Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Kuga ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Buenas Tardes, hace poco compré el KUGA 2.5T TREND Manual caja de 6ta motor VOLVO 2.5 Turbo, resulta que voy andando y se enciende las luz ROJA DEL INMOVILIZADOR DE MOTOR 3 segundos y se apaga, 2 segundos después hace lo mismo y se apaga la luz, lo único que noto en un micro corte del estéreo SONY, original del modelo, y una pequeña caída de tensión, apenas perceptible, luego eso parpadea la luz que puse mas arriba, lo hace hasta circulando con las 3 llaves originales a bordo, ya que es arranque sin llave. Se escaneo y no aparecen códigos de errores, me dijeron que puede ser una soldadura del tablero, falla común en estos vehículos como también en el Focus MK2 que comparten tablero, la batería está bien, espero alguien me pueda orientar, gracias, saludos desde Tigre, BsAs, Argentina. -
Por ahora se solucionó desconectando la batería por 3 horas aproximadente y volviendo a conectar la misma, sacamos el estéreo para controlar, se volvió a colocar, el sistema me aviso de la baja batería de la llave, cambie batería, y listo, espero sirva y que no pase nada más. -