Problemas de Ruido embrague

Problemas destacados

Ruidos de cla cla cla en embrague cuando el motor regula en neutral. - SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 5 puertas 2.0 manual 5 velocidades 220 kms
Cuando el pedal de embrague esta libre y el auto regulando se oye ruido de cla cla en el
Embrague. - ese ruido disminuye cuando se pisa el embrague. -
No llego a percibir si desaparece totalmente, pero eso ocurre. -
Lo llevare de giorgi ford en rosario a ver si lo solucionan. - parece ser ruido en la crapodina hidraulica, en su sistema actuador. - ano ser que haya algo suelto en el sistema de embrague. -
Ademas al arrancar en primera y aceleras lentamente el auto cae como en un vacio, se ralenta y luego recien se acelera. -
Espero me resuelvan todo. - porlo demas esta version SE PLUS 2.0 tien muy buena marcha, silencioso en ruta, buena terminacion. - faltaria una caja de 6 marchas. -
salchi lucho de Argentina hace 10 años  
SA
10 casos 
flores de Puerto Rico hace 10 años
Tengo el mismo problema y no se que es
salchi lucho de Argentina hace un año
La solución al ruido para mi auto fue que la pata hidráulica del motor estaba defectuosa y nadie se daba cuenta hasta que un buen mecánico particular vio el tema puso pata hidráulica nueva y listo. No hubo mas ruido de cls cla. Ojala les sirva gente. Buen 2023
Marco de Argentina hace un año
@salchi luchoTengo un Ford Focus 2,0 2016 manual tiene el mismo problema cuando piso el pedal del embrague se le quita el ruido será esa la solución
jose de México hace 10 años
Seguramente es el volante bimasa
Mario de Argentina hace 9 años
Hola,tengo un problema similar en el focus 1.6 S (2014). El ruido en lugar de ser un cla cla cla es un zumbido en mi caso. En Escobar PARANÁ me dijeron que es un ruido de un rodamiento de la caja, que es normal el Zumbido en las cajas de estos modelos... Quizás alguien puede aportar más datos porque a mi me parece muy extraño que sea "NORMAL"
jose19 de Argentina hace 6 años
Lo solucionaron en Escobar o no
jose19 de Argentina hace 6 años
Soluciono Escobar tu problema o no
fede de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi ford focus me dijeron lo mismo y que no es de preocuparse a menos que aumente el ruido
Pako de España hace 9 años
Ola tengo un ford focus 1.8 tdci. Del 2002 tiene. Ruido pisas el embrague. Sele kita pero le e cambiado el collerin y sigue aciendo lo mismo que puede ser
Franco de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y mismo auto. Y no me quería largar a tocar. Al pisar el embrague se siente. Cuando calienta la transmisión se le va el ruido.
nano de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo en un 2.0 2014 en la ford dicen los mismo que es normal y que en la mayoría de las cajas hace lo mismo y no tiene solución. Extraño pero dicen que es asi.
Guiller de México hace 7 años
Es normal en las cajas powershift de ford por que trabajan en seco, no usan aceite para lubricarse entonces se escucha el ruido que hace al prepararse. Y al cambiar de velocidad, mientras no se jale todo esta bien
diana acosta de México hace 7 años
Hola yo tengo un focus automatico 2013. Y revisando tu respuesta. Q pasa cuando comienza a jalonearse? de hecho ahorita lo tengo en agencia mi mecanico de confianza luego luego detecto un problema con la transmisión y ahora en la agencia me dicen q la falla esta en el embrague. Como cuanto saldra esto? alguien tiene algo similar y ya soluciono?
