Modulo de velocidad abanico radiador

Ford Focus 2012 hatchback 2.0 SE 200000 kms
Hace tiempo se me empezó a calentar el auto y me di cuenta que el ventilador no encendía, tras varios diagnósticos y búsquedas en internet, deduje que era el modulo de velocidades, no conseguí (ni he conseguido a la fecha) el remplazo original, y me aventure a comprar el remplazo chino, ya he comprado 2, y ambos no han funcionado, ya que con el vehículo apagado, el abanico se enciende en baja o media velocidad y descarga la bateria, encendido el auto, el abanico se mantiene todo el tiempo en alta velocidad. Me atreví a desarmar el original marca Bosch y me di cuenta que le faltaba grasa disipadora de calor a los elementos ntn y que el capacitor tenia una de la terminales dañada, lo arregle y funciono a la perfección, solo que la terminal del capacitor ya estaba muy lastimada y ya no dio mas. Sera que el auto necesite programarse al cambiar la pieza original por una china?? ya que en las busquedas en internet se ve que se venden mucho y la original solo se vende junto con el ventilador...
gabriel calera de México hace 2 años  
GA
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