No prenden las luces indicadoras de 4x4 y no se escucha el clip de relay anterioormente canviaba inesperadamente a 4x4 sin avisar a hora solo esta en4x4 baja y no hace cambios en el interructor de 4x4
Gracias
Hola,hace unos días le hicieron cambio de compresor a mi malibu 2000 , antes había tenido un problema de sobrecalentamiento, le hicieron rectificación de cabezas, el auto ya no se calentaba, los ventiladores están directos pues la computadora tiene una falla de fábrica, el problema que tengo es que al poner el relay del aire acondicionado se calienta el auto,vivo en mexicali baja California México y pues el aire acondicionado es indispensable. Gracias de antemano por su tiempo.
El problema no es el reele del aire, hay que revisar el sistema de enfriamiento que funcione correctamente, que la bomba recircule el anticongelante, que el termostato abra oportunamente, que el sensor de temperatura controle nuevamente los ventiladores, para que hagan sus paros necesarios, que el radiador no este tupido, y un buen anticongelante rojo es el mejor.
La bomba de agua es nueva, voy a llevar el auto a que le hagan un zondeo al radiador y que le cambien el termostato de una vez aprovechando la visita, los ventiladores están directos, y si no pongo el relay del aire acondicionado no se calienta, pero si lo pongo y enciendo el aire acondicionado se calienta muy rápidamente el auto. El auto usa anticongelante verde,puede usar rojo ????
Tienes que poner el sensor de temperatura que controlen encendido de ventiladores , no pueden seguir directos ,porque la computadora recibe la señal de calentamiento porque estan funcionando directo logicamente prendes el aire que conectan tambien ventiladores ,hay un choque de señales en los ventiladores.
Tengo un inpala 07. Pero cambie radiador nuevo. Y tiro todo el infrion ahora esta nuevo el radiador pero nokiere entrar el infrin k letengo k echar primero pake encienda el conpresor ichupe el infrion. Pork noensiende el conpresor i antes sinalaba k likido leecho fusible esta vien
Lleve el chevy CS 2010 poesía que no enfriaba, me dijeron que le habían soldado una línea. Al prender el carro empieza hacer un rico tac como si tuviera una direccionales prendida y los abanicos prendidos y se acelera y se desacelera el abanico grande, prendo el a/c y se le quita el ruido del tic tac.
En la fusilera de mi Toyota Corolla 1.6 pantalla 2001 los Releck se pone caliente es normal al Rodar y el de bomba de Gasolina también será normal que ellos calienten espero su repuesta
Muchas gracias por sus repuesta amigo una pregunta mi problema sigue pero en. El fusible de 15amp de la bomba se me derritió luego de a ver puesto una pila Hammer a carbón para Toyota Corolla 1.6 lo saqué pero el fusible que le puse es de los chino será que no aguanta la temperatura espero su Repuesta muchas gracias
Amigo parte de su trabajo es calentar. El problema de los fusibles chinos es que el espesor de las pláticas es más delgado entonces nunca quedan ajustados como deberían crean falso contacto y calentamiento que hacen derretir el plástico del fusible. Otra cosa que debes medir el el consumo de corriente de tu pila que no debería pasar de 8 amperes
Amigo Bueno muchas gracias pero me perciste el problema la pila que le monte debe mandar lo que usted me dijo como se mide para yo hacerlo porque si manda demasiado es el problema me imagino que es lo que me trata de decir pero lo más Raro es que le pongo un fusible de 20amp y el carro se apaga a los 10min y apaga la luz de check me tiene loco amigo ya he hecho de todo en cambiar fusible y igual se apaga yo cuando le monte la pila el positivo estaba despegado del conector y yo lo entorche y puse dentro del conector del positivo de la bomba y se lo puse y quedó ajustado pero no sé si puede ser el problema que viene de ahí o de la pila que no manda lo que debe para el carro deme sugerencia muchas gracias
Bueno amigo para medir el consumo debes tener un multímetro que mida amperios en DC. Si tienes en Youtube vas a buscar como medir consumo amperios en bomba de gasolina, para que sea más visual. Lo que si es que no debe pasar de 8 amperes. Si pasa es que hay problemas con el cableado que da para la pila de gasolina, falsos contacto, o pudiera ser la misma pila de gasolina que consume mucha corriente. Lo que si es que un fusible de 20 amp es mucho para una pila de gasolina. No debería quemarse
Buenas tardes amigo como me le va coye ya pude ver con un electricista medir el consumo de la pila y me marca entre los 7.5 a 8 se mantiene un pelín y baja de nuevo a 7.5 que me dicen será que está Buena la bomba porque ya se arregló el cable de la bomba de nuevo y verificamos la corriente como usted nos dijo pero el fusible de 15amp el lo presióna y deja de calentar y cuando lo suelta calienta mucho y se apaga el carro eso es lo que me tiene preocupado será que se le puede poner un portafisible de 15amp de la muela Grande y verificar porque la corriente dice que la bomba manda bien haora no se amigo que puedo hacer estoy muy preocupado y pues no sé que hacerle yo tengo poco conocimiento de la mecánica ya se hizo todo solo que falta poner eso a ver si se mantiene una pregunta dígame qué puede ser yo tuve estudiando y la única manera que sea es que la ECM haya quedado bloqueado pero no creo porque el prende y al ratiquito se apaga ojalá que sea falso contacto al poner el portafusible de 15 Amp espero su repuesta muchas gracias
Hola puedes colocarle perfectamente un portafusible por fuera. Coloca el fusible de 15 amp. Dile al técnico que debe ir soldado con estaño para evitar falsos contacto. Y bueno tu consumo de corriente está a la máxima. Cuando puede reemplaza la pila de gasolina.
