Cuando el vehículo esta en marcha da un jaloneo y pierde potencia, se siente como empieza a vibrar con fuerza y el sonido que emite del escape es muy feo. Llevo 3 semanas así y hay varios puntos a destacar:
1. -Al encender esta con normalidad. 2. -Se le acaba de cambiar el sensor TP
3. -Lo lleve a un mecánico y me dijo que el problema radicaba de un fallo en la computadora, sus palabras fueron estas:
"La computadora después de 10-15 mins deja de mandar dos pulsos de inyectores al motor, lo que provoca que este comience a fallar y pierda potencia. "
4. -Se llevo a diagnosticar la computadora, la revisaron y todo estaba bien, se resoldo porque estaba sobrecalentada por el uso. 5. -Se instalo de nuevo y tiene la misma falla, pero en esta ocasión desconecte el sensor MAF, o la pieza donde esta la admisión del aire (anexo imagen en la parte inferior) entonces el vehículo se sentía con más normalidad y ya no se siente la perdida de potencia, eso si no se siente con una potencia fuerte. 6. -Hace 5 meses apróx. Se le hizo una reparación en los cabezales y se le limpiaron, al igual que un servicio al auto. Mi duda es, qué podría ser en estos casos, al ser evidente que desconecte el sensor, quiero imaginar que ese es el problema, pero quería saber si a alguien más le llego a ocurrir. Es un Mustang 1999 3.8l V6 Americano Importado.