Buenas tengo una ranger motor puma 2.2. Con scanner tira codigo de averia p2598 que hace referencia al turbocompresor ! se le cambio el sensor y despues de hacerle 2 km aproximadamente lo sigue haciendo ! alguno le paso ? lo pudo solucionar ?
Hola, espero a esta altura que haya solucionado su problema. Hace poco se me presentó el mismo problema con una ford ranger 3.2 año 2015 y me presentó el mismo código P2598 definición DTC no encontrada, que hace alución al turbocompresor. He chekado otros posibles problemas pero me he dado cuenta que al arrancar el motor éste trabaja bien en ralentí pero al acelerar comienza el problema, traquetea como motor inestable y al mirar el turbo éste no trabaja ni regula al momento de acelerar el motor. En youtube explican bien el tema del turbocompresor con geometría variable. En conclusión el fallo está en el ajustador electrónico del turbo. Eso es lo que habría que reparar.
Tuve el mismo falla en esta semana , y lo pudimos solucionar : se restablecieron los parámetros del actuador del turbo , se regalaron los inyectores y realizó un mantenimiento a la parte móvil de los Alavés de. (Parte mecánica) del turbo , y se realizó una limpieza del sistema dpf y no ha vuelto a generar la falla , antes se me mantenía encendido el indicador del tablero , falla de trx y automáticmente deshabilitaba el esp. Ahora quedó ok espero les sirva el dato
Buenas noches, tengo ese mismo problema con una Mazda BT50 2016, se le cambió el sensor del turbo dos veces, el actuador del turbo y sigue dando el mismo código, ya no se que hacer.
Hola a todos. Yo tengo una Ranger 2012, motor Puma 2.2, me empezó marcando los dos errores en el tablero y no aceleraba nada. La lleve al mecánico y no daban pie con bola. Ayer me. Ouse a revisar yo y encontré un conector que está en el alternador, dónde sale un solo cable, creo que va al turbo. Lo arregle y se fueron los problemas. Espero les ayude.