Hola. Estoy teniendo todo un tema con mi KA, ya que desde que le cambiaron el termostato, quedó acelerado. Antes revolucionaba a 1000. Pero ahora, está en los 1200/1300, y, cuando se frena para pasar un bache, o algo, sube a 1500/1700 y baja. Estuve leyendo acerca de casos parecidos, incluso, de la válvula Iac. Pero bueno, preferí escribir mi caso. Estaré atento a sus comentarios, muchas gracias