Hace unos días mandé al mecánico mi Ranger por qué aceleré con sobre marcha en una emergencia y el motor quedó como tosiendo o inestable aún acelerando bastante
Limpiaron el el sensor de oxígeno y cambiaron las bujías,y se le quitó el problema en marcha rápida. Pero le quedó el mismo problema estando en neutro,el mecánico dice que eso es normal,porque el Ford se proteje en neutro,yo no sé si esto es cierto,cuando lo aceleró a más de 3000 rpm en neutro tose mucho y saca humo oscuro
ES UN V6 3.0 L