Saludos. Mi problema es el sg. Mi carro luego de presentar un corto en el cable positivo q va hacia los inyectores perdio la pulsación negativa q viene de la ECU. Es decir yo saco el distribuidor paso el switch y giro la perilla y me da chispa en las bujias pero no pulso a los inyectores y por ende no prende... Pues giro la perilla mucho mas rapido q lo q gira el motor cuando len doy a prender, y abre el pulso de inyección. He echo esto y al cabo de un rato me prende el carro. Luego q se enfria o al otro dia vuelve el problema.
Quisiera saber si a alguien le ocurrio esto. O si Ya q si mi ECU…
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