Javier de México hace 5 años
Hola diana por si no as solucionado tu problema yo acabo de desarmar mi focus 2012 y tengo el embrague o la caja completa si te interesa 5584518853
Patricia García de México hace un año
@diana acostaHola Diana, tengo un auto igual, mismo modelo y me comentaron lo mismo en agencia. Me podrias compartir si te dieron alguna solución?
Gracias, [email protected]
fernando de Argentina hace 7 años
El mismo problema, y cuando piso el embrague el ruido desaparece, en el concesionario me dijeron que es el rulemán de empuje, todavia no lo cambié, ya que solo lo hace por unos segundos cuando le doy arranque. -
Jimmy castro de Costa Rica hace 5 años
Cambie el conjunto del embrague y el sonido es más fuerte ahora. Al parecer todos esos autos tienen el mismo problema. El rol de empuje o hidroclutch como se llama tiene un resorte en la cavidad interna. Al dar vueltas el resorte gira al pisar el embrague el resorte se contrae haciendo menos ruido
... el sonido es molesto. No sé en un conjunto original. El mío es genérico...
Solucionado
Mejor respuesta (según salchi lucho)
marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, es un focus sigma 1.6, hace uun zumbido que desaparece al pisar el embrague, y tambien cae en vueltas por unos momentos al sacarlo en primera y segunda, luego de darle arranque
salchi lucho de Argentina hace 7 años
Es el embrague bimasa. - me lo cambiaron al mes de salido de fabrica y listo. -
Es propio de los bimasa de ford. -
Eltruji de España hace 3 años
Que coche tienes?? Motor cc
cecille de Argentina hace 7 años
Me juego a que es el volante bimasa. Cuando pisas embrague para y cuando lo sacas es un claclacl jaja me paso lo mismo. Tene cuidado con las reformas porque precisamente lo que hacen es pasarte de bimasa a monomasa, por tanto el ruido lo vas a seguir teniendo igual o peor y ademas danas terriblemente el ciguenal y demas partes del motor. Ojo con eso. Al ser mono masa no absorve las vibraciones como debiera y es por eso q va a seguir haciendo ese ruido molesto
Esteban Hidalgo de Chile hace 6 años
Hola, tengo un Focus se 2.0 lo compre hace un mes y a las 2 semanas de haberlo sacado nuevo de la automotora tengo problemas en la vibración de embrague, lo coloco andar con el pie en el pedal de embrague y vibra luego pasa un rato y al sacarlo en primera o reversa vibra, consejos por favor lo llevo esta semana a taller para que lo revisen
Karina de México hace 5 años
Mi caso es al revés, cuando piso el acelerador es cuando se escucha un ruido extraño
cecille de Argentina hace 5 años
Ojo que al
Menos yo y otra persona más pusimos al pisar el embrague. No el acelerador
cecille de Argentina hace 5 años
Les cuento. No pierdan mucho el tiempo. Si al pisar el embrague deja de hacer el “ claclacla” más que seguro es el bimasa. Yo lo cambie y me costo todo el año pasado cerca de las 35 Lucas. Con mano de obra
Gusano de México hace 3 años
Me pasa lo mismo remplace clutch y bimasa y solo una semana duro y de nuevo se jalonea en primera y en reversa , que más puede ser?
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo tengo un focus exe 2008
Comentar

