Burbujea por el deposito de agua

Ford Ranger 2007 Doble cabina xlt 250000 kms
Suele recalentar despues de 2000 vueltas
Me dijeron la tapa ya se habia echo podria ser la bomba de agua porque siento como un chillido quiero agotar recursos
Daniel montenegro de Argentina hace 6 años  
DA
7 casos 
Emilio de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ranger 2006 3.0 y hierve el agua del deposito y se va la temperatura al carajo y junta mucha presion cuando le aflojo la tapa baja la temperatura y se mantiene al medio del marcador ya le saque el termotato y limpie radiador pero lo mas raro de todo que dejo de andar la calefaccion tendra algo que ver eso o cual sera el problema de la camioneta
Adrianleguiza de Argentina hace 5 años
Hola amigo...a mi me pasa lo mismo...pudiste solucionar lo tuyo...? Yo cambié depósito d agua, limpie termostato, revise manguera, respete tapa d cilindro y sigue en la misma.
Emilio de Argentina hace 5 años
Hola si lo somucione era la bomba de agua que se partio la paleta de plastico que llava adentro
Adrianleguiza de Argentina hace 5 años
Hola Emilio...! Si, me parece q voy a tener q cambiar la bomba d agua...gracias
Emilio de Argentina hace 5 años
Busca por ahi primero porque sacar la tapa es un quilombo terrible agota todo los recursos primero antes de tirarte a ver la junta de la tapa
Jeremias de Argentina hace 2 años
Solucionaste eso...ami me pasa lo mismo
Osvaldo de Argentina hace 2 años
Hice todo junta, bomba, termostato, nada resultado tapones de block rotos revisen tapones de block
[email protected] de Argentina hace un año
@AdrianleguizaCapo cm andas. Me pasa lo mismo pudiste solucionar
Elio's Garage de México hace 6 años
Solo cambien el termostato, les sugiero poner uno de 165 grados, cambien el tapon del deposito , saludos
Alex de Argentina hace 5 años
Porque levanta temperatura de mi camioneta
Ignacio de Argentina hace 5 años
Hola amigo me pasa lo mismo q los demás comentarios vos decís q es la bomba de agua
Roberto Vega de Puerto Rico hace 5 años
Le hice las tapas del motor y las monte,, pero ahora le voy a echar agua y le sale toda por el tornillo de vacial el aceite contra q podría ser si m pueden decil s lo agradeceré grX
Alejandro de Argentina hace 4 años
Ami me me pasa que si la aceleró pasando los 80/90 Hai calienta le hice la tapa cambie la junta la bomba de agua saque el termostato puse la paleta directa e igual sigue calentando
Rafa de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? La mía le hace lo mismo, 2005 2.8, le cambie la tapa de cilindro pero me sigue juntando presión en las mangueras de agua
Rafa de Argentina hace 2 años
@RafaHola dejo mi respuesta, resulta que las cambie de tapa de cilindro, pero todas tenian problemas (fisuras internas, o estaban pasadas de cepillado) así q tuve q comprar una tapa nueva. Y ese era todo el problema
[email protected] de Argentina hace un año
Me hace lo mismo. Tira la comprensión para el agua...y le hice el motor nuevo. Pudiste solucionar
Teresa de Argentina hace un año
Ale m pasa l mismo ,l paso 80 ,90 y calienta , Ranger 3.0,
Rafa de Argentina hace un año
@TeresaPuede llegar a ser la polea viscosa
Rafa de Argentina hace un año
@[email protected]Hace mirar la tapa de cilindro.
Ariel de Argentina hace 9 meses
@RafaA mi me paso eso y tuve que hacerle superficie al block
Vargas de México hace 4 años
Hola tengo una ranger 2008 mi problema es que en cuanto recorro una distancia considerable al momento de. Apagar mi camioneta empieza a ebullecer el agua y sale del deposito. Ya cambie el. Tapón, ya sondearon el radiador y mi problema sigue... alguien sabe que más puedo hacer
Ruben de Chile hace 3 años
Hola, pudo solucionar su problema me pasa exactamente lo mismo y no podemos solucionar
Carlosb de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo. Lo pudo solucionar?
Eduardo de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una 3.0 el agua del tacho está fría, siempre , es como si la bomba no moviera el agua , limpie radiador miré bomba de agua y el tacho de agua junta presión, la aceleró y levanta el agua, que puedo hacer, gracias
chapita de Argentina hace 2 años
A mí me paso el mecánico me dijo que el circuito estaba muy sucio y que tapó un conducto muy fino que está después del termostato. El agua no pasaba nunca hacía el recorrido el motor consumía el agua del motor y recalentaba
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema, hierve el deposito, ase burbujas. De la salida del radiador q seria la q va al deposito sale aire.
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