear y poner el contador de servicio en 0.
Tengo una fuga de veinte de tras misión que está en medio de la trasnmision y el motor en el parte de abajo
Hola buenas tengo una Ford 2008 2.2 y a partir de 80 me tiembla a acelerar que puede ser le cambiado neumáticos y sigue igual
La transmisión,una de las dos o las dos. En mi caso me las estaba fastidiando el taco motor central,el que va debajo del motor estaba desecho
ComentarAdaptacion de bomba inyectora
Ford Transit 2001 8 kms
Hola. Coloque una bomba inyectora de maxion 2.5 en transit 2.4 mod 2001 y quisiera saber que punto llevaria , saque la electronica y le puse una manual.
3 casos
Si... anduvo bien. No tenía el porta engranaje de la bomba puesto y el problema era en que posición va porque el porta engranaje que trae de fabrica no trae chavetero y la verdad que no sabia como colocarlo. Pero ya esta en marcha
Hola Willi soy de argentina me gustaría contactarme con vos para ver detalles de cómo ponerle la bomba del 2.5 mí tel de wasap es +5491155098307
Daniel perito de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Osea que sacaste la bomba de la transit, la que lleva colocada el filtro de diésel? La q esta al lado del motor. Tengo problemas con esa bomba. Yo.
Daniel perito de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema en una transit 2001. Como lo hiciste funcionar ?
Tengo una igual con ese problema. Me serviría de mucho tu comentario. Gracias
Daniel perito de Argentina hace 4 años
Como hiciste para hacerla funcionar. Tengo el mismo problema
Si, exacto, te paso mi numero y nos manejamos por whatsapp 3388458665
Aqui en esta imagen esta es la posicion del porta engranaje. Haci es como va.
1
Tendrías un número de celular para comunicarme con vos
Hola...la transit q tengo es un motor duratorq 2.4 mod,2001,arranca en 3 cilindros y humea mucho,una ves en q levanta temperatura se le va...humea pero casi nada,motor hecho a nuevo,tapa de cilindro,succonjunto,valancines,botadores,inyectores,bomba de aceite,distribucion completa,bujias de precalentamiento,la bomba de inyeccion es electronica,esa no se a tocado. Le agradeceria infinitamente si me ayudan a encontrar la falla...es en frio cuando falla...muchas gracias...
Hola... por lo que describes es una bujía de calentamiento.
ComentarAcelera sola y se para
Ford Transit 1999 Transit 2.5 td 180000 kms
Hola me podéis ayudar tengo un ford transit 1999 2.5td últimamente acelera sola y se para el motor de repente. Y arrancó otra ves y hace lo mismo y aveces pierde potencia y la bomba inyectora no tiene ni perdida ni nada
8 casos
A mi me pasó que se aceleraba sola y tiraba un humo espantoso, es el motor que está gaseando, la solución fué extender el gaseador con una manguera hasta el caño de escape, de todos modos hay que retificar el motor
juan reyes de México hace 7 años
Tengo el mismo problema boy a revisar si en el tanque tiene una bomba para hacer subir el diesel.
juan reyes de México hace 7 años
Alguien sabe por que de la falla que podria ser.
Royseweewalt de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podria ayudar?tengo una ford transot modelo 98 y ñe hice bruñir cilindeos, cambiar aros, pero resulta q el motor.no tiene potencia. Saque la bomba para que la calibren y solucionen problema de caudal, y aun asi no levanta las 2500rpm en cuarta, que puede ser?saludos
Royseweewalt de Argentina hace 5 años
Hola fijate si no es la mariposa que va en la toma de aire que se cierra y abre cuando aceleras, em mi caso la anule porque quedaba trabada, se ahogaba y perdia potencia. Anule la mariposa y problema resuelto
Hola, tengo una Ford Transit Connect 1.800tdi. Voy por carretera y cuando aceleró para cambiar de marcha,se para el motor y sale el símbolo de calentadores, alguien podría decirme q le sucede. Gracias.
juan reyes de México hace 3 años
La solución fue cambiar la válvula dosificadora, está válvula va en la bomba de inyección de diésel cammmon riel la cambié y problema resuelto, se la cambié yo mismo ahorrando mucho dinero
juan reyes de México hace 3 años
Le cambie la valvula docificadora la que esta en la bomba de iyeccion cammon esta valvula mantiene la presion lo mejor es que sea nueva una solucion de emergencia es sacarla h limpoerla con w40 y va a funcionar un tiempo
Hola...!!tengo una transit 190 L 99,motor 2.5 aspirado. Se acelara de repente y se para. Que puede ser...??
ComentarNo tengo pulso de inyectores motor 2.2lts diesel
Ford Transit 2009 Motor 2.2 271842 kms
Arme una ford transit que compre en partes pero al intentar encenderla no tengo pulsacion para los inyectores...alguien podria apoyarme por favor para saber que mas checar
10 casos
Tengo un problema similar al tuyo me pueden ayudar en eso
Juan Sandoval de México hace 4 años
Tengo el mismo problema cambiamos el empaque de la cabeza y ya no arranco no hay pulso en los inyectores les agradecería algún comentario
Encontraron alguna solucion a su problema con inyectores yo estoy pasando por el mismo y ya cambie ecm y sensores ckp y cmp cheke voltajes tierras y cableado y bo hay anomalia solo continua con ese fallo
Buenas,no se si ya lograron arrancar sus vehículos pero yo pasé por algo similar sin embargo si logré arrancar la mía;primero ese motor puma 2.2 una vez en punto muerto superior del pistón uno hay que regresar el cigüeñal 50 grados de otra manera no arranca y pueden dañar el porta balancines o alguno de los árboles de levas;segundo se pudo haber desprogramado la computadora y solo volviendo a repreogramarla arrancará;espero les sirvaesa info,saludos
Olvidaba comentarles también que la computadora es la que tiene que ver con los inyectores directamente en caso de que ya hayan revisado o cambiados los sensores ckp o cmp.de nuevo saludos
Pedro pablo de España hace 3 años
Amigo Quin me puedes decir cuando voltios le tiene que llegar a los inyectores por tengo un problema igual
Jorge escobedo de México hace 3 años
Chaca tu computadora yo tengo ese mismo problema , tengo quemada la computadora😣
Davinson66 de México hace 2 años
Me pasó lo mismo,tuve que pelar el cableado del sensor del cigüeñal y estaba trozado en una parte impensable. Entre la caja y el motor. Suerte!
