Tengo una Freestar 2005 comenzó fallando cuando se mezclo el anticongelante con el aceite debido a que el serpentín de radiador se fisuro por dentro. Lo mandamos a reparar por primera vez y en un viaje se quemó la caja aventado el aceite por la balloneta y me si cuenta que la caja estaba más caliente que el moto. Lo volvimos a reparar y en frío trabaja muy bien pero pasando unas 3 horas usándolo empieza a fallar ya le cambiamos los selenoide y cilindro o caja de satélite pero aún sigue calentando. La verdad quisiera saber si alguien sabe por qué calienta tanto