Buen dia a todos... tengo una ranger 89 6 cilindros 2.9 lts... ya se le hizo afinación, cambio de cables de bujía, y cambio de bomba de gasolina, al encender no tiene problemas pero cuando hago trayectos de 80 km comienza abatallar para mantener la aceleración constante, como si perdiera fuerza... alcanza 55 millas en el tablero y después hace un sonido como si el filtro estuviera destapado... y después al bajar las marchas o subir marcha hace explosiones como cuando tienes el escape suelto... aunado a esto cuando presenta la falla hasta más gasolina y el motor no se mantiene baja hasta 500 RPM y se acelera a mil o mil 200... y tiembla.