Buen día estoy yendo q muchos tienen problema c el marcador de combustible q siempre le marca lleno. Casi seguro q el problema está en la válvula canister q es la controladora de llevar a esos gases al múltiple de admisión así es quemado en el cilindro y expulsado así el exterior casi siempre queda abierta y está produce un vacío dentro del tanque de combustible y la mismo gases hace q la aguja valla subiendo. Hay varias formas de probar a esta válvula. Fíjense si cuando abren la tapa de depósito de combustible sale presion aire son los gases. Siempre para cambiar algo encuentren l falla , si encuentran la falla la solución viene de la mano. Si no van a gastar plata a drede saludos.