ComentarCompre una transit 2.5 mod.1998. Para un motorhome. Falla y mucho humo
Ford Transit 1998 2.5 ASPIRADA INY.DIRECTA 285000 kms
Hola gente linda, les comento que compre una transit 98 2.5. Iny. Directa aspirada. Techo alto. De afuera 2.63 mts. La trajeron de españa, la compre con una falla se ponia en tres cilindros, y largaba un poco de humo, cambie los inyectores. Anule la egr, habia muchisimo carbon en la admision, al arrancar no solo que seguia la falla si no que tiraba el doble de humo, hice hacer la tapa completa, sigue la falla probe los inyectores bien 270 bares, hoy voy a controlar el arbol de levas, y despues seguire con la bomba. Ah la presion por compresion 180. Despues les cuento un abrazo para todos.
7 casos
MIGUEL ANGEL de Argentina hace 8 años
Hola me contesto a mi mismo, el problema era que dueños anteriores al sacar los inyectores les habia quedado el en fondo de la tapa las arandelas de teflon que llevan los mismos, en uno habia tres y cambiaba el volumen. Por si alguien tiene el mismo problema. Saludos.
El humo que te tiraba era humo blanco? porque a mi me esta pasando algo parecido, probe bomba, inyectores y limpie el tanque, pero tira humo blanco todo el tiempo. No se si podria ser que le paso lo mismo que a la tuya... el mecanico dice que esta sin aros y es por eso que lo hace, si me pueden ayudar lo agradeceria muhisimo
MIGUEL ANGEL de Argentina hace 8 años
Hola Matias. Si, el humo era blanco azulado, puede ser lo mismo o aros medi la presion por compresion tiene que estar entre 18 y 22, en mi caso hice todo y seguia humeando hasta que saque las arandelas que estaban en el fondo de la tapa de cilindros, ahora tira humo despues de varios dias sin andar, pero despues de un rato no, saludos Miguel.
Hola una consulta a me tira humo negro cuando cuando hace fuerza en una subida o cargada... que sería?
HUGO A. MANSILLA de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Tengo una ford transit 98. MOTOR 2.5. Cambie inyectores y revisamos bomba. Para hacerla arranca tengo que echarle arranca motor y humea blanco un buen rato. Que es válvula quemada o comoresion en un cilindro
ComentarProblema de humo Solucionado
Ford Transit 2013 110000 kms
Buenas noches quisiera saber si es normal que saque humo negro se llevaron los inyectores al laboratorio. Y se le hizo ajuste al motor. Y el mecanico que me hizo el trabajo me recomendo que la sacara a carretera para aflojar el motor y note que saco humo negro y quisiera saber si este tipo de camionetas son asi ya que nunca habia tenido de diesel. En la salida que hicimos jalo bien y tengo apenas una semana que la hemos llevado a recorridos o trayectos cortos incluyendo la salida que se le hizo como de 300km y notamos que seguia sacando humo es normal o si existe algun problema. En la camioneta.
2 casos
Mejor respuesta (según Rosalba)
Hola que tal ,creo que tienes que limpiar tu válvula EGR:es un trabajo un poco laborioso pero creo que esa es la razón. Sucede que ésta se obstruye al llenarse de ollín por lo que deja de trabajar como debe ,espero te sirva.
ComentarFord transit 2.0 TDdi 100 cv problema golpeteo motor Solucionado
Ford Transit 2002 2.0 TDdi 100cv 220000 kms
Tengo un problema con una Ford transit 2.0 TDdi , la furgoneta arranca bien y anda pero da como golpes tac tac y le falta un poco de fuerza , a lo mejor está así 3 minutos y luego de pronto ella sola se pone bien y funciona perfecta como tiene que funcionar , luego enseguida vuelve a dar esos golpes. Y así todo el rato. Con el ordenador da fallo en electro válvula de avance de inyección , pero la he sustituido y sigue igual. Ayuda por favor ya no se que hacer.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juan carlos cuesta)
Juan carlos cuesta de España hace 3 años
Era la válvula de avance , la que había puesto era usada y también estaba mal. Se compro nueva por eBay y solucionado. Ojo con este problema que si lo llevas a un taller te cambian la bomba inyectora completa y cortando los cables de la válvula y sustituyéndola se soluciona , son 180 euros. Saludos
ComentarBomba de aceite nueva y no levanta presión
Ford Transit 1999 L190 Motor 2.5 250000 kms
Debido a problremas con la BOMBA DE ACEITE, terminé rectificando el motor de mi Ford Tránsit, (Cigueñal, Arbol de Levas, Etc. Etc., inclusive; y ya que estaba todo desmantelado, hice controlar Bomba inyectora e Inyectores. Es decir, quedó todo a nuevo incluida la Bomba de Aceite (Nueva; absolutamente nueva - no reparada) El problema aparece al armar el motor. Arranca sin problemas, pero no levanta ni un ápice de presión de aceite. Siempre usó aceite 15 W 40 (norma API CI-4 Plus). Actualmente debaten entre el mecánico y la rectificadora donde está el problema, entendiendo, ellos que la falla es… Leer completa
1 caso
Hola no se si ya arreglaste tu problema de presion de aceite te cuento yo tuve el mismo drama y hera que cuando arme el motor puse la bomba de aceite descargada y es la causa de que no tenía nada de presion saque la bomba la cargue luego la puse y ahora marca la presión todo bien.
