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Se enciende la luz en el tablero e como un engranaje y pierde potencia

Ford Ranger 2016 Base 2.2 527 kms
El motor y gasta más combustible
Y pierde potencia al encender la luz amarilla del engranaje en el tablero. Pregunté mucho y nadie me dio una solución.
Mpdt de Argentina hace 5 años  
MP
3 casos 
Danran de Argentina hace 5 años
Si! Apagala y volvela a encender y No tenes que usar la 6! No le va la 6 al 2.2 al menos que vayas en bajada...
Solucionado
Mejor respuesta (según Mpdt)
Mpdt de Argentina hace 5 años
Y en ese estado cuando la luz está encendida gasta más combustible. Justamente eso noto el nieto que venía conduciendo. Veníamos de un largo viaje. Apagó el motor y la volvió a encender y listo.
Con respecto a la 6ta notó que hay que hacer casi todos los rebajes con los cambios si venís a alta velocidad y en 6,ya.
Hacia eso y no volvió a encender más la luz. Muchas usuario Darán. Hay coincidencias.
Danran de Argentina hace 5 años
Si si! Directamente no uso la 6...al menos que conduzca en bajada o tenga viento de atras...me rijo por el caudalimetro
Carlos de México hace 5 años
Mi camioneta tiene fuerza, pero de pronto pierde potencia y la tengo que apagar, la vuelvo a encender y ya funciona normal, que podria ser? 🤔
sergio de Argentina hace 5 años
En el turbo hay una ficha de forma triangular que provoca la indicación de falla la solución sacarla y hacerla girar rozando arriba y abajo para limpiarla no fallo mas
DaDiaz de Argentina hace 4 años
Hola sergio me das mas detalle por favor ? tengo el mismo problema
david de Argentina hace 4 años
Hola que tal con respecto a la 2.2 de fabrica el motor ya viene preparado para trabajar en un alto regimen por lo que es nesesario viajar en ruta con el motor a mas de 2000 rpm... si osea o la viajas a 140 klm en 6 o la viajas a 110 pero en 5. Lamentablemente de fabrica el software de tren de potencia con el motor a bajo regimen y poc velocidad genera un error y lo almacena por lo que prende la luz de potencia (engranaje) en amarillo)
Mientras vas en marcha en ruta quita el contacto 3 segundos con la caja en punto muerto y luego dale arranque de esa manera se recetea el sistema o de lo contrario avisame y te doy otras intrucciones. Slds
Osca de México hace 9 meses
@davidMe podes dar otras instrucciones? Se prende la luz del engranaje y me quedo sin aceleración... gracias
david de Argentina hace 9 meses
@OscaHola osca sin aceleracion significa que pisas el acelerador y no acelera... es eso o es que se limita ? o es que acelera de apoco como que no tenes potencia ?
Matoo de Argentina hace 4 años
Hola david como estas? justo tengo el mismo problema arme el motor de una ranger motor puma 2.2 anduvo muy bien la probe en ruta a 140 y andaba muy bien luego la escanie por que tenia la luz del check encendida y no se borran los codigos y ahora se empezo a prender en engranaje amarillo con el simbolo de exclamacion y se limita a 3000 vueltas no pasa
El codigo p246c , p246C me hacen referencia al filtro de particulas. Lo desarme esta tarde lo limpie pero no mejoro... ayudaa por favor
Matias de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo? Yo también estoy renegando como loco
Carlos de Chile hace 4 años
Hola tengo una ford ranger 2.5 4x4 año 2010 arranca sin problemas pero no sobrepasa los 80k y se apaga vuelvo a dar contacto y enciende pero va perdiendo fuerza le cambie los inyectores y el turbo y sigue igual si me pueden ayudar por favor
José Gordello de Argentina hace 3 años
A mi me pasa y se soluciono limpiando el sensor másico de aire.
Heitor de Panamá hace 2 años
Buenas a mi me prendió también esa luz en forma de engranaje y siento q el auto no tiene fuerza q puede ser falta de mantenimiento mi Ford es 3.2 Automática
Cristian de Chile hace un año
Pudo resolver o alguien que haya resuelto el problema ?
ferchanampe de Argentina hace 6 meses
Me está pasando lo mismo alguna sugerencia
Ricardo de Argentina hace 3 días
Cual es la solución Necesito la camioneta arranca y keda regulando no ACELERA
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