Cómo bloquear en otros modelos

No prendio mas esta como bloqueado

Volkswagen Bora 2001 2.0 135000 kms
Tengo un problema con mi bora. Y es que llegue a estacione y cuando quise prender de nuevo no me ha querido prender hasta ahora. Esta como bloqueado pero el inmovilizador del tablero se apaga normalmente. He cambiado ya sensor de cigueñal bomba de gasolina. Limpie inyectores, todos los fusibles estan buenos, puse el scanner y solo dice que los inyectores no abren y sigue igual esta como bloqueado.de tanto revisar en el carro me doy cuenta que no le llegan pulsaciones a los inyectores. Otro punto si le echo gasolina con un tetero por la boca de la admision el carro se mantiene prendido. Alguien… Leer completa
miguelaventura de Venezuela hace 8 años  
MI
8 casos 
German de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo en mi Bora 1.9 TDI, cuando lo paro, este no quiere arrancar hasta que la temperatura baje a 50, como si estuviera frió. También lo que noto es que no hace los mismo ruidos de la ECU cuando le doy contacto, es como que no envía cierta señal. Si alguien sabe o le ocurrio lo mismo desde ya agradeceré sus comentarios.
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola german perdona que te joda no tenes un numero de celu para llamarte es una consulta corta
Bora83 de Venezuela hace 7 años
Se les resolvió el problema? A mí me está sucediendo lo mismo y no he podido encenderlo... las agujas de temperatura y gasolina no se mueven, los vidrios de la ventana no suben, cuñado intento encender el carro, enciende pero inmediato se apaga
German de Argentina hace 7 años
Revisa los relay que están debajo del volante debes desarmar los paneles y los encontraras, los posibles son el 109 ( en argentina el N°109 original sale 67 U$S ) trata de probar que funcione antes de comprarlo y el 100 que debe salir similar, controla el sensor de temperatura que esta detrás de la bomba electronica al costado del arbol de levas, lo has scanneado con un VAGCOM ?
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola german te consulto mi vora anda lo mas vien pero aves se apara subitamente y no le llega corriente para presurisa ni corriente a las vugia no me desis que puede ser muchas grasia
German de Argentina hace 6 años
Hola Rubén, el mio es TDI, un consejo, llévalo a un mecánico especializado, pero si eso te lo hace con el motor caliente puede ser problema de bobina. Se enciende la luz del check ? lo scanneaste a ver que error te arroja ?
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola german me lo escaniaron tres veces y no tira fallay no me prende chech y yo estoy en un pueblo legos de la ciudad
German de Argentina hace 6 años
Para mi es una bobina que cuando calienta se pone en corto. Lo ideal es que puedas probar con la de otro bora para no comprar una y no sea pero la falla por lo que comentas es netamente electrica
luciano de Argentina hace 7 años
Tengo un bora 2.0 2011 y le pasa lo mismo estaba circulando por avenida y de la nada se apaga el auto en pleno movimiento, mi accionar fue poner baliza y estacionarme a un costado. Toda la parte electrica y de contron anda bien ya sea los levanta cristales y el techo, estereo y luces anda todo un lujo. A la hora de arrancar es el drama ya que quiero darle marcha dos o tres veces y no arranca. 20min despues voy y arranca como si nada. Lo que me sorprendió fue estar circulando con el vehículo y que de la nada se me apague. Desde ya espero alguna respuesta.
German de Argentina hace 7 años
Nafta o Diesel ?, para los motores Nafta, puede ser la bobina que se caliente y corte la corriente, como también la bomba de arrastre ubicada debajo del asiento trasero. Netamente es una falla eléctrica. Otra opción sensores de arbol de leva o cigüeñal, trata de scannearlo a ver que falla sale en lo posible con un sistema VAGCOM, especialista en VW... suerte
Carlito de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un bora 2.0 el cual empezó tardando en el arenque y no me dejo pasar las 4000rpm y al otro día se apago y no prendió más
Lo conectamos a una scanner y me salto un código el cual dice que es el sensor del cigüeñal... quiero asesorarme antes de cómpralo es posible que ese sensor no te deje encender el coche? Desde ya muchas gracias
German de Argentina hace 7 años
Si es. Provable, el original esta $2500 aproximadame te y es facil cambiarlo. Esa debajo del enfriador de aceite a la derecha. En una Vw compralo cerificando numero de chasis asi comprar el que va por el nod del auto
German de Argentina hace 7 años
Yo reemplace ambos sensores, el del cigueñal y arbol de leva, no me hizo mas la falla, mi problema se soluciono.
diego de Argentina hace 6 años
Hola german tengo un bora tdi 2004 y lo enciendo lo mas bien... Lo uso todo el dia y vuando lo paro no me quiere encender y al rato me subo y prende
German de Argentina hace 6 años
Diego recién lo veo espero lo hayas solucionado... lo scanneaste ? deben ser los sensores de árbol de leva y cigüeñal
juan de Argentina hace 7 años
Estacione el auto perfecto es nafta 2.0 quise arrancarlo y se bloque el motor y no quiere arrancar lo pase con una pc y salto blokeo de motor alguien sabe porque pudo suceder esto
diego de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo un bora tdi2004 y anda perfecto lo uso mas o menos un dia lo paro y no arranca al rato me subo le doy y arranca... Q puede ser
German de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo en un 2005 TDI... Sensor de arbol de leva y sensor de cigueñal... Es como que la ecu te lo toma que esta fuera de punto... Pero igual scanealo si te sale el o los sensores no des vueltas y cambialos va a ahorra plata
jose quintanilla de México hace 6 años
Buenos días