Juanchuta el Caucetero de Argentina hace 5 años
Hola Yohnny
Ya solucioné mi problema. En mi caso el problema estaba en el armado del motor, pues habían dejado un tapón en una de las cavidades por donde debía circular el lubricante. Después de un exhaustivo análisis del circuito fue descubierto. Lo cierto es que tuve el vehículo mucho tiempo sin poder utilizarlo.
Ya solucioné mi problema. En mi caso el problema estaba en el armado del motor, pues habían dejado un tapón en una de las cavidades por donde debía circular el lubricante. Después de un exhaustivo análisis del circuito fue descubierto. Lo cierto es que tuve el vehículo mucho tiempo sin poder utilizarlo.
Hola disculpa una consulta como se carga la bomba de aceite de la Ford transit 2.5
Hola gente tengo una ford transit 99 turbo tiene todo nuevo y la presión de aceite llega a 20 en frio. Cuál puede ser la falla
Enrique AC de España hace 2 años
Hola... Yo tengo una ford transit 2.5 TD 100 CV. Toda esa serie de motores, desde el 94 al 2000 , llevan una valvula de sobrepresion, que da problemas de atascarse. Si se atasca al abrir para aliviar la sobrepresion... Puede fallar el engrase incluso encender la luz... Con lo que de no darse cuenta, adios motor. Al contrario sucede si la valvula se atasca estando cerrada... Trabaja a una presion demasiado elevada, sobre todo en frio... Revisala, por si acaso. Esta cerca de el filtro, un poco mas adelarte en el sentido de marcha, es un tornillo, bastante gordo, que se desrrosca y lleva un cilindro con un piston y un muelle... Cuando la mueves con la mano sin el muelle, debe ir muy fina, sin atascos, escalones, rallas... Etc.. .
Juanchuta el Caucetero de Argentina hace 5 años
Consulta con algún mecánico especializado pero quiero que sepas que en el caso de la Ford Tránsit con motor Ford, la presión de aceite es muy baja.
Hola yo pregunto si a una transi del 2006 2.2. 110 cv se le puede poner una bomba de aceite del 2012
Robertomrw de España hace 4 años
Hola!! Tengo ford transit custom 2015 con 156.000km se ha roto la bomba de gasoil y la tengo en taller.
De momento son 536€ cambiarla. Pero tiene un sonido que no gusta al mecánico y dice que una vez se cambie puede que motor o turbo estén afectados...
No tenía nada de presión de aceite, desde que saltó la luz de avería de aceite andube 1,8km , no pasaba de 100km/h y sonaba un poco que parece que es debido a la bomba rota, pero le mosquea otro sonido metálico al del taller.
Sabéis algo de esas campañas de la bomba que comentáis???
Creeis que puede ser motor o turbo??
Gracias.
De momento son 536€ cambiarla. Pero tiene un sonido que no gusta al mecánico y dice que una vez se cambie puede que motor o turbo estén afectados...
No tenía nada de presión de aceite, desde que saltó la luz de avería de aceite andube 1,8km , no pasaba de 100km/h y sonaba un poco que parece que es debido a la bomba rota, pero le mosquea otro sonido metálico al del taller.
Sabéis algo de esas campañas de la bomba que comentáis???
Creeis que puede ser motor o turbo??
Gracias.
