Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
Tengo un 2016 ford mustang 2.3 turbo ecoboost le cambie el motor y ahora no tiene power en los inyectores y lo puse a tiempo afuera en el banco y lo volví a revisar una ves que estaba puesto en el carro y sigue sin tener power en los inyectores,no se si tendrá que ver que estuvo un mes sin estar puesta la batería he revisado toda la cableria todo esta bien puesto y sigue sin power en los inyectores