No me arranca en frio solo en frio
Ford Transit 1999 190l 50000 kms
Hola gente tengo una transit 99 y ahora que empezó el fri no quiere arrancar a la mañana el burro tiene casi todo nuevo despues que arranca enciende todo el dia sin problema. Vivo en bajada por suerte la empujamos 2 metros y arranca al toque no se que puede ser, si alguien le paso lo mismo espero su comentario. Muchas gracias
1 caso
JU
En las mananas no quiere arrancar tengo que echarle el liquido para arrancar y luego en el dia va bien. Jua
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EF
Fijate las bujias incandesentes ( calentadores) seguro se te quemaron o la caja que los comanda se puso en corto)
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DA
Hola donde se encuentra esa caja? Y los calentadores?
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EF
Los calentadores estan en la tapa de cilindro, van conectados entre si con un cable grueso que va hasta la caja que los comanda.
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RU
Hola este sistema de ford es como una valvula climatica, te deja entrar gases de escape en la admision solo durante el arranque y por un tiempo hasta que gana temperatura el motor. En teoria mejora el rendimiento con motor frio. No es mala la idea, pero a traido mas problemas que soluciones. Yo la clausure,ya que si falla y se queda abierta siempre se empieza a tapar con carbon la garganta de admision y el vehiculo comienza a andar menos y a gastar mas combustible
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RU
Hola gente, disculpen pero puse recien una contestacion para otro forista. Con respecto a la consulta de marcos, te comentoque este modelo de transit no tiene bujias de calentamiento, sino que es de arranque directo. La falla que comentas puede ser producto de juego en el soporte del filtro de combustible o acople rapido del mismo que deja pasar aire y se descarga el circuito de combustible. En mi caso como no consegui el soporte original le puse una valvual de no retorno entre el filtro y la prebomba y solucione el problema. Espero te sirva mi experiencia
Votar útilRO
No tiene una bujia de calentamiento la transit modelo 99 2.5?
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NO
Buenas tardes. Yo tengo una ford transit 100l del año 2000. La compre hace mes y medio y en frío no arrancaba. Una vez que la arrancaba no daba problema en todo el día. Pero siempre me dejaba tirada por la mañana. El mecanico descubrió que era problema del alternador. Tenía dos de los tornillos de masa rotos en su interior. Lo puso nuevo y arranca que da gusto.
Votar útilRU
Ok, gracias me voy a fijar , x que tengo ese problema
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