Franki ford de España hace 3 años
Hola es posible que si no completa todas las regeneraciones envía gasoil al carter este se vea saturado aumentando la presión haciendo trabajar la bomba forzada hasta que deja de funcionar y gripa
También podría ser una falla de la cadena distribución
Algunos Ford Transit van han dado problemas de centralita yate con el paso del tiempo se ven afectadas por la caída de agua constante. Explico algo al grano si abres el capo de una ford transit van y tiras agua como si lloviera en el lateral del cristal esta se filtra por debajo de la canalización iba a parar justamente en la parte eléctrica que aunque estés bien sellada al paso del tiempo se llena de porquería húmeda empieza a dar falla hasta que está hay qué sustituir
Tabla de un modelo nuevo fabricado en 2014 Ford Transit van L3 ahora lleva una especie de bandeja y cuando se satura sigue perdiendo agua en la parte eléctrica aunque cachorro Inoa caudales como antes pero es cuestión de tiempo acabe dañado espero que te haya servido y ayuda
También podría ser una falla de la cadena distribución
Algunos Ford Transit van han dado problemas de centralita yate con el paso del tiempo se ven afectadas por la caída de agua constante. Explico algo al grano si abres el capo de una ford transit van y tiras agua como si lloviera en el lateral del cristal esta se filtra por debajo de la canalización iba a parar justamente en la parte eléctrica que aunque estés bien sellada al paso del tiempo se llena de porquería húmeda empieza a dar falla hasta que está hay qué sustituir
Tabla de un modelo nuevo fabricado en 2014 Ford Transit van L3 ahora lleva una especie de bandeja y cuando se satura sigue perdiendo agua en la parte eléctrica aunque cachorro Inoa caudales como antes pero es cuestión de tiempo acabe dañado espero que te haya servido y ayuda
ComentarParpadeo calentadores y se cala motor
Ford Transit 2005 4 1.8 tdci 2000 kms
Hola tengo una Ford Transit Connect del año 2005 y el fallo es que cuando la tengo en circulación empiezan a parpadear luz de calentadores siguientemente se cala el motor luego vuelta de llave y vuelta a funcionar me anda loco me han dicho que es la bomba inyectora pero no sé qué hacer necesito ayuda gracias
6 casos
Ximo Navarro de España hace 5 años
Sensor d árbol d levas y sensor posición de cigüeñal. I a flipar, un saludo
Hola al final de que fue el problema de la luz de los calentadores que parpadea. Tengo el mismo caso. Agradecería su repuesta
ComentarPierde fuerza h hacha humo
Ford Transit 2011 3 puertas 2.2 160386 kms
La camioneta empieza a perder fuerza ,hecha humo y no acelera y de repente agarra su paso ya la escanearon y no sale ninguna falla ya le isieron servicio al turbo le repararon el motor se llevaron a laboratorio los inyectores y salieron bien y no se le quita la falla que podra ser
7 casos
angelberen de España hace 5 años
Es porque el turbo no funciona bien o el selenoide que lo actiba, comprueba los tubos de vacio y limpia la, egr y compeueba que funcione bien para, que deje reaccionar al turbo con eficacia, y comprueba que el sensor maf funcione bien, si la egr no funciona bien el sensor maf no es capaz de regular el turbo y la inyeccion a tiempo y se intenta ahogar hasta que sube de revoluciones. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarFalta de reaccion , cuesta tomar velocidad
Ford Transit 1998 190L 320000 kms
Estimados,tengo este vehiculo de cero practicamente,lo compre con 17000 Km solamente. Ahora lasiento como que esta muy pesada y le cuesta tomar velocidad. LLega a dar solo 95 o100 Km/H. Y cuando pongo la 5ta marcha empieza a perder rpm y velocidad,se va callendo lentamente, ni hablar si tengo que ir con viento en contra,no puedo poner siquiera la 5ta. Comentando la falla con un aficionado a los fierros me dijo que podia ser que se halla colapsadoel catalizador. Hace unos meses por este motivo hice revisar y realizar una limpieza del sistema de inyeccion. Alguien puede darme una pista ??Gracias
5 casos
Ignacioswd de otro hace 8 años
Hola Rubén! ! A mi me paso lo mismo y a suerte mia era algo super facil de arreglar! Ahora a ver si me entiendes! En la parte trasera del motor hay una manguerita que va de una parte del turbo hacia un sensor que esta al medio del compartimiento del motor sujeto a la carrocería! Esta manguerita se seca y rompe en las uniones de cada punta que lleva una goma en forma de L para coconectarla a cada salida! No es mas de 30cm de larga y de unos 8mm.
Saludos y espero k sea lo mismo... porque son los mismos sintomas. Y en subida paqie contar.
Saludos y espero k sea lo mismo... porque son los mismos sintomas. Y en subida paqie contar.
OK Ignacio,gracias por contestar,mi modelo es sin turbo,pero voy a revisar lo que me decis, tal vez tenga algo parecido. Me fijo mañana y comento
Ignacioswd de otro hace 8 años
Ok !! alomejor es de la toma de aire ! al rato hago una foto y te la mando al correo !!
Buenas tardes. Yo tengo un ford transit del año 1999 motor 2.5td 100cv. Le he cambiado el turbo el pedal de acelerador le hecho casi todo lo posible pero no responde como debería responder el motor. Va bien en línea recta 100-110 pero a la mínima subida se va para abajo hasta llegar a 80 km/hora. El consumo es entre 14 y 17 l/100km. Me parece una barbaridad. Si alguien me puede decir que es lo que le puede pasar le agradecería.
Hola buenas tardes yo tengo un ford transit del 2015, es un 2.2 tdci 155cv y hace 2 días cambie la caja de cambio que me reventó y compre una nueva, la puse pero el problema es que ahora no me entra las marchas. Donde entra normalmente la 1ºa ahora entra la marcha atrás y la 5ºa y 6ºa no entra. Alguno de vosotros sabéis como se regula los cables o que hay que hacer. Muchas gracias ,saludos y buena suerte.
Hola tengo problemas con la caja de cambios de mi Ford transit 2017 y lo peor es q el mecanico trato de sacarla para revisar y no pudo desmontarla pese a q saco todos los agarres seguros y pernos q corresponde...aparentemente tiene algun sistema diferente a lo q se conoce...alguien me podria decir q hacer o cual es el secreto para poder desmontarla...agradeceria mucho
Fer saavedra de México hace 4 años
Hola pudo desmontar? Y como lo logro tengo ese problema
ComentarAl acelerar a fondo se queda sin fuerza
Ford Transit 2004 Tdci 125cv tipo motor FIFA 350000 kms
Al acelerar a fondo se queda sin fuerza se enciende una lucecita y pierde fuerza no sé qué puede ser tenéis alguna solución por favor ya he cambiado los inyectores he cambiado el sensor de rampa he cambiado el regulador de presión no sé qué puede ser me han dicho que igual puede ser la bomba de inyección
1 caso
Juan delgado de España hace 2 años
Buenas noches. Tengo una Ford Transit año 2005. 2000 Turbo. Por la mañana arranca perfectamente pero una vez arranca echa humo blanco unos instantes pero bastante humo luego desapare y va ok el resto del día solo por la mañana me podéis ayudar gracias
ComentarBomba de inyección de combustible
Ford Transit 1996 300000 kms
Me pierde gasoline de un tornillo lateral de la bomba de inyección de la Ford transit 1996 alguno me puede ayudar gracias
1 caso
Mario Guerrero de México hace 7 años
Yo los he sellado con cinta teflon. De las que usan para sellar fugas de gas.