Correcto amigo entonces le explicaré al técnico y pues debe ser eso pero una pregunta esa pila está nueva y usted me dijo que si mide 8amp o menos estaría perfecto ha qué se Refiere amigo que la pila no está mandando lo suficiente porque esa es nueva de verdad quiero poner el portafusible y descartar que todo esté bien que me dice asunto de eso muchas gracias
Amigo lo que pasa es la calidad de la pila de gasolina. No se trata de que mandé más gasolina sino en el consumo de corriente que tiene la pila de gasolina. Muchas veces ya vienen así. Yo al comprarlas las mando a montar en un banco de pruebas y nuevas deberías estar con carga de presión de gasolina en 6 o menos sabiendo que es nueva. Si es más de alli tu pila de gasolina no es de buena calidad
Buenas tardes amigo bueno ya pude prender le mandé hacer el trabajo con el electricista. Pero el releck de Efi bomba se pone caliente al Rodar pero se siente bien al Rodar pero cuando lo toco se pone caliente y el fusible lo toco y solo la parte de arriba lo toco y está caliente pero yo siento normal a como lo derretía pero el consumo cuando se hizo la medición era de 7.5 llegaba a 8 y bajaba será que es pasable espero su repuesta muchas gracias
Buenas tardes amigo soy de Venezuela tengo un Toyota pantalla 1.6 2001 y la verdad me está presentando que el fusible de 15 amp de la bomba se me derritió se descubrió que era falso contacto y pues se puso un portafasil Mini se le remplazo y el carro se mantuvo chevre a los días se comió por un lado el fusible como si se estuviera derritiendo pero sanito porel otro lado que puede estar pasando será calor que le está pegando mucho o hay que poner un portafasil un poco más largo pa que no le llegue calor espero su repuesta ayúdeme con eso por favor muchas gracias
Ya antes había comentado que el auto se calienta al poner el relay del aire acondicionado, aquí un compañero muy amablemente me guío y me dijo que tenía que poner los ventiladores con el sensor, ya que estaban directos, pusieron los ventiladores con el sensor y tardan mucho en encender y al poner el aire acondicionado se calienta muy rápido el auto, me dice un eléctrico que poniendo un relay para el compresor del aire acondicionado y así la computadora no interfiere, pues sin el relay de fábrica el auto no se calienta, que opinan????
Ya. Cambie el condensador. El acumulador. Los dos shot de alta y baja. Los fusibles. El resistor...y enfria pero despues de unos minutos ya no...alguien sabr por que...
Mi lada glaxial presenta problema de envendido una pregunta elnlada glaxial tiene rele multifuncional de tenerlo donde lo llevo sin pueden ayudarme por favor...?
Buenas tardes necesito su ayuda mi neon 2000 antes al encender el aire prendida el electro de una y trabajaba bien frío ahora al encender el aire no prende el electro y el compresor prende y apaga cheque las conexiones y al quitar el rele del aire encendió el electro y y al colocarlo de nuevo quedó trabajando bien y el compresor también pero ahora cada vez que quiero prender el aire tengo que hacer el mismo procedimiento que será para que quede trabajando normal como antes sin tener estar haciendo manual
De bajó del tablero hay unos relé pero hay uno quese activa y se desactiva cómo sifuera luz de cruse y el carro no prende tira explosión hay corriente en las bujías
¡ En la información dice que ya le pusieron los (Relays) y que no enciende y su comentario discrepa con la información sobre cual decea o busca una opinión o sugerencia espero su respuesta para poder darle mi opinión !