Tengo un carro bora 2008 ( gasolina ) , en días pasados se mojo considerablemente por la parte de abajo, después de varios días funciono bien pero el día de ayer no quiso arrancar solo da marcha pero no enciende, un mecánico puenteo un relay de caja de fusibles y encendió un rato pero se apago y desde entonces no quiere encender solo da marcha... me podrían ayudar
Geovanna de México hace 6 años
Ola Miguel o alguien. Q sepa es q llegue y estacione mi carro IVA en la noche y los testigos me prendian y las agujas se quedaban muertas y el tablero se apagaba yendo caminando el carro llegue a un Oxxo y después tarde mucho en prenderlo y iso lo mismo me prendian testigos del tablero se volvía loco llegue a mi casa así ya en la mañana lo quise prender y ya no prendio y ahora ya no me marca cuando abro la llave el check y el pedal verde del freno pa meter las velocidades y algún otro alguien q me ayude xfa se lo agradecería. Mande Wat 3317011213 es Bora 2006
German de Argentina hace 6 años
Necesitas scannearlo !!!!! trata de llevarlo a un lugar de la marca ellos tienen el soft adecuado y seguramente darán con la solución me paso de ir por opciones alternativas y gaste mas plata sin solucionarlo y tiempo
German de Argentina hace 6 años
El sensor o bulbo de agua maneja los inyectores es de color verde el originar proba cambiandolo no es muy caro
Jesu de México hace 5 años
En que parte están los sensores del cigüeñal y árbol de levas de bora 2006?
German de Argentina hace 5 años
El del árbol de levas esta arriba, el del cigúñal esta de frente al costado del filtro de aceite, te paso los link de youtube
El sensor del árbol de levas esta dentro de la distribución, deberás quitar la tapa, pero no esta fácil de reemplazar. Un consejo... compra repuestos originales, estos autos son muy quisquillosos no les gusta copias baratas.

