Mi camioneta es 4 cilindros convertida a carburador. Se calienta mucho la bobina. El eléctrico me dijo que era el distribuidor, entonces lo compre nuevo, y sigue calentando la bobina. Tiene distribuidor nuevo, módulo de encendído nuevo y bobina nueva. Cables de bujías nuevos. La camioneta trabaja a la perfección, pero a los 3 minutos la bobina se calienta al grado que quema. De antemano gracias. Espero alguien me pueda ayudar.
Al final quedó poniendo una resistencia antes de la bobina, y trae la camioneta bobina seca y es encendido electrónico, pero trae una resistencia antes de la bobina.