Hay dos laterales que te puede perder. Uno tiene 4 tornillos y el otro dos.
Su es por alguno de esos lados es una sonsera cambiarlos. Lleva unos orril , los cambias y lito el problema. No hace falta llevarla al bombista. Lo unico que tenes que hacer es sacar la bomba de gasoil ponerla sobre una superficie limpia y cambiales los orrils de ambos lados. Si tener la precaucion de bloquear motor , bomba y bomba aceite para que no lo saques del punto.
Su es por alguno de esos lados es una sonsera cambiarlos. Lleva unos orril , los cambias y lito el problema. No hace falta llevarla al bombista. Lo unico que tenes que hacer es sacar la bomba de gasoil ponerla sobre una superficie limpia y cambiales los orrils de ambos lados. Si tener la precaucion de bloquear motor , bomba y bomba aceite para que no lo saques del punto.
Y hace falta sacar la bomba? La mía pierde por donde hay dos tornillos se puede trabajar bien se podría hacer sin soltarla?
Hola tengo una ford transit modelo 2004 la compramos y tenía una bomba mecánica encuentra de de diez pero a los metros q calienta se apaga y no entiende asta q enfría le hice ver con la computadora y me dice q la bomba no coiside q quedó hacer
Hola mande a reparar la bomba inyectora en 2015 anda perfecto pero ase unos dias ase ruido la bomba que puede ser
Es el modulo de bomba por eso te ace ruido i perdera fuerza asta romperse
Me equivoqué y le puse diésel en lugar de gasolina es un ford transit conect 2013 prendió y la maneje 1 hora y otra vez no quiere prender si da marcha pero no prende
ComentarNo hay pulsos Solucionado
Ford Transit 2013 155000 kms
Como se checan los pulsos de los inyectores y donde se encuentra el inmovilizado? Gracias espero respuesta. Saludos
2 respuestas
Mejor respuesta (según Gaby's)
ComentarFalta de potencia a los 7 minutos
Ford Transit 1999 72000 kms
A los 7 minutos de funcionar salta la señal roja de la bomba y la furgoneta no pasa de los 50 kms/hora, cuado esta fria funciona perfectamente. Cambiado valvua ecr, cambiado bomba inyectora que es electronica, intentado cambiar centralita electronica pero no la acepta, hoy me han dicho que puede ser el pedal del acelerador que lleva una parte electronica y que sea lo que falle. ES UNA 2.5 T.D. DEL AÑO 1999 Y SOLO TIENE 72.000Kms. Alguien me puede decir si le ha ocurrido algo igual y cual ha sido el problema. Gracias
8 casos
Hola, resolviste el problema? a mi me pasa algo parecido con un motor 2.5 de 101cv , pero me falla a veces, otras funciona correctamente. Me han limpiado EGR incluso la han anulado poniendo una chapa y sigue igual. Gracias
Hola no se si este anuncio es viejo o no, soy de españa sevilla poblacion y tengo una transit del año 98 td de 101 cv y llevo varios meses con la misma falla en frio va de lujo y en cuanto hace 5 o 6 km se pone en modo de no andar y no pasa de 80 a 90 y me tiene hasta los mismisimo le he cambiado el turbo, el transductor de presion, el sensor map el caudalimetro y le he quitado los cables a la egr y el tubo de vacio la he lelvado al taller y no tienen ni puta idea ,la bomba es electrocnica una epic lucas y cuando arranca en la mañana pierde un poco de gasoil pero despues la para y la arranca 1000 veces y no tira nada si alguna persona ha tenio el mismo problema y lo ha solucionado me gustaria que contactasen conmigo en mi correo electronico [email protected] no se si dejar mi telefono soy de españa y si soy de la otra punta del charco costara una pasta hablar por el. Contactar y dar opiniones a ver si entre unos y otros podemos dar con la clave del mal la mia no tira humos pasa perfectamente la itv lo que si le han metio la maquina del obd y da 8 o 9 fallos pero no se borran ni pa la ostias el mecanico se queda helado cada vez que me ve y yo le digo quillo que mal mecanico eres hijoo pero a la hora de cobrar que te gusta jaaa
Venga espero respuestas amigos me llamo emilio fuentes de españa sevilla
Un saludo a todos los españole y a todo los sudamericanos
Gracias
Venga espero respuestas amigos me llamo emilio fuentes de españa sevilla
Un saludo a todos los españole y a todo los sudamericanos
Gracias
Arreglas te el fallo??
