Tengo un ka 1.3 mod 1999. Le cambie aros, rectifique la tapa y cambie las valvulas. Tambien cambie bujias con los cables (todo nievo), filtro de aire, bujes, amortiguadores delanteros, aceite y filtro y obviamente tambien el agua...el caso es que lo saque del taller, hice alineación y balanceo...viaje 30 km para hacer la vtv...lo use un par de dias mas, supuestamente estaba todo de 10, y sin mas ni mas de repente le costo arrancar. Y cuando arranco no regulaba bien y despues de unos minutos hizo una explosión que safo el ducto del aire que va conectado del receptaculo que contiene el filtro del aire a la mariposa y eso provoco una contra explosión que hizo safar una manguerita que tiene atras del centro de admision. Cada vez que intente darle marcha sucedio lo mismo. Lo deje por 24 hs e intente de nuevo, suponiendo que podria estar ahogado o algo por el estilo, pero de una ni me arranco. Lo llame al mecanico de mi confianza que dicho sea de paso, me hizo todos los arreglos antes mencionados, yverifico que no arranco xq se habia descargado la bateria, cosa que nunca antes me habia pasado. La misma hace un año y algo que la compre nueva. Se lo llevo al taller pero le cuesta encontrar la falla o porque sucede eso, dice estar buscando si es una falla mecanica o electrica. Alguien puede decirme que podria ser?...gracias