https://www.youtube.com/watch?v=GdJ0eh…

https://www.youtube.com/watch?v=r4GzRB…
Damian de Argentina hace 4 años
Hola Carlos solucionaste el problema ami me esta aciendo lo mismo
Damian de Argentina hace 4 años
Hola Carlos lo pudiste solucionar al problema ami me pasa lo mismo
Carlos Britez de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un bora tdi 2005 el problema que tiene es que no quiere encender con la llave solo empujando lo empujas un toque y arranca sin problema y anda de 10
German de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Carlos, lo scaneaste ?
Intentaste arrancarlo con la llave auxiliar?
Llevalo a revisar a una cerrajeria automotor, puede ser el contacro en el tambor
Jonas de México hace 4 años
Amigos ocupo de su Ayuda mi bora ya no quiso encender lo que Pasa es que pegaron 2 cables del arnés de una Bobina y desde hay ya no quiso encender alguien que sepa a que se debe??
German de Argentina hace 4 años
Jonas como estas, creo que lo mas convenientes es que lo scannees para ver si sale alguna falla, eso pudo haber quemado algo o dañado el modulo de encendido.
Fede de Argentina hace 3 años
Miguelaventura a mí me está pasando lo mismo supiste como solucionar el problema??
Alejandra Jiménez Orejel de México hace 7 meses
Hola buenas noches Tengo una duda no se si pueda ayudarme, tengo un bora tdi 2007, el detalle es que no acelera, se mete el pedal asta al fondo y le cuesta mucho levantarse y agarrar potencia, como si le faltara fuerza al motor, me dijeron que era el turbo, se cambió se lavo el intercule, no trae catalizador y asta el motor se reparo y sigue igual, y aun así le cuesta entregar potencia y desde 1000 asta 4000, la verdad que he gastado demasiado, a alguien que le esté pasado lo mismo y que solución tubo?
German de Argentina hace 7 meses
Alejandra. _ Buenos dias, es Diesel o Nafta ? lo scaneaste? para ver el tipo de falla? puede ser el MAF o caudalímetro o la válvula N75 siendo la responsable de controlar la presión del turbo de reemplazar esta pieza debes ir con la que tiene puesta ya que hay diferentes, varia la posición de los conectores. El turbo se puede reparar, es de geometría variable. Te fijaste si existe alguna manguera sin conectar ? son mangueras finitas como las del aireador de un acuario.
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German de Argentina hace 7 meses
@GermanRevisa el caño superior o inferior del enfriador de gases y la Válvula EGR
Caño Superior Unión Egr Bora Tdi Original Vw 038 131 521 CA ( mas largo )
Caño Inferior Unión Egr Bora Tdi Original Vw 038 131 521 CC ( mas corto )
Controla que la valvula EGR no este sucia ( muy tapada )
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La Alarma está como bloqueda

Chevrolet Grand Vitara 2007 4ptas 85000 kms
Buenos días, trato de quitar la alarma a mi carro en el boton Chevy y no funciona, le cambié la bateria a los dos controles y nada, no me deja quitar la alarma ni colocar el numero de seguridad para encender mi carro, pero cuando abro las puertas manualmente empieza a sonar la alarma, es como que si el control no fuera el de mi carro. Como puedo solucionarlo? será que se desconfiguró la Alarma. ?
Mabi de Venezuela hace 8 años  
MA
22 casos 
jairo de Venezuela hace 7 años
Ubica el manual de alarma de chevystar en la ultima pagina (16) y aplica donde dice. Bypasspor perdida o agotamiento de la bateria del control remoto.
Alfonso Taborda de Colombia hace 6 años
Quiero saber como se puentea la alarma chevrolet del grand vitara modelo 2005, 2000cc
Julio de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes , trato de quitar la alarma a mi carro en el boton Chevy y no funciona, le cambié la bateria a los dos controles y nada, no me deja quitar la alarma ni colocar el numero de seguridad para encender mi carro, pero cuando abro las puertas manualmente empieza a sonar la alarma, es como que si el control no fuera el de mi carro. Como puedo solucionarlo? será que se desconfiguró la Alarma. ?
ALVARO de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema pero no consigo dónde era ubicado el módulo para cambiarlo
crisnayer de Venezuela hace 3 años
Esta detrás de la ventanilla del aire acondicionado del copiloto
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema
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Él̶ t̶i̶m̶ón̶ n̶o̶ s̶e̶ b̶l̶o̶q̶u̶e̶ c̶o̶m̶o̶ l̶o̶ p̶u̶e̶d̶o̶ bloquear SolucionadoSolucionado

