Calentamiento de Motor
Ford Fusion 2007 SEL 150000 kms
Se calienta el Motor y el indicador de temperatura marca a la mitad, es normal la temperatura a la mitad o cual es la temperatura nolmal ???
9 casos
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DA
Es normal este a la mitad
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TO
Se calienta el motor y al rato vuelve a normal que puede ser
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FE
Tengo el mismo problema lo so ucionast
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JO
Mi fucion se sube la temperatura la aguja marca asta arriba ya cambie termostato y sensor de temperatura y sigue igual q puede ser
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AR
Buenas noches, mi Ford Fusion 2012 tiene el mismo problema, aun poniendo agua sigue calentandose. Te han dicho que puede ser. Exactamente le pasa lo mismo que al tuyo. Saludos!!
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AD
Modelo FUSSION 2011Yo tengo con la misma falla ya se le cambio el termostato,el tapon del depositoto del anticongelanmte el catalizador que estaba tapado,se reviso el radiador por alguna fuga todo bien, se purgo con la calefaccion prendida sin el aire acondicionado puro aire caliente y sigue fallando que sera alguin me podria orientar saludos
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AR
Buenas noches, de echó cambie el radiador y la falla se elimino. Si gustas revisar bien el radiador. La falla ya no se presentó.
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CA
Twngo fushion 2006 ya se cambió bomba de agua, tapón del depósito el radiador se mando a sopleteae el ventilador jala pero se sigue calentando
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UR
Para todos, me pasaba lo mismo y le cambié el módulo de ventilación es una parte muy pequeña aunque algo cara y con eso no se me volvio a calentar el carro les adjunto foto, es muy parecida a este
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LU
Onde lleva esa parte mi carro ase lo mismo y pos ya le cambie varias partes nomas me faltaria chekar eso
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UR
En la parte de el motor así se llama "módulo de ventilación" y es exactamente la pieza que les muestro con eso no se me volvió a calentar. Esa parte recibe todo el calor del motor por eso falla y cuando tiene fallos deja de hacer que los ventiladores entren correctamente, así quedó el mío perfectamente
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HE
@Uriel polloCuando pre Des El aire acondicionado SE calentaba TU carro y cambiastes esa pieza y ya no SE calento? El MiO ASE ESO SE caliente Al prender El aire acondicionado Ford fusion 2016
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LU
@Uriel polloAmigo! Mi carro en las mañana sube la aguja en el tablero de temperatura a tope! Lo apagó y vuelvo a prendender y calienta de forma normal, otras veces tarda en prender hasta que agarra la onda que está frío! No te llegó a pasar eso? Y al final de un día de uso normal del carro siento que está muy caliente el motor.
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AL
@LuisBMe pasa lo mismo con el fusion 2010, no todos los días se calienta anteriormente era cuando traía el ac encendido pero el compresor se apagaba y es cuando subía la temperatura a tope, ahora lo hace sin el ac pero no es todos los días le checaron con sacaner y no sale ningún código de falla.
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LU
@AlbertoYa resolví mi problema, un cable atrás del motor, de un sensor, pegaba con un tornillo, hacia falso y eso hacia q mandara señales erróneas en muchas ocasiones. Checa tus cables que van a los sensores de temperatura.
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LO
@HerdezYa encontraste la falla el mio ase lo mismo
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@Uriel polloTengo un Ford Fusion titanium 2013 va para 4 meses y me lo siguen regresando igual. En verdad ya estoy muy decepcionada. Tomaremos en cuenta todos sus comentarios 😞
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@HerdezBuenas yo tengo el mismo problema lo solucionaste
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IS
Muchas gracias por la información, voy a checar esa pieza, el mío anda bien pero de repente comienza a subir la aguja de temperatura y hace que se riegue el anticongelante, pensé que era el termostato pero por lo que leo parece ser esa pieza, ya les estaré informando.
