Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ikon ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Alguien a tenido una experiencia que se prenda el check como intermitentes, el auto no prende , se escucha la bomba al ritmo del parpadeo del check el auto no prende
El auto se paga cuando va en marcha es decir cuando ve en la primera. Este problema lo hace luego de subir un calle muy prolongada el problema cuando ya va en camino plano de la nada se prende luces de tablero y queda totalmente apagado( como les comento inicamente las luces del tablero y motor se apaga... ya revise valvula iac y esta bien. Si me puede alguien con esta falla se los agradeceré...saludos.
Parace nada,pero este carro diria que se cuida solo, ami me paso lo mismo, pero quecaba que igual las agujas de temperatura de repente marcaba raro,(no lo usual) y voy checando y era mi sensor de temperatura(el que va por el termostato) estaba trasroscado,lo cambie y solucione el problema...
A mi carro le desconectaron la bateria prende bien pero al hacer alto se apaga le vuelves a dar marcha y enciende normal solo que las revoluciones se bajan a apagago cuando haces alto total
Ya encontraste respuesta a tu problema? mi ikon hace lo mismo, al bajar la velocidad en ocasiones se apaga, no hay problema al volverlo a encender, pero es muy molesto qué sé apague al descender la velocidad.
Hola ya encontraron solucion el mio hace lo mismo se apaga al bajar la velocidad o al quedar totalmente parado, preden de inmediato pero cuando empieza la falla no deja de hacerlo. Siempre es como a los 40 min de traerlo. Cambie valvula iac pero sigue igual
Buen Día Tengo Un Ford Simon 2012 Y La Revolución No Marca Ni La Gasolina No le sirven pero cuando Voy manejando La Aguja del Velocímetro se Aloca Y el Carro se apaga y vuelvo a encender con Normalidad alguien le a pasado Lo Mismo??
Una explore 2010 no enciende no llega chispa a la bobina hay pulso y gasolina en los inyectores revisando el conector can bus del dlc y hay un pin el 13 que esta abierto el cable sale directo del pcm al dlc no se que funcion cumple ayuda
Yo tengo un Ikon 2005 ya le repararon la marcha después de una semana al tratar de encenderlo por primera vez únicamente hace un ruidito como subido asta la segunda arranca que podría ser problema gracias
Hola buenos dias, ultimamente mi carro ha estado fallando, le hicieron afinacion, despues de q el mecanico le limpio el cuerpo d aceleracion y me lo entrego el motor empezo a vibrar bastante, segun era un soporte, pero el check engie se prendio, al inicio solo era muy poco ahora se queda estable, se escaneo y arroja falla detectada en cilindros aleatorios causas probables: bujias, cables de b. , bibina, estas ya se cambiaron y sigue igual con el check engie, pasaron escaner y sale lo mismo solo q aumento falla de inyector, fugas de vacio, alta o baja presion de combustible, alguien podria ayudarme,. . . Gracias