Chevrolet Onix 2018 Gasolina Man 1.4l 15000 kms
N̶o̶ h̶e̶ p̶o̶d̶i̶d̶o̶ b̶l̶o̶q̶u̶e̶a̶r̶ e̶l̶ t̶i̶m̶ón̶ él̶ ón̶i̶x̶ a̶c̶t̶i̶v̶e̶ t̶r̶a̶e̶ e̶s̶e̶ s̶i̶s̶t̶e̶m̶a̶ ?
manuel de Colombia hace 2 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de Colombia hace 2 años
N̶o̶ h̶e̶ p̶o̶d̶i̶d̶o̶ c̶o̶n̶s̶e̶g̶u̶i̶r̶ ña̶ i̶n̶f̶o̶r̶m̶a̶c̶i̶ón̶
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Como bloquear los rachet

Ford Explorer 2011  215000 kms
Saludos amigos. Deseo saber para bloquear los. Rachet. Sin desmontar el tapa cadena bloquear l. Csdena con l. Pieza de plástico. Es necesario sacar algunos martillos de algún cilindro o simplemente se afloja el rachet y se vuelve a colocar bloqueando el árbol de leva
Alvaro de Venezuela hace 7 meses  
AL
7 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Amigo si puedes sacar los rachet sin desmontar todo. Pero debes tener mucho cuidado. Al sacar la cadena déjala templada amarrandola. Saca la leva completa has el trabajo y vuelves a armar
Alvaro de Venezuela hace 7 meses
Ok tengo q desmontar la leva completa. ?? No puedo alfojar los rachet allí con l leva montada y volver a montar??
Fernando de Venezuela hace 7 meses
No amigo saca la leva completa para poder manipularla bien.
Alvaro de Venezuela hace 7 meses
Ok amigo entiendo... y ala hora de montar le leva los martillos los dejo allí o los. Colocsria luego de. Montsr l. Ñ leva
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Dejalos allí. No te van a estobar.
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Se me pasó decirte que debes marcar un eslabón de la cadena con algún punto en el rachet para que al colocarlo sea en la misma posición que lo sacaste.
Alvaro de Venezuela hace 7 meses
@FernandoOk perfecto si marcaría eslabón y rachet al mismo tiempo. Ok si porque pensé q al montar l. Leva tenía q quitarlos y montarlos luego de fijar l. Leva. Porque se ve q son algo complicado de. Colocsr puesta l leva. Si porque no quiero sacar el tapa cadena solo los tapa valvulas
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En ocasiones se queda como bloqueada y no enciende.

Chevrolet TrailBlazer 2005 8 v trail blazer ext. motor 5.3 100000 kms
Normalmente enciende aunque esté varios días parada. No tiene problema. Pero a veces habiendo rodado un tiempo. La dejamos por una media hora y no quiere encender! Es como si estuviera bloqueada, con alarma. Como si la quisieran robar! Tiene batería bien. Y últimamente se ha apagado estando rodando y no quiere encender. Es automática. Ayúdenme.
Félix Proaño de Ecuador hace 6 años  
1 caso 
Ninosimport de Venezuela hace 4 años
Amigo lo solucionaste tengo mismo problema
Félix Proaño de Ecuador hace 4 años
Amigo hay que comparar algo del sistema de sensores, pero mi mecánico hizo un By pass y ahora siempre queda encendido el foco de check pero ya no tiene problema.
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No prende parese como bloqueado