Tengo el mismo problema... Al calentarse pierde fuerza y se calienta más y no pasa de 80 con el padal abajo
Tengo el mismo problema... Al calentarse pierde fuerza y se calienta más y no pasa de 80 con el padal abajo
MarceloMaureida de Chile hace 25 días
@emilioHola ami me pasa el mismo problema...si as tenido solución me puedes ayudar Gracias
@MarceloMaureidaMarcelo estaba ostruido el colector de admision no es ni bomba, ni turbo, ni valvula de descarga nada , el colector de admision estaban taponados los 4 ajujeros y tenia un ajujero pequeño de medio ct le quite la carbonilla con un destornillador y un aspirador le di con un limpiador de admision y arre ya no lo hizo mas espero que lo arregles saludos
[email protected] de España hace 3 años
Buenas a todos mi furgoneta ford transit 2.4 135 cv 2005 tengo problema de cuando pasa 100 se Bara me cambié todos bomba inyectores y segui misomo se alguien saber mi escribir por favor muchas gracias samir
Lo mismo que a marcelo sacale el colector de admision y veras como esta lleno de mierda limpialo y veras como se acabo todo saludos
ComentarArranca y se para
Ford Transit 2010 T260 285000 kms
Arranca y se para ,se corta inyeccion tanto bomba como inyectores comprobados y al quitar egr tampoco arranca
9 casos
ComentarFord transit modelo 2012
Ford Transit 2012 124586 kms
No trabaja la bomba de inyección y se le montó nueva
8 casos
Tengo una Ford transit año 98 arranca pero cuando acelero se para alguien m puede ayudar
Entonces el problema lo traes en el cablead o fusibles ya monitoreaste con el escaner la presion de la bomba
ComentarNo enciende
Ford Transit 2012 2.5 80000 kms
Da marcha pero no enciende tiene presión los inyectores pero no le llega corriente alos inyectores no me da codigo de falla agradezco que si me puede ayudar
9 casos
José Luis rosas de México hace 5 años
Da marcha el motor pero no enciende yegando combustible años enyectores pero no le yegando corriente
Jose luis rosas disculpa solucionas tes tu problema porque mi transit le pasa lo mismo
Q pieza es esa amigo , porque tengo el mismo problema, mis inyectores solo marcan 9 voltios para abajo
ComentarHace un ruido al salir en 1° y 2°
Ford Transit 2004 4puertas 2.0 200000 kms
Hola, tengo una ford transit, y me hace un ruido al salir luego cuando acelero ya se quita me han dixo que puede ser de la bomba inyectora, alguien me puede ayudar, gracias.
3 casos
Hola amigo yo tengo un ford mk7 2.2 110 cv i me ace igual pero solo eb quinta acelerando a tope que problema tenis tu te lo resolvieron ono gracias
Hola, encontraste el fallo? Llevo años con una vibración, me han dicho que puede ser bomba de inyección, pero aún no la he cambiado. Estoy por tirar la toalla y aguantar cómo está. Gracias
Yo estoy igual, no se que hacer...no me solucionan nada...
ComentarProblemas de arranque y enciende testigo fallo motor
Ford Transit 2003 t350 250000 kms
El problema empezo un dia que le di al arranque y salio humo del motor desde entonces no levanto cabeza. A las mañanas cuesta arrancar y hecha humo negro. Al circular en carretera de vez en cuando se le enciende el testigo fallo motor hace a parar le quito y le doy al contacto y sigue funcionando pero a veces anda muy poco no tira bien. Al principio solo se encendia de vez en cuando y solo en las curvas hacia la izquierda. Con el tiempo se encendia al dia 50 veces. Le pase el carcher en el motor y hacia la bomba inyectora y se soluciono el problema del chivato aunque cuesta arrancar INCREIBLE Despues de tres meses se me ha vuelto a encender el chivato y estoy en las mismas
19 casos
El motivo del fallo del arranque puede ser símplemente que se descargue la bomba de inyección (avería bastante frecuente en ford) por entrada de aire en las tuberías de gasoil a través de los enchufes rápidos.
Para saber si es eso o no, basta con aparcarla cuesta abajo en una cuesta pronunciada. Si a la mañana siguiente arranca a la primera y sin embargo al hacerlo cuesta arriba no arranca, es síntoma de que los tubos se descargan y la bomba inyecta lo poco que tiene dentro de la misma bomba y falla hasta que sube de nuevo el gasoil desde el depósito.
Otra forma de verlo es sacando los tubos de llegada y salida de gasoleo a la bomba y poniendo una garrafa en alto, purgas el circuito, arrancas y la paras, la dejas con la garrafa en alto toda la noche y si por la mañana no falla es porque la bomba no se ha descargado (debido a que la garrafa está más alta que la bomba de gasoil).
La solución a este problema es sustituir los enchufes rápidos por espigas con abrazadera (de las de toda la vida) y poner una válvula antirretorno en el tubo de aspiración de la bomba de inyección para que no se descargue.
Para saber si es eso o no, basta con aparcarla cuesta abajo en una cuesta pronunciada. Si a la mañana siguiente arranca a la primera y sin embargo al hacerlo cuesta arriba no arranca, es síntoma de que los tubos se descargan y la bomba inyecta lo poco que tiene dentro de la misma bomba y falla hasta que sube de nuevo el gasoil desde el depósito.
Otra forma de verlo es sacando los tubos de llegada y salida de gasoleo a la bomba y poniendo una garrafa en alto, purgas el circuito, arrancas y la paras, la dejas con la garrafa en alto toda la noche y si por la mañana no falla es porque la bomba no se ha descargado (debido a que la garrafa está más alta que la bomba de gasoil).
La solución a este problema es sustituir los enchufes rápidos por espigas con abrazadera (de las de toda la vida) y poner una válvula antirretorno en el tubo de aspiración de la bomba de inyección para que no se descargue.
Fernando villa de México hace 5 años
Alguien sabe que significa cuando prende el testigo de un engranaje en el tablero de una transit...
ComentarDespués ajustar el motor no acelera y hecha mucho humo blanco.
