Hola, ami me paso lo mismo, se atoro la llave y hasta que lo lleve con un amigo cerrajero lo solucionó. El problema es que se daña un selenoide que va en el cilindro del encendido. Desarmo el switch y quito el selenoide del cilindro de encendido. No la reemplacé, a demás de ser muy cara la pieza como 1,600 pesos, dice mi amigo que no tiene una función vital, por lo así se insatlo de nuevo sin esta pieza y no he tenido ningún problema con el encendido. Nota, no cualquier cerrajero sabe este truco, así que ten cuidado no te quieran chamaquear. Saludos.
A mi me paso lo mismo, el mecánico saco el sensor a un lado del switch y retiro un tubito de acero que es el que se encarga de darle paso a la llave despues conecto el sensor otra vez, ahora el unico detalle es que la llave sale en cualquier velocidad
A mi me paso lo mismo, el mecánico saco el sensor a un lado del switch y retiro un tubito de acero que es el que se encarga de darle paso a la llave despues conecto el sensor otra vez, ahora el unico detalle es que la llave sale en cualquier velocidad. Me costo como 200 pesos hacer eso, aqui en guanajuato
Saludos, este vehículo no le funcionan los indicadores sonoros del tablero de instrumentos tales como: llave de encendido colocada, olvido de luces encendidas, cinturón de seguridad no colocado. He pensado que le falte algún módulo, daño en el tablero de instrumentos o pueda tratarse de un ajuste de programación agradezco su ayuda.
Tengo un problema con mi Ford fusion, el caso es que cuando paró el coche y saco la llave del contacto, se enciende el climatizador , solo puedo apagarlo dándole al boton de off, lo que pasa es que si algún día me olvido de dar al boton, se queda encendido y me quedo sin batería, he cambiado el módulo GEM , ya que me daba fallo y sigue el problema...