Buenas noches gente. Tengo una Ford Ranger XLT 3.2 año 2014 que compré usada en 2021. A los 6 meses me apareció en el tablero la luz amarilla de engranaje, la llevé al taller, la tuvieron 1 mes y luego de solucionar ese tema aparente, el cierre centralizado no funciona cuando agarra velocidad a 5 km x hora. Tenes que trabar las puertas de forma Manual. EL 9 de Abril la llevé nuevamente al taller, con turno previo a las 08:00 de la mañana y para las 11:00 horas me llaman que no podían solucionar lo de la luz amarilla de engranaje, que debía ir a un concesionario Ford. Ahora el día 26 de Abril la llevé a la concesionaria, chequearon supuestamente todo (Aclaro que nunca perdió potencia el motor ni nada. Siempre anduvo bien), pero continúa encendida la luz que mencioné de color amarilla un círculo en forma de engranaje con el signo de admiración. Hasta ahora la camioneta sigue en el taller. No se como trabajan, si de a poco, le dedican unas horas y se van a otro vehículo. Pero me llama la atención tanto tiempo y no puedan quitar esa luz con el escáner. Veo los programas en TV, de esta gente que restaura autos y lo hacen en menos tiempo. Solucionan todo, al menos eso demuestran. Pero mi problema sigue. Qué solución podré encontrar, o que recomendación me darían. Desde ya saludos cordiales.