Ruido golpes como si fuera valvulas

Ford Ranger 2013 4 puertas motor puma 2.2  140342 kms
Venia circulando se enciende la luz del aceite se para , lo llevo a la concesionaria y me dicen que se rompio la bomba de aceite , lo cambian y empieza un golpeteo en el motor lo llevo de nuevo a la concesionaria me dicen que es el turbo lo cambio el turbo sigue igual se enciende la luz del motorcito en el tablero y a las 1800 vueltas se enciende la luz como un sol y hace mas ruido lo hice escanear me dicen que es el sensor del turbo lo cambian y pasa lo mismo que antes no se que pede ser o tendre que hacer abrir el motor ? Una incógnita
Heriberto de Argentina hace 6 años  
HE
1 caso 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
El peor motor del mercado, siempre da problemas y da codigos de error en el turbo. No se como ayudarte ya que son motores que vienen mal de la fabrica.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones antes que sigas tirando tu dinero revisa la compresion del motor
Heriberto de Argentina hace 6 años
Como se puede medir la compresión del motor. Tiene que ser un taller especial?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
La heramienta como esta en la foto
1Primero saca todas las bujillas
2 saca el rele de la bomba de gas
3 desconecta la bobina donde llegan los cables de bujillas
4 una libreta con un lapicero
4 comienza con en cilindro #1
5 Conecta la herramienta donde va las bujillas y dale marcha
6 cuenta. Asi. Mientras das marcha opinaauto1 Opinaauto2 opinaauto3 opinaauto4
7 apunta el resultado. Despues continua con los demas. Uno por uno y ve apuntando cuanto sale de compression en cada cilindro
1
2
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