Ruido en el embrague

Ford Focus 2016 SE PLUS 5 PTAS 3000 kms
Tengo un focus 2016 con 3000km y hace un ruido leve como si fuese ruido de válvulas, Pero al apretar en embrague desaparece...que podría ser con tan pocos kilómetros... el ruleman de empuje??? Lo compré hace poco a una persona que falleció y por no llevarlo a los services indicados se perdió la garantía.
Arielsanz82 de Argentina hace 5 años  
AR
1 caso 
estebanyunis826 de Argentina hace 5 años
Hola... encontraste alguna solucion? el mio hace lo mismo!
Gustavo Focus2.0SEPlus de Argentina hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema en un modelo 2017, con menos de 40.000km comenzó a hacer ruido y al presionar el embrague pasa, esto es al revés de lo que sucede si tiene problema de ruleman de empuje. Bueno un mecánico especializado me dijo que es campana del embrague. Cómo medida a tomar me dijo que si no voy a viajar, que lo ande al auto y haga Kilómetros ya que si hay que sacar la caja es mejor hacer embrague junto, obvio si no hace ruido como toda un orquesta no. Así se repara todo ya que la mano de obra es la misma y sino te saldría el doble.
Cacho19 de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo. Lo lleve a la concesionaria y me dijeron que no entraba en garantía x el embrague estaba demasiado gastado...mi auto es un ford focus se plus 2015 y tiene 63 km.estoy esperando la ultima respuesta y la verdad no se que hacer,me sale $ 100000 la reparación
Gustavo Focus2.0SEPlus de Argentina hace 3 años
Si desgraciadamente el tema del embrague lo toman como vicio de manejo ( no levantar el pie del embrague, o no usarlo como corresponde) y aparte son como el freno piezas que sufren desgastes, por eso no lo toman por la garantía. Pero hay que decirlo también, es un auto muy bueno en general, pero el embrague es una cagada y es la debilidad del vehículo.
Cacho19 de Argentina hace 3 años
El tema es que la ford no reconoce al menos en argentina que el sistema es malo. En otras marcas se hacen cargo aquí en argentina hacen oidos sordo.
Comentar

Cla cla cla cla en el embrague

Ford Focus 2011 TREND EXE 1,8 TDCI 210000 kms
Hacia este ruido, al pisar el embrague desaparecía, desarmamos medio auto para sacar la caja de cambios, cambié crapodina, original 1.950 pesos, más mano de obra... Y ahora... sigue haciendo lo mismo, que garrón... Será problemas dentro de la caja????
Lucho de Argentina hace 10 años  
LU
4 respuestas 
javi de Argentina hace 10 años
Amigo es la 5 ami me pasa lo mismo y me dijeron q no gaste en el envralle q es la quienta de la caja
rubenfren de España hace 10 años
Volante motor bimasa en mal estado.
emanuel de México hace 9 años
Y si sacas a carretera un auto en estas condiciones cuales serias los problemas o no tiene problemas por ese ruido
emanuel de México hace 9 años
Alguna solucion para este problema??
Comentar

Ruido en el Clutch o crochet

Ford Focus 2009 2.0l Man Gasolina 166000 kms
Buenas tardes Focus Mk2 2009 se le cambio el kit de crochet plato disco y collarín por qué tenía un ruido( al presionar el pedal se le quitaba y al soltar el pedal volvía el ruido) al pasar par de meses vuelve el ruido igual que antes...agradecería si me pueden ayudar
oswaldo de Venezuela hace 4 años  
OS
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que esté bien el aceite de la caja de cambios y que a nivel ,es posible que está bajo por eso suena cuando sueltas el embrague ya que se transmite el movimiento del motor a ella
Miguel torrealba de Venezuela hace 2 años
Tengo un Focus 2007 tiene un sonido fuerte y cuando metro el crochet si siente en el mismo me pueden ayudar
Comentar

Se escucha un ronquido como si fuera cascabeleo en el clutch

Ford Focus 2003 z/3 135000 kms
Mi carro es estándar 2003 y quiero saber si es normal que cada que arrancas o pasas un bordo y al continuar se escucha como si fuera dicel el clutch, si alguien pudiera informarme si es normal en estos carros
FERNY de México hace 8 años  
FE
3 casos 
LENCH de México hace 8 años
Tengo un focus 2009 2.0 duratec, y mi caso es similar al tuyo, a la hora de encenderlo suena en la parte del clutch, y si es eso, por que pisas el clutch y se le quita
Juan de Argentina hace 4 años
Yo tengo el
Mismo y pasa igual, ahora los cambios entran bien pero el pedal está un poco duro, me dijeron que es embrague bimasa, hay que ver si el volante está bien y sino rectificarlo, en Argentina una reparación a nueva de embrague bimasa cuesta unos 1500 dólares, impensable.
Comentar