Ford Transit 2015 motor 2.2 93 kms
¡Hola! la trasit tuvo fuga de aceite y sigue andando por lo que se desbielo. Hubo que poner camisas en dos pistones y cambiar 2 pistones. Se compro todo nuevo, se armo y al encender resulta que da marcha pero no acelera y además saca mucho humo blanco-azulado. Pensamos que estaba mal el tiempo, se reviso y estaba bien. Los inyectores funcionaban antes del ajuste ¿será posible que se hayan descompuesto? ¿que nos recomiendan checar? Agradecemos sus opiniones y saberes, la verdad no sabemos que hacer.
1 caso
Buena tarde. Antes que nada recomiendo realizar un escaneo ya que la falla puede ser ocasionada por un mal funcionamiento del inyector oh simplemente hay que darle una reprogramación a todo el sistema de inyección. 55-48-29-53-16
Es correcto Puma nosotros escaneamos y reparamos. Nos encontramos ubicados en la ciudad de México.
Por donde yo estoy por la col.de los doctores centro
Dudo mucho que el problema sea electrónico. Además el motor sufrió una reparación mecánica importante. El humo blanco significa que se está filtrando aceite a algún cilindro, habría que identificarlo mirando las bujías o el interior de la cámara de combustión. Tal vez quedó mucha holgura y se filtra aceite por los aros de pistón. Hay que verificar la medida interior de las camisas antes y después de instalarlas para verificar que no se hayan deformado, además deberían medir compresión en cada uno de los cilindros. Verificaron que no se haya dañado el ciguëñal? que no se haya doblado?
Lo que te. Comenta gonza r sería lo correcto que hicieras
ComentarLe cambiamos la bomba inyectora y ahora no arranca
Ford Transit 1999 2.5 diesel 250000 kms
A alguien le pasó que cambió la bomba inyectora y no le arranco
1 respuesta
Tienes que meterle el ordenador i hacer aprendizaje de bomba
ComentarProblema de humo y potencia
Ford Transit 2011 motor puma 150000 kms
Humo falta de potencia inestabilidad, problemas para arrancar son algunos de los síntomas que presenta la Ford transit diesel antes y después de algún servicio, uno de los problemas radica en que las refacciones y servicio de laboratorio son muy caros esto aunado a un mal diagnostico provoca desesperación tanto dueños como mecánicos, en mi experiencia como mecanico puedo compartir que primer paso paraun diagnostico mas acertivo es escanear la camioneta con un especialista y del resultado patir, como refieren en comentarios anteriores puede ser desde una valvula reguladora de diesel como uno o varios inyectores , el sensor map para el tema de potencia, si a alguien lo puedo apoyar estoy en la cdmx
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Esta claro que el fallo es de inyección, si es delphi la puedes comprobar tu mismo, desconecta, el sobrante de los inyectores el que este bien echara una gota cada segundo mas o menos, el resto no vale, cambia el filtro de combustible antes de hacer esta prueba. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarBomba inyección diesel
Ford Transit 2010 168000 kms
Quitamos la bomba de inyección por pensar que ocupaba mantenimiento, al retornarla del laboratorio e instalar ,al minuto de encendido se quebró una tapa e hizo un ruido fuerte, el laboratorio dice que es el motor, que creen que sea???
3 respuestas
Yo tengo Ford Transit 2500 diesel del 1998. Y ase unos meses que no me arranca en frío pero sin embargo la pongo parada cuesta abajo y me arranca a la primera me podríais si alguien sabe algo gracias.
Lo más seguro es que se haya roto el cuerpo de balancines es un fallo normal en transit. Para brindarte mayor información [email protected]
Ami me pasa el mismo problema con una transit 2011
ComentarEncendió la luz de tren de fuerza
Ford Transit 2012 Carga 213615 kms
Hola buenos días mi transit no tiene fuerza
No rebasa de 3000 revoluciones y se encendió en el tablero el foco de tren de fuerza podrían ayudarme ya se checar on los inyectores y no es eso
No rebasa de 3000 revoluciones y se encendió en el tablero el foco de tren de fuerza podrían ayudarme ya se checar on los inyectores y no es eso
2 casos
Qué tal buena tarde te dejo mi número celular para que te pongas en contacto conmigo y poder auxiliarte con tu falla. 55-48-29-53-16
ComentarProblema valvula reguladora presion bomba de aceite ford transit 94-00
Ford Transit 1996 2.5 TD 100000 kms
Hola tengo una Ford Transit 2.5 Td de el 96, por precaucion, quiero cambiarle la valvula que regula la presion de la bomba de aceite por una nueva... es un tornillo exagonal grande roscado en el lado derecho del bloque, entre el filtro de aceite y debajo de la bomba inyectora, tiene un embolo en su interior y un muelle, El problema es que por aqui por internet no encuentro ese repuesto. ¿Alguien sabe donde conseguirlo?.
3 casos
Hola si lo encuentras dímelo por fa, quiero cambiarlo también, gracias
ComentarDejo de funcionar como si no llegara combustible a los inyectores.
Ford Transit 1998 furgon 630000 kms
Dejo de funcionar como si se quedo sin gasoil agregue combustible purgue di arranque y no hay caso no arranca es como si no llegara gasoil a los inyectores. Este motor ford transit 2.5 L mod 98 lleva bujias? como combustiona?
29 casos
Hola chicos soy nueva en este foro y mi transit me trae loca de hace tiempo es una 2001 2.4 motor duratorc en diciembrele hice motor y me hizo rabear demasiado! La e anadado un tiempo y ayer con los fríos le costó muchísimo arrancar y cdo arrancó tiro muchísimo humo blanco y se sentía una Vall como andar en 3 cilindros! Mi pregunta es si podrá ser alguna bujia de precalentamiento! Ya q estuve leyendo y todo indica a serlo!
