Cuando lo enciendo se queda regulando de manera pareja... pero si piso el acelerador, tiende a parase...tambien cuando paso de 2da a 3ra se me frena, es decir no tiene reaccion, no se detiene por completo, pero es como si anduviera con el auto frenado...no se si me explico...? VBuscando en internet llegue a la conclusion de que puede ser el motor de paso a paso o la valvula aic... si alguien tuvo el mismo proble, y lo soluciono le pido que comente como lo hizo...tengo pensado llevarlo a un taller de inyeccion...gracias
Si sientes que se ahoga cuando aceleras de golpe o en subida cuando va forzado empieza a jalonearce, remplaza el sensor tps que va en el cuerpo de celeracion, el que controla la a pertura de la mariposa, otro sintoma es que al ir a mas de 3000 rpm se queda acelerado y es lo mismo, de todas maneras aprovecha a limpiar y lubricar el aic y el map, suerte
Nada que ver con lo anterior, si esta en ralenti y aceleras, sentis que se agoga es un problema del sensor tpa (sensor de la mariposa). El ecu al no recibir la infromacion correcta del tpa no sabe como compensar. Osea no le dice a los inyectores cuanto teimpo deben abrirse. Antes de cambiar el tpa primero verifica los cables para ver si no estan asiendo masa o tocandose entre si. Puede ser que esten pelados por el aso del timpo o un recalentamiento anterior. Si los cables estan bien, desmonta el el tpa. Verificalo con un tester o voltimetro. Y ahi te vas a dar cuenta. Toma este consejo, ya que como un boludo cambie el tpa que aca en ar cuesta como 1000 pesos, y en realidad era un cables que estaba quemado