Hemos descartado Radiador, Depósito de agua, Bomba de Agua, Tapón, Bandas, Cabezas. El mecánico dejó los ventiladores directos y retiró el Termostato. El mecánico asegura que no debe instalarse el Termostato, porque hace que se caliente ( yo opino al contrario). Lo purga una vez al mes y el problema SE ELIMINA. Que puede causar que se llene de aire el sistema de enfriamiento y como puedo corregir esto en definitiva ?
Gracias Lalo, pero mi pregunta es en el sentido de que hacer para que no pase aire al sistema de refrigeración y darle así una solución definitiva, agradeceré profundizar un poco más saludos.
Si llegaste a ver el termostato te habrás fijado que es de doble mampara, es decir, tapa y cierra dos conductos. Al quitar el termostato solucionas un problema, pero creas otro. Haces que la mayoría del agua se cicle dentro del motor sin
Haces que la mayoría del tiempo el agua se cicle dentro del motor, haciendo que se caliente demás. Seguramente este proceso ya doblo la cabeza o creo en otra pieza unida al motor una entrada de aire.
Si no consigues otro termostato igual haz, unos tres hoyos pequeños en la mampara mayor y ponlo nuevamente. De esta forma el refrigerante no se cicla mucho tiempo en el cuerpo del motor y pasa mas al radiador.
Muchas gracias Alex, cuando compré el Termostato en Autozone, me indicaron que ése era el indicado, pero no vi si tenia doble mampara, lo checaré y muchas gracias por tu respuesta, la considero muy adecuada.
Yo tenía el mismo problema y hasta compre 2 termostatos en Autozone pensando en que uno había salido mal, pero después compré uno en la California de marca Gates y listo sin ningún problema.
Lalo, Alex y Paco, muchas gracias por su ayuda, combinando sus respuestas, veré si se corrige. Al tener algún resultado les comunicaré. Que tengan un buen fín de semana.