Caja automatica , patina los embragues , da golpes , escalonea , y se

Ford Focus 2012 AUTOMATICO EXE  104770 kms
Escalonea , da golpes , se traba en tercera , patina los cabios , se va en vueltas , y no tiene fuerza para salir en el semaforo ,. Ya le cabie el liquido y el filtro , y no acelera ,. Es una verguenza , y cuando lo paso a manual no funciona los cambios manuales ,. Caja f-27 e. De mazda ,. [email protected]
MARCELO de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 

Problemas de jaloneo al iniciar marcha

Ford Focus 2015 focus SE A/T 5D 2015 HATCHBACK 40000 kms
Una vez inicada la marcha en el momento de alcanzar su temperatura normal inicia jaloneos en arranque y ciertos ruidos en el embrague
LUIS ALBERTO CARDENAS de México hace 7 años  
LU
1 caso 
josin de España hace 7 años
Nivel de valbulina compruevalo
Serrato de México hace 6 años
Buen dia Luis,lleva tu coche al concesionario mas cercano,estas unidades salieron defectuosas en modulo de transmision asi como en el clutch,si vibra o tironea al arrancar o de repente al reiniciar marchas,es el kit de clutch,se reemplaza el kit ,asi como el juego de horquillas del mismo,la falla que hace en el caso del modulo,es que ya no avanza ni para adelante ni para atras...pero tu tranquilo,estas fallas tienen garantia extendida,es decir,que te lo pueden y deben reparar en la agencia sin nigun costo ( esto en el caso que lo lleves a la agencia donde se adquirio) o te cobran solo mano de obra ( esto en el caso que lo lleves a agencia distinta a donde se adquirio),asi te falle una,dos,y hasta tres veces,te lo deben cambiar,porque si tu lo llevas a taller externo y le meten mano,para empezar,vas a desenbolsar la modica cantidad de $20000 pesos, y en segunda,si en la agencia se dan cuenta que ya le metieron mano,ya no te haran valida esta garantia,mejor vete directo a la agencia y te saldra o sin costo, o muy barato repararlo,perdon por alargarme tanto en la respuesta pero a veces es mejor asi para que quede competmente entendido,saludos desde Monterrey N. L
LUIS ALBERTO CARDENAS de México hace 6 años
Buenas tardes en efecto comparto la solucion a el problema expuesto y agradezco la atencion de tener la informacion que es de mucha ayuda efectivamente lo lleve al concesionario ford mas cercano y aclaro no fue donde se adquirio y de entrada la atencion excelente con buena disposicion ya me habia asesorado al respecto por los comentarios que en opinautos consulte y como todo verdad en el solicitar como en el pedir esta el dar me recibieron el auto y en dia para otro me entregaron la unidad con un informe detallado de su reparacion y por el momento esta funcionando correctamente sin costo alguno y lo entregaron como nuevo con detallado de limpieza tanto en su interior como exterior incluyendo limpieza de motor felicito a ford ecatepec
Serrato de México hace 6 años
Que bueno se haya resuelto favorablemente tu problema,y estamos a la orden para futuras consultas,saludos
Geovanny de México hace 5 años
Que tal buenas noches tengo el ford focus 2014 igual al iniciar la marcha se jalonea y hace ruidos extraños pero este carro es automatico tambien seria la falla del clutch