Nissan Pathfinder 2007 Motor 4000 90000 kms
No prende doy switch y da arranque pero no prende paresiera como bloqueada que hago
Leonardo de Venezuela hace 7 años  
LE
4 casos 
elisandro marin de Venezuela hace 7 años
Buenas soluciono el problema que era gracias
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Chery arauca como bloqueado

Chery Arauca 2015  125000 kms
Tengo un arauca 2015 lo apague normal y cuando lo fui a encender no hace nada como q si tuviera bloqueado en tablero de instrumentos solo enciende el reloj y kilometraje los demás indicadores no...
No da arranque no hace nada. El equipo de sonido pende las luces prenden pero los vidrios no bajan y no hace más nada el carro.
Yo comprobé todo los relex y fusibles todos están buenos
Yonathan de Venezuela hace 4 años  
YO
2 casos 
Miguel sierra de Venezuela hace 4 años
Buen dia a mi me esta pasando lo mismo iba andando se apago y no prende nada en el tablero solo hora y kilonetraje probe todo reles fusibles conexiones y otra bateria pero nada q solucion te dieron amigo
MIGUEL RAMIREZ de Venezuela hace 4 años
Hola Saludos, si que solucionaste Amigo, tengo un problema parecido, gracias
Rodin vieras de Venezuela hace 7 meses
Yonathan se que eso fue hace 4 años lograste solucionar porque a mí me está pasando lo mismo tengo un Chery arauca 2014 no quiso prender y los vidrios no bajan
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El vehiculo esta como bloqueado

Chevrolet Cheyenne 2006 4 x 2 250000 kms
Paso el switch y no encienden los focos del tablero, solo enciende el de la bateria, y no se escucha la bomba de gasolina e intento darle marcha y no da nada, Que sera
Rachi98 de Venezuela hace 7 años  
RA
2 respuestas 
julio de México hace 7 años
Seguramente sea un relevador están de bajo del volante
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Puede ser el switch o que traigas alguna alarma y no se este desactivando
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Luz de bolsa de aire prende como clave morse

Nissan Versa 2018 T/m drive a/c 1.6L 98900 kms
Se me prendio la luz de la bolsa de aire pero prende 1 vez se apaga y luego prende dos veces mas seguidamente ¿ que me aconsejan que sea?
Arend Reyes de México hace 2 años  
AR
1 respuesta 
NelsonC de México hace 2 años
Si claro: esta en intermitencia.

Se sugiere una revision con especialista "tecnico" : con el scanner apropiado NISSAN CONSULT III o Scanner gama ALTA; y asi comprobar si :

** Corresponde al MOdulo AIR BAG , para su inspeccion o posible reemplazo. El modulo AIr Bag segun años/modelo; se encuentra literalmente abajo de la palanca del freno de manos.

** Comprobar la CINTA, Pista, reloj ( Abajo del Volante) , si esta en corto o fallos, para su posible reemplazo.

En ambos; casos; necesitas de un diagnstico en sitio, con el scanner.

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* NOTA: los videos youtube y la magia del Switch, y mito de la terminal de la bateria, es puro SHOW. (permanecera ) y te mostrara el testigo nuevamente.
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No arranca nomás da marcha está como blokiado

Ford F-150 1999 Dos puertas motor 4.2 6L 30000 kms
Puse el switch dela llave nuevo con su llave nuevo pero el original tenía chip el nuevo tanvien la llave original la perdí pero con la nueva no arranca no más da marchar
Antonio de Estados Unidos hace 6 años  
AN
1 caso 
Alfil de México hace 6 años
Falta programar la llave para que la lea la computadora, el hecho de que venga con chip nuevo no quiere decir que ya esta lista para encender. Un cerrajero o tu mismo puedes programar.
Kike de México hace 5 años
Es posible q se haya activado el theft (antirrobos) solo deja la llave hacia enfrente hasta q se apague el foquito de theft y ya le das arranque
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