Mi camioneta fort ramger modelo 1994 xlt 6 cilindro contiene una fallas de aceite de transmisión: el sintoma que persibe es que les esta llegando aceite de transmisión automatica al cuerpo de aceleración y esta que mando y eso ase k las bujias se mojen de aceite y yano trabajen
Lo que pasa viene una manguera de la caja de transmisión al cuerpo de aceleración por lo que me han comentado es una manguera de basio. Y esa manguera si la desconeco del cuerpo de aceleración la transmisión no ase sus cambios y por medio de esa manguera se filtra el aceite de transmisión automática. Cuando le asemos lavado del cuerpo de aceleración lo único k sale es puro aceite de transmisión.
Ah caray nunca me habia tocado esa anomalia, yo sabia que los vacios van directo al canister, pero der asi el problema se me viene a la mente que traiga demas de aceite tu transmision, a mi me toco remolcar un carro y en carretera empezo a tirar aceite de transmision por lo que creeimos que se habia dañado, y por lo forzada que venia, por la respiracion lo empezo a escupir, pero eso fue en un gmc sierra, voy a buscar en mi ranger eso que mencionas.
El modulador de la trasmission va conectado a vacio y cuando ese se desbarata empieza a pasar aceite de trasmission al vacio por eso se esta llenando de aceite
Mi trka ranger 89 la mande anillar. Y labtrkitavtrabaja al llavaso
Pero al acelerarle se apaga. Ya cambiaron la bomba ya limpiaron la válvula iac ya revisaron todo por haber y el problema sigue necesito una sugerencia buena. Gracias
Pero al acelerarle se apaga. Ya cambiaron la bomba ya limpiaron la válvula iac ya revisaron todo por haber y el problema sigue necesito una sugerencia buena. Gracias