Mira solo trato de ayudarte ok, pues me molesta nos vean la cara los mecánicos. Mi carro se acelero feo 3, 4mil revoluciones ok. Le cambie la valvula IAC pues supuestamente el mecánico lo llevó al scanneer y la válvula estaba mal ok. Pero el carro seguía acelerandose y además no entraban las velocidades, pues le cambió el sensor se salida de la caja automática, por cierto de todos modos me tranzo, pues no me regresó el sensor (pues yo le hubiera arreglado el cable roto) pero con el sensor que le puso quedó bien el carro. Inmediatamente hacia los cambios y además funcionó el velocímetro, pues no trabajaba. Quedó bien mi carro. La válvula IAC que cambió era la original, y le puso la que compré ok. Pero yo dudaba de esta válvula a pesar que era igualita. Bueno la semana pasada yo mismo le quité la válvula y le volví a poner la original, te aclaro, esta original la lave yo y que crees!! La puse yo mismo y es la que traigo, trabajando perfectamente!!!! el pinche mecánico me dijo que esta valvula se calibraba, MENTIRA, SOLO TIENE 2 TORNILLOS MISMOS QUE QUITAS Y VUELVES A PONER, SIN HACERLE NADA A LA VÁLVULA, CLARO SOLO CONECTARLA OK. Pero no tiene nada donde calibrarla!!!! espero esto te sirva,
Mi carro es ford mercury sable 2002 24v, 6 cil. Duratec 3.0l. Saludos.
Mi carro es ford mercury sable 2002 24v, 6 cil. Duratec 3.0l. Saludos.