Problemas de 4x4
4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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Problemas más específicos:
Falla 4x4 4 casos
En plena marcha se activa la 4x4 Diagrama de la 4x4 Activa el 4x4 rodando Se activa el 4x4 No se desactiva el 4x4
En plena marcha se activa la 4x4 Diagrama de la 4x4 Activa el 4x4 rodando Se activa el 4x4 No se desactiva el 4x4 
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Problemas destacados
Error en el medidor de combustible
Ford Kuga 2016 Titanium 2.0 240cv Aut 69000 kms
Hola! compre una Kuga 2016 Titanium, motor Ecobost 2.0 4x4 , funciona todo ok, solo que el medidor de combultible (Nafta) marca lo que quiere, le lleno el tanque y a los pocos minutos la el medidos queda en 3/4 tanque y ahi empieza a bajar, me en la compuadora con el tanque lleno me dice que tengo para recorrer 290km , cuando baja a los 80km enciende el testigo de carga...
Se que tiene un tanque de 60 litros la camioneta, pero nunca logre cargarle mas de 35litros , lleno a tope,
Si me dan una ayuda por favor, gracias
Se que tiene un tanque de 60 litros la camioneta, pero nunca logre cargarle mas de 35litros , lleno a tope,
Si me dan una ayuda por favor, gracias
5 casos
3
RI
Me pasa algo parecido. La mía es la misma versión. Para que se llene el tanque completo hay que cargar el combustible muy despacio porque si no se ahoga y quedan mas de 10 lts. Sin entrar.
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ComentarVicios ocultos en la kuga 0km
Ford Kuga 2011
Esta denuncia es una más de las tantas que he leído en Internet. Esta KUGA, me ha desepcionado totalmente como así mismo la indiferencia e irresponsabilidad de la empresa FORD ARGENTINA S.C.A. que ha negado toda garantía sobre el caso que narro:
Adquirí el vehículo en el mes de julio de 2011 y transitando por un camino barroso para el cual dicho vehículo está habilitado y programado, ya que es, TODO TERRENO 4X4 se produjo la rotura de la cadena de distribución que según Ford sería producto del barro o pasto acumulado. Este insólito justificativo no tiene el menor asidero, toda vez que el vehíc… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 caso
Muy útil, lees esto y decides no comprar este vehículo. Es lamentable que FORD, no informe que el vehículo no está preparado para fuera de ruta. Gracias.
Mira, mi jefa fue a C Keen, y paso por el bajo nivel un poco rapido... todos lo conocemos, y se le rompio la Cremayera Hidraulica,...obviamente ford no la reconocio, y por pasar un bajo nivel se rompio, es una porqueria!!!
Exactamente lo miismo, la KUGA Titanium está parada hace semanas en Rusoniello, y FORD mira para otro lado mientras Rusoniello intenta hacer una reparación CON CARGO al Propietario !!! ¿¿ Y la Garantía ?? ¿ Cual es la ACCIÓN ú OMISIÓN cometidas de la cual el Propietario debería hacerse cargo ?? Ahora dicen que es un PROBABLE fallo en la CORREA DE DISTRIBUCIÓN y resulta que según el Manual el KIT de Distribución se revisa a los 10 AÑOS ó 150.000 KMS !!! Si falla antes, DEBERÍA HACERSE CARGO FORD !!! A los pocos meses, FORD reemplazó completo el volante por fallas, tiempo despues, reemplazó los electroventiladores por DEFECTOS, cobrando el repuesto !! Luego, reemplazó parte de la instalación eléctrica tambien con cargo los repuestos y mano de obra, tiempo despues, FORD diagnosticó DEFECTO en la Valvula EVAP y la reemplazó con cargo al Propietario ( más de mil dólares ) y ahora dicen que falla la correa de Distribución que según Manual debe durar 150.000 kms. !!! y como no están seguros, QUIEREN ABRIR EL MOTOR CON CARGO !!! ¡¡¡ FORD KUGA NO ES CONFIABLE !!! Iremos a Defensa del Consumidor, si alguien tiene experiencia la agradezco. Whatsapp +5492364592320
Hola
Tengo una Kuga modelo 2013, se corto la corra auxiliar y se metió dentro del circuito de la correa de distribución. Esto hizo que se trabara la misma haciendo que se doblen válvulas. Como resultado tengo que cambiar el kit de distribución y reparar el motor. Esto ocurrió andando en ciudad sin hacer ningún esfuerzo. Por otro lado el vehículo tiene solo 100.000 km y el cambio debía hacerse a los 150.000 Km o 10 años, nada de esto fue superado. Me queje a Ford Argentina y ellos no se hacen cargo de nada, indicando que las correas son piezas de desgaste. Ni siquiera fueron capaces de informar a otros usuarios que reemplacen las correas y tensores antes de los 100.000Km. La verdad es que estoy muy decepcionado con Ford Argentina.
Tengo una Kuga modelo 2013, se corto la corra auxiliar y se metió dentro del circuito de la correa de distribución. Esto hizo que se trabara la misma haciendo que se doblen válvulas. Como resultado tengo que cambiar el kit de distribución y reparar el motor. Esto ocurrió andando en ciudad sin hacer ningún esfuerzo. Por otro lado el vehículo tiene solo 100.000 km y el cambio debía hacerse a los 150.000 Km o 10 años, nada de esto fue superado. Me queje a Ford Argentina y ellos no se hacen cargo de nada, indicando que las correas son piezas de desgaste. Ni siquiera fueron capaces de informar a otros usuarios que reemplacen las correas y tensores antes de los 100.000Km. La verdad es que estoy muy decepcionado con Ford Argentina.
ComentarNo funciona la tracción integral
Ford Kuga 2018 Titanium 97000 kms
No funciona en 4x4 solo tracciona con las ruedas delanteras y no marca ninguna falla en tablero
1 caso
Activa ESP reduce pitencia motor
Ford Kuga 2011 Titanium L 2.5T Aut 4x4 111000 kms
Va funcionando correctamente y sin ninguna causa se activa el ESP y queda encendida la luz del tablero, en mi Kuga Aut 4x4
35 casos
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