Presióna a los pedales embrague y freno al mismo tiempo y luego mueve la tecla selectora con el vehículo parado si esto no funciona probablemente necesites restar el modulo de control de la 4x4 es de fácil acceso si quitas el estéreo hay que quitar las fichas y volver a colocarlas
Tengo un problema parecido, pero además de eso cuando entró a la arena se siente como si se forzará el sistema e incluso llega al punto donde huele a clutch quemado, el carro no se atasca pero se pone pesado como si se barriera. Ya le cambie la bomba y el kit de clutch.
Hola me pasa lo mismo con una ranger 2012 acopla perfecto la 4x4 alta pero coloco la 4x4 baja y no acopla queda la luz intermitente alguien me podrías decir como se soluciona
Ford Ranger 2000 4 puertas, 4x4, motor 4.0 185000 kms
Buenas, tengo un problema con mi ranger 2000, quiero activar la 4WD Low y no se activa, hice los pasos que indica el fabricante y solo puedo activar la 4WD high, me pudieran ayudar por favor
En la mañana encendí el carro y la luz de 4x4 low encendida en el tablero, resulta que el carro tiene las 4 llantas con traccion. La devuelvo a 2wd y no se quita la traccion en 4x4
Qué tal, hace un par de semanas tuve un problema con mi camioneta, la ocupo tanto para trabajo como para recreación, metí la caja reductora para subir una pendiente con carga en reversa, entró bien pero al momento de desactivarla no hizo su función, empezó a parpadear el testigo del diferencial central y posterior tuve que manejar a baja velocidad con esa función, en la agencia me acaban de decir después de 15 días que es tema de la computadora quisiera saber si a alguien mas le ha sucedido eso o si existe algún modo de reparación de ese módulo de la computadora, gracias espero me puedan ayudar.
Siguiendo el procedimiento de conexión para acoplar la 4 x4 low no conecta y probé todos lo que encontré en los comentarios del foro. Puede se que se me haya escapado algún procedimiento?
El fin de semana use la 4H y 4L en una Ranger xls 2018, cuando la devolvi a 2H se sentia un ruido como si no hubiera soltado la 4H, la devolvi a 4H y ya no dejo de sonar, que puede ser amigos, gracias por su ayuda.
Hola, hace un par de días la camioneta la use en un terreno irregular, por lo cual activé la tracción de 4x4 con la perilla de selección en 4L...y cuando quise volver a 2H (normal) no volvió, seguía la luz en 4L y no cambiaba, cabe señalar que no había ningún ruido ni código de error, luego de accionar el selector y deseleccionar hartas veces en terreno plano e irregular se desactivó y todo volvió a la normalidad, ya había probado otra camioneta igual y la tracción tampoco volvía, ni andando hacia atrás no hacia adelante. Si alguno de ustedes le habrá pasado se los agradecería.
Hola estuve investigando y es un poco complejo el tema electrico de la reductora acoplada a la caja de ford ranger marca borg warner desde que compre la ranger no le anda la doble porque el motor encargado de mover el eje para que engancha la doble no funciona correctamente;este al colocar el botón en el primer punto 4x4 high el motor gira un cuarto de vuelta y vuelve a retroceder a cero por lo tanto no alcanza a enganchar la doble, con media vuelta que gire encancha la 4x4 alta y con 3/4 de vuelta engancha 4x4 baja, el motor lo probé fuera de la reductora y hace lo mismo, la reductora funcion… Leer completa
Hola tengo una ranger limited 2003 la compré hace un año y nunca me fijé si anda la 4x4. La probe y no funciona pongo con la perilla al lado de sterio y no me marca que entro la 4x4. Alguien me puede dar una mano y decir que lo que tengo que hacer? Gracias
Tengo una Ranger 1999 gasolina motor 4.000 le activo la doble trabaja transmisión y los ejes pero las ruedas no hacen nada el bajo funciona excelente alquilen me puede ayudar
Lo otro es que necesito el sensor MAF para Colombia por si tiene uno que me vendan lo que pasa es que lo conecto y la camioneta empieza a fallar y lo desconecto y queda bien pero me salió otro problema se apaga mucho no sé si será a causa del sensor MAF o el sensor de mínima que también está molestando agradezco su ayudad
Hola... tengo una Tánger 4×4 pongo y entra en ese modo pero hace como un ruido como que tiembla toda salta. Le cambie la cadena porque el mecánico dijo q estaba estirada pero sigue haciendo lo mismo. Alguien me puede ayudar
Si es de perilla lo mas basico es cambiar el motor que va en el transfer, es un motorcito electrico, te recomiendo que lo busques en mercado libre en marca DORMAN.
Pongo en neutral selecciono el 4x4 high y no entra selecciona la baja y si entra paro ya no la saca y queda dentro la 4x4 baja asta que retiro el motor y la saco manualmente ya revise el selector y no tiene problemas me comentan que es el modulo pero esta caro y no quiero comprarlo asta estar seguro que me recomiendas. Y tambien revise el motor lo conecte directo a corriente y si entra y sale pero con corriente directa. Espero y me ayuden con esto. Gracias