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Problemas con la purga de los frenos

Ford Ka 2007 2 puertas motor 1600 cc 215000 kms
Buenas tardes
Tengo problemas con los frenos de mi Ford Ka 2007 cambie la bomba ya que el pedal se ponía muy abajo se purgo y cambio liquido de frenos , el pedal subio a la mitad recorrido y a los dias vuelve bajar a 1/4 camino y no a la mitad, se vuelve a pulgar sube bien a la mitad, y a los dias vuelve a bajar a 1/4 del piso...el carro frena bien pero se queda ahora a 1/4 del piso...Es Normal esto ? Sera otra cosa, podrá ser la bomba de potencia ? Las manguera están bien...Gracias
Renato G de Venezuela hace 3 años  
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Mejor respuesta (según Renato G)
Renato G de Venezuela hace 3 años
Buenas dias amigos
El problema NO era la bomba que puse nueva pero pudo haber sido parte del problema.La bomba que cambie pensando que era ella ya que era la original del carro tenia ya muchos años , pero no era eso o por lo menos es lo que se entiende, pero claro al montar la bomba y sequía así el problema y al no cambiar nunca desde comprado nuevo el carro no cambiar los pistones traseros del carro ,ya que estaban húmedas de liga y las gomas muy débiles, claro el carro purgaba pero a los dias el pedal bajaba porque por las gomas de los pistones por ahí agarraba aire y se despertaba, en fin el problema eran los pistones traseros de las bandas , las cambie , y listo ese era el problema...Saludos
Jose mercado de Venezuela hace 2 años
Hola hermano tengo un problema similar, cambie la bomba y el pedal sigue esponjoso, lo purgo y sigue igual a los dias baja casi al final y no tengo perdida de liquido sin embargo el sistema hagarra full aire y hay que purgar nuevamente. En tu caso tenias perdida de liquido?
clozano de Venezuela hace 2 años
@Jose mercadoBuen día mi pana también cambié la bomba de frenos y me pasaba lo. Mismo ahora me agarró frenos pero solo apagado , cuando lo prendo el pedal se va , lo que estoy pensando que me falta probar sin los pistones traseros , aunque no tienen fugas creo que son los que me están hechando vaina, se los voy a quitar y pruebo a ver , con respecto a tu caso purga el carro colocando 4 alicates uno en cada rueda y sueltas rueda por rueda y purgas así rueda por rueda, es decir quit el alicate y purgas y lo vuelves a colocar y así con cada rueda apagado. Fue la indicación que me dio el mega el mecánico de frenos
Renato G de Venezuela hace 2 años
Buenos dias si ya listo eran los pistones traseros que agarraban aire y estaban humedos por eso no agarraba purga y ya que habia comprado la bomba la cambie de una y esta bien hasta ahora Gracias por la informacion y saludos
Renato G de Venezuela hace 2 años
Ahora tengo otro rollo...cuando acelero para darle potencia al carro se engrifa como si se ahogara pero cuando le doy a fondo el carro agarra potencia normal...las bujias estan bien sera que son los inyectores que estan sucios o que podra ser...el tanque lo limpiaron hace un año y cambie la pila y filtro gasolina...Saludos y Gracias ??
Otra pregunta vi unas fotos de un ford ka que en el tablero le colocaron un tacometro original de RPM donde tendria que ir el de la temperatura del agua saben. Ustedes si hay forma de colocan reloj de temperatura del agua en el tablero en ese espacio que no hay nada ???
clozano de Venezuela hace 2 años
Si ya le cambiaron la pila , es la bobina revísala puede estar agrietada y salta corriente, yo todavía sigo con el problema de frenos voy a mandar a revisar el hidroba aún no he probado sin los pistones traseros será lo último el problema es que el mío no agarra aire el sistema
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