Disculpen la longitud de mi mensaje, es para dar todos los detalles. Andando en carretera comenzó a perder potencia. No pasaba de los 40km/h, lo detuve y noté que estaba muy caliente (el sensor de temperatura no encendió). Lo enfrié y volví a encender y siguió igual. Pedí una grúa hasta casa y desde entonces lo he tenido 1 mes detenido. Revisé el aceite y esta limpio y con buena viscosidad, no hay agua en motor ni nada parecido. Cambié filtro de gasolina y estaba muy sucia. Pensé que eso era pero seguía igual, arranado y al acelerar no aceleraba, parecía como si se quisiera apagar. Cambié bobina, cables de bujías, calibré bujías, revisé terminales de bobina y nada. Lo escanearon y marcó sensor TPS, lo cambié, limpié válvula mariposa, inyectores y encendió. Lo tenía encendido en neutral, parecía como si estuviera autocalibrandose, aceleraba solo y bajaba las revoluciones y después volvía a acelerar y así 3 veces y después se apagó solo. Y desde entonces ya no lo puedo encender. Sí da marcha, pero no arranca. El escaner no marca nada. Revisé fusibles y relays por delante y detrás de la caja fusilera y los debajo del volante y todo parece en orden. Revisaron compresión de la bomba de gasolina y mencionan que si está dentro de rango. Revisé también el switch de choque y está bien. Cualquier sugerencia o posible solución es bienvenida, estoy volviéndome loca.