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AL
Lo pudiste solucionar , me pasa igual
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IS
@AlbertoLe cambie el catalizador y llevo 2 semanas usando el carro sin ningún problema, primero lo escaneo el mecánico y ahí arrojó los códigos del catalizador y algo del sensor de oxígeno, pero con el puro catalizador quedó, espero les sirva este aporte.
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IS
@AlbertoSe me ha calentado de nuevo el carro, le voy a revisar el sensor de temperatura y el radiador para ver si no está tapado.
Votar útilLU
Curiosamente lo estacionó al revez, y podré estar loco pero ya no me pasa el problema. No Se si sea que el escape en sierra posición se tape.
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Amigos al parecer el problema de mi carro si era el módulo del abanico solo que tuve q conseguirlo el abanico completo porque el puro módulo aparnss por internet. Cambie el abanico y listo
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A alguien le ha salido el código P1289 sensor de temperatura de la cabeza del motor???
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AL
Amigo si en el scanner te está marcando ese error entonces el problema es directo en el sensor de temperatura , lo lleva en la cabeza del motor pero te recomiendo checarlo bien su funcionamiento ya q es algo costoso. Saludos
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Srs. Mismo problema fusion 2014 lo solucione quitando las dos mangueritas que salen del depósito de agua estaban tapadas una de ellas va al radiador y la otra rodea al motor háganlo y su problema se solucionará
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JU
Que maquina es su carro amigo ?
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Yo hice lo mismo y solucione mi problema
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ED
Buenas noches yo ya cambie el módulo d ventilador y trabajo el carro llegó a mi destino está el carro en baja y empieza a subir la temperatura y no funciona mi ventilador le prendo el aire acondicionado y tampoco prende el ventilador asta q lo apagó y nuevamente lo echo andar y es cuando ya trabaja el ventilador q podría ser mi peoblema
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GA
Mi carro se calienta camino 10 minutos con ella y se vuelve ha calentar es una fusión 2013
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ER
Tengo un ford fusion 2012 el ventilador se quedaba encendido al apagar el auto en alta velocidad, movia la ploga y se apagaba en 2 ocasiones se calento al encender el clima gracias a los comentarios de los compañeros desarme el modulo de ventilador tenia un capacitor desoldado lo solde y quedo funcionando normal solo le tuve que aplicar silicon por que estaba muy hermetico utilice pistola de calor para abrirlo
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GA
Donde lo compro amigo ese viene con varios piezas o uno solo
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En qué parte está el modulo de ventilador
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@GabrielSe encuentra pegado en el ventilador
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ER
@GabrielEstas fotos las subi cuando lo desarme pero es una sola pieza como la primer imagen lo puedes conseguir en mercado libre esta como en 2500 pesos por eso decidi desarmarlo y repararlo por que sibesta algo caro
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El mío hace lo mismo, se queda prendido y lo muevo y se apga
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Ya lo abrí y efectivamente estaba desoldado un capacitor, ahora anda normal la temperatura de carro. No le podía creer después de quitar el termostato, sondear el radiador, y checar la bomba la solución fue reparar el modulo
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IS
Buenos días, efectivamente lo que no funcionaba era el módulo del electroventilador, ya lo cambié y ya entra el ventilador cuando debe y la velocidad correcta, lo compre en mercado libre. El que venden dice ser para focus pero le queda perfecto al fusion, el mío es 2011.
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GA
Amigo viene con esas tres piezas o como
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@GabrielEs solo una pieza el amigo subio 3 fotografias checalo en tu abanico debe tener u o igual
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Alguien que me apoye,tengo un fusion 2014 2.0 ,tengo problema porque se aclienta pero la temperatura me marca a la mitad apago el carro y tire el anticongelante por el deposito,ya cambie bomba de agua ,termostato ,y sondearon el radiador y sigue igual,me podrian mandar información por correo...[email protected] se los agradeceria bastante
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