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@LUIS ALBERTO CARDENASTambién amigo me paso que lleve el carro a revisión y me dijeron que tenia actualizaciónes disponible de Tcm , bomba de gasolina , tanque de gasolina , cable interno de las manillas e las 5 puertas , válvula carniste. Sin pagar ni medio. Pero el jaloneo no se le quitó aún continua
Juan de Argentina hace 6 años
Yo siento un grillo en ralentí, cuándo embrago se va, el pedal se puso un poco duro, ya tiene 115000km, pero los cambios entran bien, no vibra, las revoluciones no se caen, el mecánico me dijo que el pedal es normal por los km y que el ruidito también, lo lleve a otro y me dijo va a medir si el aceite de caja está bien aunque no lleva mantenimiento, y sino o lo ando así o bajo la caja y diagnóstica, y si hay que cambiar el volante es saladito
Serrato de México hace 6 años
Juan de Argentina,no nos dices que modelo es tu coche y,así como tampoco comentas si es transmisión manual o de la problemática robotizada,pero por el síntoma que comentas,debe ser manual,ese ruido lo hace la bomba collarín de clutch,o comenta modelo así como transmisión por favor, saludos desde México
Juan de Argentina hace 6 años
Es modelo 2009 y la transmisión es manual de 5 maechas
Serrato de México hace 6 años
Entonces,tu problema es la bomba collarín,al tener desgaste hace ese ruido que al pisar el pedal,se quita,la única solución es reemplazar la refacción, dependiendo del taller,habrá quienes te recomienden cambiar todo el sistema de una vez,que incluye clutch y bomba collarín,ya que se tiene que bajar la transmisión para hacer este reemplazo, saludos
Juan de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, sí van a tener que bajar la caja, probablemente me dijeron el volante esté bien, sino hay que cambiar todo
Serrato de México hace 6 años
El volante de hecho,se tiene que rectificar,no pueden o más bien no deben reemplazar clutch y collarín sin antes rectificar volante motriz,de lo contrario,sentirás una vibración o arrastre al embragar o en velocidad
Juan de Argentina hace 6 años
Es un Ford Focus motor 2.0
Gustavo Focus2.0SEPlus de Argentina hace 5 años
Tengo un Focus 2,0 SE Plus, caja manual con 40.000 km modelo 2016 y me pasa lo mismo que comentan aqui, al estar en ralentí hace como un golpeteo y cuando piso el embrague el ruido se atenúa casi desapreciendo. Por lo que entiendo y leí aquí parece un problema de ruleman de empuje, ahora mi pregunta es "?esto lo cubre la garantía o ellos pueden expresar al momento de llevar el auto que es x culpa del conductor la falla?"
Juan de Argentina hace 5 años
Yo lo resolví, lo hice escanear, cambié las 4 bujías y 2 bobinas que se habían quemado a causa de no haber cambiado las bujías a tiempo.
Rafaelo García de México hace 2 meses
Hola, acabo de adquirir un Ford 2015 automático focus usado con todos los servicios hechos en agencia con 45000 kms aproximadamente pero presenta el mismo problema del jaloneo en las primeras marchas.
En el lugar donde lo compre me ofrecieron una garantía de 30 meses en caja y motor.

