Me pusieron una gasolina sucia y se obstruyó el filtro de la gasolina , pero no sé donde ubicarlo para cambiarlo, alguien me podría ayudar al respecto.

Al darle arranque , da corrido , pero despues , se escucha ,un ruido como algo suelto , quite el tapa valvulas pero no observo nada suelto , tiene buena chispa del cable a las bujias y la pila funciona , ,

Saludos. Mi Ford láser año 2000 lo compre ya que unos amigos se fueron del país y en realidad el carro está en muy buen estado. El carro no tiene que envidiarle a ningún carro 2010 en cuanto a su estado. Parece un carro de muy poca edad. Pero lo compre con la luz de Hold intermitente, golpea para retro y solo hace un cambio en el cual golpea también. Pensando que podría ser defectos de sellos en la transmisión decidí hacerla completa. Le cambié todo discos, juego de sellos o pistones, cuerpo de valvulas, filtro y la tapa trasera de la transmisión que me dijeron que aveces se desgastaba. Quedo… Leer completa

Por ratos el closh se pone suave no entran los cambios y empieza hacer ebullición el líquido del hidráulico y suena como un zumbido o falta de aceite hidráulico y fue desde que se bajó la bomba para mandar hacerle nueva la rosca por tener fugas que puede ser

Conocer cual es eldiametro de los pasdores de un piston 0,20. Si existe varieda del diametro del pasador en los pistones de ford laser 1.8 a 2004

La bomba presenta un ruido y hay virutas de pasta en el carter

Buenos días. Tengo un ford laser 99 automático. Estuvo parado por alrededor de 2 años. Decidí recuperarlo, ya encendió el motor y hasta los momentos estable. Pero al aplicarlo Drive, Retroceso u otras velocidades este no aplica, no emite ruidos de golpe ni nada solamente queda como si estuviera en neutro. Alguien podría darme alguna idea de que problema tendría. Así tener una referencia de que problema atacar para no estar desarmando al azar. El aceite hidraulico no se ve quemado. Inclusive antes de parar el vehículo por problemas de distribución que era lo que tenia. Aplicaba sin problemas.