Hola les comento tengo una 2010 3.0¡ y hace unos unos meses arranco con una falla. Entre las 1100 rpm y 1400 rpm tironea y falla suena feo... mande a calibrar inyectores me cambiaron 2 toberas. Y sigue... me mandaron a comprar la valvula original de caudal. Y sigue prodra ser el acelerador?? a alguien a tenido esa falla me esta volviendo loco¡¡¡¡ la enchufan y no salta nada. A menos rpm anda perfecto y a mas tambien solo lo hace entre 1200 y 1400