ComentarNo marca nada en el escáner se asonsa se desconecta inyectores arrancó
Ford Transit 2010 Diesel 2.2 550000 kms
Falla pierde potencia se desconecta inyectores y vuelve
Atrabajar unos kilómetros y vuelve a fallar.
Atrabajar unos kilómetros y vuelve a fallar.
1 caso
Puede ser posible que el problema radique en los inyectores pero no hay que descartar la bomba de Diesel de alta presión. Para esto hay que realizar escaneo y checar valores de inyección...
Hola, ¿sabes los valores de inyección? no conocemos el rango de presión de diesel en el riel de inyectores de una transit custom 2015, ni el de la bomba de inyección.
Pedro pablo de España hace 3 años
De la rampa de inyectores tiene que ser de 500bar lo que no se es los pulsos de voltaje para los inyectores
ComentarTengo problemas para arrancar en frio y ahora la deje anoche y no quie
Ford Transit 2001 350l 2,4l 300000 kms
No arranca en frio quierosaber si los precalentadores influyen y que bomba inyectoratiene (mecanica o electrica)
3 respuestas
Puede ser que sea de los precalentadores. Enciende cuando ya esta en temperatura de funcionamiento y lo paras y lo vuelves a encender?
Olapuse una bomba inyectora Ford Transit año 2000 y no arranca puede ser por el punto de la cadena
Hola, tengo una Ford Transit 2010
, en frío le costaba encender, posteriormente solo con Arrancador hasta que un día no quiso, mi mecánico me hizo comprar la bomba de diésel, y no quedo, después la bomba de alta presión que es carísima, si inyecta el diésel pero ahora no tiene presión el motor, me comenta que tiene que abrirlo para ver qué está dañado por qué piensa que le di un calentón o se saltó la banda de distribución y que se dañó por eso, pero nunca sucedió solo un día funcionando perfectamente en carretera marco que el diésel se iba a terminar, le puse 40 litros pero no los marco la bomba hasta que la aguja bajo como si se hubiese vaciado el tanque y ya no quiso encender, ahora me dice que está dañado el motor, ayudaaaaaa, ya no sé qué hacer, mil gracias.
, en frío le costaba encender, posteriormente solo con Arrancador hasta que un día no quiso, mi mecánico me hizo comprar la bomba de diésel, y no quedo, después la bomba de alta presión que es carísima, si inyecta el diésel pero ahora no tiene presión el motor, me comenta que tiene que abrirlo para ver qué está dañado por qué piensa que le di un calentón o se saltó la banda de distribución y que se dañó por eso, pero nunca sucedió solo un día funcionando perfectamente en carretera marco que el diésel se iba a terminar, le puse 40 litros pero no los marco la bomba hasta que la aguja bajo como si se hubiese vaciado el tanque y ya no quiso encender, ahora me dice que está dañado el motor, ayudaaaaaa, ya no sé qué hacer, mil gracias.
ComentarSe para sola
Ford Transit 1998 4 puertas 240000 kms
Mi ford transit 2,5d del año98 se para al salir a la carretera, cuando superó los 80km/h
Tengo cambiado la bomba inyectora de gasoil, los inyectores, la válvula esta comprobada,tanque de gasoil lo he limpiado totalmente debido a que he echado 6litros de gasolina por confusion, el manguito está cambiado
Cada vez que se para tengo que purgar eso me lo digo el mecánico, todo los cambios se hicieron en un taller pero sigue el mismo problema, sin resolver
Tengo cambiado la bomba inyectora de gasoil, los inyectores, la válvula esta comprobada,tanque de gasoil lo he limpiado totalmente debido a que he echado 6litros de gasolina por confusion, el manguito está cambiado
Cada vez que se para tengo que purgar eso me lo digo el mecánico, todo los cambios se hicieron en un taller pero sigue el mismo problema, sin resolver
1 respuesta
Hola alguna persona me pueda dar algún consejo, se agradece
ComentarHumo negro
Ford Transit 2013 1000 kms
Hola buenas tardes
Mi camioneta es una Ford transit diesel 2.2 l
La falla comenzó por jumó azul y se cambiaron los sellos de los anillos se cambiaron
Después perdió potencia y cambie turbo e inyectores nuevos
Aún así sigue sacando humo negro
Ya cambiaron bomba de inyección de diesel
Mangueras nuevas
Se limpió el sistema de diesel
Tanque limpio
Se cambió sensor EGR
Y aún así sigue hechando jumó negro cada que aceleró
Ya no se que hacer por qué ya invertí una buena lana y siento que no queda
El km ya es alto esta en los 500,000
El aceite ya es de alto km 25w 50
Alguien podrá ayudarme y decirme por favor que mas se le puede hacer para este fallo del humo
Gracias
Mi camioneta es una Ford transit diesel 2.2 l
La falla comenzó por jumó azul y se cambiaron los sellos de los anillos se cambiaron
Después perdió potencia y cambie turbo e inyectores nuevos
Aún así sigue sacando humo negro
Ya cambiaron bomba de inyección de diesel
Mangueras nuevas
Se limpió el sistema de diesel
Tanque limpio
Se cambió sensor EGR
Y aún así sigue hechando jumó negro cada que aceleró
Ya no se que hacer por qué ya invertí una buena lana y siento que no queda
El km ya es alto esta en los 500,000
El aceite ya es de alto km 25w 50
Alguien podrá ayudarme y decirme por favor que mas se le puede hacer para este fallo del humo
Gracias
1 caso
Amigo para empezar esas camionetas así tengan 500mil km. El aceite tiene que ser 15w40
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