Vale la pena hacer el reclamo con ellos o podría ir con la agencia si ellos dan una negativa ?(que no debe de ser así ya que por algo me dieron garantía en caja y motor)

Es un auto que me gusta mucho y el motor está impecable , lo lleve a escanear hoy y efectivamente la caja ni se detecto y mi mecánico me comentó el problema del embrague.
Espero puedan ayudarme , saludos !!
Comentar

Vibracion del motor, bateria cuece agua...

Ford Focus 2005 Focus Trend 1.8 TDCI 185000 kms
El coche hacia un ruido a la izq del motor, h el embrague sonaba y vibraba... Luego vibraba todo el motor y ahora me dicen que la bateria cuece el agua?¿
Lunita de España hace 8 años  
LU
2 casos 

Engañado por ford

Ford Focus 2005 2.0 TDCI 136CV
Lunetas delanteras se despegan,asientos traseros que chirrian,se cala,pierde potencia,peligro que conlleva en carretera,embrague hace ruido extraño,la valvula egr cambiada ya una vez. En resumen e sido estafado.
usuario anónimo de España hace 18 años

Falla en clutch y suspensión

Ford Focus 2016 Luxury 8660 kms
Tengo un problema con el clutch, cuando se calienta el auto y estás sin movimiento empieza a sonar el clutch como helicóptero y si metes el embrague se le quita y si lo sueltas hace lo mismo. Ya empieza a perder potencia en las subidas y más dando la primera marcha.
La segunda es la suspensión cuando salió de la agencia ni un ruido ni golpe se sentía, después de 6000 km ya se sienten los golpes muy fuertes y en carretera no tiene estabilidad se mueve hacia los lados en recta y lo más raro es que no tengo juego de volante. En la agencia solo me dicen que la suspensión es deportiva pero no me dan respuesta de que no tiene estabilidad. Alguien sabe que puede tener? Para reclamar en la agencia
viper de México hace 7 años  
VI
2 respuestas 
Luis Sanchez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el embrague, lo que me han dicho es que es el collarín del embrague, ya que las pastas se descastan, lo raro es que pierde potencia y más pq es muy reciente el vehículo.
Gerardo Salazar de México hace 3 años
Según lo que he investigado la flecha del collarín agarra suciedad y con la grasa que hay se hace una pasta dura, cuando se calienta la transmisión está pasta se hace chiclosa y genera que el pedal se ponga duro hasta que de plano queda accionado. Se debe cambiar el collarín y limpiar bien todo el sistema de movimiento. (Tengo el mismo problema, lo voy a poner en práctica y les informo)
Comentar

Hace ruido. Apretó el embrague y deja de harlo

Ford Focus 2003 4 puertas motor zetec 266368 kms
Hace ruido apretó el embrague y deja de hacerlo
[email protected] de Argentina hace 4 años  
EL
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
HOLA ,si al pisar el Clutch se quita el rechinido y al soltarlo se escucha de nuevo y el pedal vibra , Es el " Collarin" Esa pieza lleva un balero ,y se daña x uso normal o x falta de grasa ,en ese caso ya no de puede hacer nada mas que cambiarlo ,si no tienes problemas para que entren las velocidades ,no te preocupes no es peligroso ,solo es el ruido molesto ,o tienes que cambiarlo ,o usarlo asi hasta que puedas cambiarlo , te recomiendo que lo uses asi ,y logres sacarle el mayor provecho ,porque al quitar la transmisión para cambiarlo ,se recomienda cambiar todo el sistema completo ,El Plato de presión, El Disco de Embrague ,El Collarin y un balero pequeño llamado balero " Piloto"
Comentar

Embrague y caja fallando

Ford Focus 2014 Titanium 37000 kms
Estoy en Bogotá, tengo un Focus 2014 titanium. Ya le han cambiado embrague 2 veces y TSM una vez, en el último cambio de embrague le dañaron el A/C, me tocó pagar por el daño. La garantía se acabo en septiembre de 2017. Ahora después del último cambio de embrague empezó a zumbar la caja. Yo creo que en general el nuevo embrague puede generar otros daños internos en la caja. Ustedes qué opinan. Ford ha estado haciendo cambios en el componente embrague, al cual le dan garantía de 5 años, pero como ellos están probando haber si les funciona, al mismo tiempo pueden estar generando otros daños en l… Leer completa
Ricmor de Colombia hace 6 años  
RI
1 caso 
Juan Neira de Colombia hace 6 años
Ricardo me encuentro en Bogota tengo un Ford Fiesta titanium 2014, a entrado en menos de un año 4 veces al taller FORD morato por garantia en caja, embrague, y el dia de hoy por CAMBIO MODULO DE CONTROL ELECTRONICO - TCM y MODULO ECU (), me preocupan los cometarios anteriores y que por estos cambios pueda afectar otras piezas. FORD me dicen que la garantia es extendida cada vez que entra al taller, la atención a sido buena, pero ya es una mamera que el carro este mas en el taller que en carretera, me dicen que me reciben el vehiculo por 21 millones imaginate, si te llegan a dar informacion de como actuar mi correo es [email protected]
Comentar
¿Problemas con un Focus? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!