CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETASe enciende luz roja de temperatura y el indicador en otros modelos
Se enciende luz roja de temperatura y el indicador no pasa de 90C 
Solucionado
Peugeot 3008 2011 Thp156 hp 45000 kms
Tiene nivel de líquido refrigerante. El indicador de temperatura no pasa de 90C. Estoy alejado de un servicio mecánico alguien tuvo este problema
12 casos
10
LE
Yo tengo el mismo problema con un 3008 modelo 2013 y un amigo tuvo el mismo problema con un 408. A el se lo solucionaron cambiando el sensor que parece que vinieron paravbmorir después de 2 años.
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IS
Yo tengo el mismo problema
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GO
Buenas tardes, ese problema se soluciona colocandole una sonda de temperatura en el tapon de purga de la bomba de agua, es un problema muy comun de la 3008 y el 207GTI. -
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AD
Yo tengo el mismo problema y aun no lo pude solucionar. Sera lo que dice LeoVilla?
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LE
Lo arregle cambiando el sensor qué va en la Cubeta de líquido refrigerante, son 2 minutos hacerlo.
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IS
Tuve el mismo problema y la casa me cambio sin coste alguno el sensor de temperatura ya que vienen con este defecto de fabrica...
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Mejor respuesta (según Educan)
ED
Cambie el sensor y se soluciono. Realice una limpieza sacando las incrustaciones al sensor y también funcionó. Lo guarde de repuest
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QU
Estimados, tengo este problema en mi 3008, aleatoriamente se prende la luz testigo de indicador de temperatura, en forma intermitente, en el display me informa que "ajuste el nivel del liquido refrigerante", normalente el auto solo produce la falla después de un tiempo prolongado de andar, el indicador de la temperatura se clava en 90°, ya lo lleve al concesionario y me cambiaron varias cosas, pero la falla se volvió a presentar a menos de una semana de haber dejado el taller. Que podrá ser?
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NE
Hola quique, me pasa exactamente lo mismo, según dicen podría ser falla del sensor
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QU
Si efectivamente es el sensor del recipiente del líquido refrigerante. Es fácil de cambiar.
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@QuiqueSe Seve que es del sensor temperatura
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AD
Cambio el sensor que se encuentra en el recipiente del líquido refrigerante. Cuesta $ 600,00 y es fácil de cambiar. Ten la precaución de que se perderá un poco de líquido refrigerante, trata q no caiga sobre el motor, luego de reemplazarlo agregar líquido al nivel requerido. También puedes chequear, como dice EDUCAN que el sensor no este sucio (los conectores) probar limpiarlos haber si funciona antes de optar por reemplazarlo.
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EN
Se me ha encendido la luz testigo " una llave ". Del 3008 del 2019 ¿ A que se refiere ?
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Tengo un 208 y me marca un triángulo en la pantalla de la radio
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JO
, Amigos, les cuento mi experiencia, la luz se encendía acústica, saque el sensor lo sumergí vinagre blanco ( de Alcohol)por dos hora, lo instale y no se encendió ni sonó la alarma. Solo deje sumergida la zona de los contactos en un recipiente pequeño
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Al apagar el auto,cerrarlo y poner la alarma queda encendido una luz roja (forma circular) en costado derecho del tablero, que será?
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CE
Alguien me podría ayudar en frío apenas prendo el auto me marca temperatura del motor excesivo y el indicador de temperatura gira al máximo no pierde líquido refrigerante nada incluso no calienta el motor que podría ser?
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Buenas noches me llamo Walter tengo el mismo problema se enciende la luz roja de la temperatura y no pasa los 90 le cambie el termostato q me dijeron q podía ser y nada el radiador arriva esta caliente abajo frio
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Es un 3008 2010 con 135 mil kilómetros ya no se q hacer
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Si alguno me puede tirar una idea por favor
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Me hicieron cambiar el termostato y sigue haciendo lo mismo prede poray la luz roja de la temperatura ,pero no pasa los 90 ,el termostato me lo cobraron 165 mil pesos y sigue igual ensima
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ComentarCalentamiento del motor en ruta Solucionado
Honda Fit 2010 125000 kms
Venia por la ruta a 120 km por hora abruptamente perde fuerza ei motor y al segundo marca la luz rojas del agua y freno abro el capo y la tapa del radiador y sale humo al rato le coloco aguay tiraba el agua y mucho humo ccuanddo se enfria acciono el arranque y no arranco mas. Observo que qur la paleta oe plastico del electro ventila dor estaba suelta a quien tengo que llevar?
9 casos
Mejor respuesta (según rodolfo)
Si , lleve el auto al mecanico y me hizo el diagnostico inicial presuntivo de quemadura de la junta de la tapa de cilindro , efectivamente saca la tapa de cilindro y comprueba que la junta de la tapa estaba quemada ademas dos valvulas de admision estaban torcidas , verifica el cilindro y el piston y comprueba que estaban normales y que la taopa de cilindro no estaba rota ni fisurada , se manda la tapa de cilindro a rectificar y se reponen dos valvulas y se coloca una junta nueva. La causa de todo esto fue que la paleta del el electro ventilador se aflojo y rompio la pparte superior del radiador por donde perdio casi todo el agua del mismo. Espero que el motor funcione como antes porque me comentaron que el recalentamiento muchas veces por mas que se repare no queda bien , dentro de 2 dias me entregan y lo comprobare
Trenes que desarrollarlo, pode a tu mecánico, como lo debes hacer, eso es para no repetir el mismo problema.
Tengo un honda fit 2009 americano cuando ando en alta velocidad se prende el hot y algunas vese prende el hot asta parado y luego se quita que puede see
Bun dia tengo una peugueot baiper me calienta el motor y el reloj esta normal le midieron la temperatura y es normal pero el motor calienta y se nota
ComentarLas luces paraparean delantera
Dodge Dakota 2006 4.7 18000 kms
Me enciende el check engine y la luz roja de temperatura y no tiene fuerza
6 casos
Se encendieron los 2 indicadores de temperatura en azul y rojo
Dodge ATTITUDE 2009 236000 kms
Hola. Podrían apoyseme, compre mi attitude 2009 2da mano. Sin ningún testigo activado. Ahora le puse aceite y después de ellos se me activaron las luces del check, el eps y la luz roja de temperatura. Todo esto es solo al encender el auto. Ya luego se apaga. Qué podría ser. Ayuda.
3 casos
Si solo se prenden cuando abres el switch es normal, ya cuando das marcha y arranca el auto se apagan; si despues de eso se mantienen encendidos entonces sí están marcando una falla.
ComentarRuido en tapa de cilindros
Peugeot Partner 2000 136000 kms
La enciendo re bien, la dejo calentar un rato, aceleró a 1500 revoluciones y empieza a hacer un ruido extraño, se me prende la luz de aceite y la luz de temperatura roja parpadeando, el auto está con temperatura normal y tiene aceite...espero comentarios...
1 caso
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